[andre41]

ja een1.6 motor
zullen ze de kopbouten testrak hebben aan gedraaid
niet met een moment sleutel als dat zo is dan ga ik wel even verhaal halen bij de garage

origineel gepost door wim-v6
Waarschijnlijk een 1.6 of 1.8 motor..

Door de koperaparatie en opnieuw aantrekken van de kopbouten wil het onderblok wel vervormen..

daardoor krijg je dat de zuigerveren niet meer goed kunnen afsluiten, en dus krijg je olieverbruik..

Kwaal helaas bij deze motoren..

ander blok is een optie, of een goedkoper merk olie om bij te vullen..

Willem

[Auteur]

Berichten