Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Was inderdaad een mooi stuk Opel geworden.
Zal eens kijken of die in mijn Omega folders staat, dan zal ik effe een scan maken.Tipje dan nog maar de versie van het type kwam er niet omdat bij langdurige hoge snelheden er een probleem met de auto ontstond.
Als ik het juist heb bestaat de zuster auto ook nog.
Deze werd na een defect achter gelaten in Africa en reed daar wat rally’s om vervolgens vergeten te worden tot dat die terug ondekt werd en terug naar Duitsland ging en nu in handden is van een prive verzamelaar die enkele Opel’s heeft waaronder een Ascona A waar mee hij rallys rijdt.Ik zal even nadenken over een nieuwe vraag.
Ze zullen er toch wel behoorlijk aan veranderd moeten hebben want van binnen is echt te zien dat het ontwerp 10 jaar oud is.
De buiten kant vindt ik vrij tijdloos dit in tegenstellingen met zijn voorganger de C.
Ik heb ook een Europa Navi 900 in mijn Navi 600 en geen enkel probleem.
Door de dealer geleverd en geplaatstWat ik weet staat die voor 2016 op de rol en zou een copy zijn van de nieuwe Spark die hier niet meer komt.
Nee geen idee, maar een garage houder vertelde me pas dat het ook maar afwachten is hoe al die downside Turbo’s zich gaan houden de komende jaren.
De accu’s zijn erop gebouwd dus die zullen het aanmoeten kunnen de rest tja, de toekomst zal het ons leren.
Misschien kun je hier nog wat mee (vanaf pg 44)
http://vectra-c.swi.hu/VectraManual.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.bringgo.com/main/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Volume soms op 0 ? had ik pas ook met me 600
Moooiiiiii.
Ten tijde van productie neemt men die aantallen voor lief, maar als dit soort auto’s oud
worden dan blijken het toch ineens cijfers te zijn waar men waarde aanhecht.
