Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
jethro wrote:Dat van 1978 kan wel kloppen, ik had het over 1976/1977 toen Jan van der Marel in de 78-JA-47 de ODTH aan het opjagen was. ;-)
Heb nog een blad liggen met een verhaal cq test van DETT van Andre Jetten, men spreekt van een klein kanon.Quote:Over welke DETT hebben we het dan ?
Waarmee hij met Rob de MC reed of zijn eigen DETT.@RISL wrote:
Even een post om me te abonneren op dit topic. Overigens heb ik laatst nog een Kadett op de foto gezet waarvan men zei dat deze eerst in de rallywereld mee draaide. Zal dit weekend de foto opzoeken en plaatsen.
Ik ben gek van dit soort zaken lekker lijstjes van kentekens, chassis nummers, rijder heerlijk smullen.
Oke graag heel snel :-) ben supperrr benieuwd welke het is.
Met deze is wat geks aan de hand, na de MC van 1978 is die op Zandvoort terecht gekomen, als racer.
Daarna werd het nog wat aparter, hij werd terug gebouwd naar een straat auto en heeft jaren gewoon als Jan met de pet Kadett rond gereden en zijn leven afgemaakt.@RISL wrote:
Jep…ben er op geabonneerd, vandaar dat ik het wist van die 100.000 km ;)
Ik was er 2 weken geleden nog toen ze al waren begonnen met de opbouw van de tribunes, hekken en bandenstapels en ik kan je vertellen: het is echt heel erg smal. Maar goed, buiten dat, toch maar weer terug op de Lotus CIH.Effe offtopic dat was niet voor de F1 wedstrijd die binnenkort is dat was voor de Historic Grand Prix of Monaco die 2 weken eerder is dan de F1 :-)
Of een verkennings auto zou ook kunnen.
Wie weet er wat meer over deze Kadett van R. Slotenmaker, Monte Carlo 1978
Mooie foto’s weet je toevallig welke Kadett er ook nog op die tweede foto staat ?
Foto 5 Monte Carlo 1978 ?Mocht iemand nog een foto hebben van de Opel Senator van Lee Towers waar mee die reed in de Tulpen rally ooit.
Hij zou met de 0 auto rijden maar die reed die kapot, toen maar met zijn eigen Senator gedaan.
Denk dat het hier vaak is, o ouwe zooi gooi maar weg, wij hebben het niet zo op oude auto’s lijkt het soms.
En de passie voor Autosport naast F1 is hier ver tezoeken helaas.Heb je dan wel de Tunnel optie in jou Insginia?
Wat ik begrepen heb zit dit er niet altijd op, maar kan ik fout hebben hoor. :DZie de eerder afbeelding, waar met en zonder Tunnel optie gemeld wordt.
Kan ook verder geen andere onderdelen vinden die te maken hebben met de verlichting dan de sensor met het artikelnummer wat ik eerder poste.
op welke momenten gaat jou verlichting dan automoatsiche aan ?
Het aangaan bij het gebruik van de ruitenwissers heeft niets met de verlichtings automaat te maken,
voor dat deel zorgt de ruitenwisser bediening.
Als ik de verlichting automaat uit heb staan gaan ook de lampen aan bij het bedienen van de ruitenwissers.De tunnel optie werkt via de ronde dop op je dashboard dat is ook een functie van dat dingetje, dus Airco, Alarm, Tunnel.
Zoals ik het lees teminste.Dus zou schoonmaken evt kunnen helpen.
Zie de tekening.Blijkbaar weer van eigenaar veranderd laatste tenaamstelling is van Feb 2014
Volgens RDW is die geel, hij zal wel Capri yellow geweest zijn
Byzonder dan dat iemand die al jaren de Insignia’s verkoopt het blijkbaar toch niet weet.
Of er wordt verschillend gedacht over wat automatische verlichting is.De regen/licht sensor zit ten alle tijde achter de spiegel anders kan niet.
Een regensensor zit altijd samen met de lichtsensor deze optie is niet los te verkrijgen.
Zo meldt bij een goed ingelichte Opel verkoper q.c. Opel liefhebber.Dan ben ik benieuwd waar die dan wel zit, wel gek dat de dealer het ook niet weet, hoe moet dat als die kapot is dan ?
Hij kan hem gewoon bestellen (Artikelnummer: GM13311618) dus dan zou die toch moeten weten waar die zit.Bolletje heeft meerdere functie’s hij is ook voor het alarm systeem, maar de licht sensor zit volgens mij ook achter de spiegel omdat ook in de handleiding van de auto gewaarschuwd wordt daar geen stickers te plakken ivm de sensoren die daar zitten.
