Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dat dacht ik al inderdaad
bij mij zit de verlaging er denk ik voorlopig niet in, en ook geen spoorverbreders, eerst een huis, en m’n vriendin gaat vandaag waarschijnlijk een nieuwe fiat 500 bestellen, dus dat kost ook weer genoeg ;)
heeft die er nou spoorverbreders opzitten bij de opc velgen? want ze lijken vrij ver naar buiten te komen, mijn 20 inch velgen komen niet zo ver naar buiten??
bevallen deze veren van intrax?
ik zit ook te twijfelen om ‘m te verlagne, maar zit nog steeds met het probleem dat sneeuwkettingen dan zo klote aangaan bij de wintersport :P bij m’n gtc moest er altijd een krik mee, was niet erg praktisch
ik zou de voorbumper ff spuiten met de compressor en gewone lak halen, niet uit spuitbus, dan hoeft er geen blanke lak overheen, dan blinkt het gewoon goed (als je het goed spuit ;)).
grote kans dat blanke lak op die spuitbuslak freet en dan kan je zowieso opnieuw beginne alles eraf te schuren…ik zal van t weekend eens proberen, m’n vriendin moet ook met de insignia weg en die heeft ook een star, laat het wel ff weten
ja van de winter maar eens laten doen, want ik irriteer me er mateloos aan… van de winter liggen toch de winterwielen eronder, dus dan kan ik ‘m een poosje missen :)
dat moet geprogrammeerd worden, en daar zijn ze een behoorlijke poos mee bezig in de garage, bij mij wraen ze bijna een uur aan het programmeren…
overigens, heb ik een 4drs uitvoering, en is er ook een stuk uit de bumper, maar hier zie je helemaal niets van hoor bij een afneembare trekhaak!! ik kan alles wegklappen achter m’n bumper, en je ziet er echt niets van, geen verschil met er voor..
ik was laatst iets van 285 euro kwijt, voor eerste beurtje, stond toen op 23.000 km, maar wilde ‘m voor de wintersport een beurtje laten geven
veren afslijpen??? levensgevaarlijk!!
ik zou inderdaad ook voor een dure schroefset gaan, weitec, kw of billstein of H&R of iets in die richting, kost net wat meer maar wel beter, zeker voor een dagelijkse auto
ik ehb op m’n golf 1 cabrio een TA-technix setje zitten van 200 euro, dat is geen dagelijkse auto en moet goed laag, zit geen vering in dat ding, en is leuk voor de fun, maar voor dagelijkse auto zou ik toch wat anders kiezen :P
voor onder de D zou ik inderdaad de zwarte gt’s eronder gooie, staat super ook bij het kleurtje :)
de schmidt’s wil ik graag inderdaad, opknappen en onder m’n mk1 gooien ;) heb nog 15 inch bandjes :)
mijn oude TR’s dan maar:
hier zat een corsa b schroefset onder, supersport, stond op zn laagste stand. achter geperste veren -85 van vmaxx (te bestellen bij pipo op het forum hier, daar had ik ze ook vandaan)
en onder deze tr zat een FK schroefset, op zn laagst en achter de geperste achterveren -85mm van vmaxx
mijn oude gtc:
dat was een laser einddemper, kan je op ebya krijgen. geluid was te regelen omdat er een dbkiller bijzat. mooi donker geluid :)
ik vind het wel meevallen met trekken, ik heb er 20 inch in 245 onderzitten, ze zoeken wel wat maar het valt wel mee vind ik zelf
verbruik had ik vorige week naar oostenrijk ongeveer 9liter per 100 km dus dat vind ik ook nog wel redelijk
binnen stad zuipt ie inderdaad nogalik heb alleen de opc lijsten geplaatst, maar ze worden beetje groen die randjes zag ik, dus denk dat ik er zwarte op gaz etten van hella :)
kan inderdaad aan de stick liggen, ik heb ooke en stick waarbij hij dat doet van 2 gb, terwijl ik op vakantie 8gb had en die helemaal vol had staan en die ging netjes verder waar hijg ebleven was :)
ik vind ’t wel ideaal dat ’t er zit, vandaag terug gekome van wintersport en lekker laptop erop gehad (althans, m’n vriendin om filmpje te kijke en spelletje te spelen:P)
helemaal mee eens…
die maat die ik aan winterbanden heb, komt ook van opel (m’n zwager heeft er nog speciaal voor geinformeerd bij opel zelf, die werkt namelijkz elf ook bij ’n opel dealer)
