Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1856496&tid=141597&author=Erwin1987]Ennuh heren,
het lijkt wel of mijn auto nu stiller is?
en rustiger of is dit verbeelding?Erwin[/rquote]
Heb je de massakabels toevallig door een roestig gat naar binnen gelegd… Dan word hij inderdaad een stuk stiller tijdens het rijden…:D:P
[rquote=1856277&tid=139359&author=Marcel70][rquote=1856248&tid=139359&author=McLambo]Dat is zeker van toepassing op een Opel :jerry[/rquote]
Hey Hey,
Als je nog op zoek bent naar Turanza’s ER300…….. ik heb nog een set op LM liggen……. Niet te duur wel goed:D[/rquote]
Daar ben ik het helemaal mee eens…. :P
[rquote=1856507&tid=117943&author=D3nnis_]Wat me vandaag trouwens opviel in OP-COM.
Als ik de KM stand uitlees dan is die een paar duizend kilometer lager dan wat de teller werkelijk aan geeft.
Heeft iemand enig idee waar dit aan kan liggen?Ik wil dit eigenlijk wel terug draaien, weet alleen niet of ik hier gedonder mee kan krijgen met NAP, want daar heb ik geen zin in.[/rquote]
dit kan liggen aan het stuurapparaat, misschien is hij ooit vervangen. of je tellerblok…
maak je maar niet druk Marcel, bij mijn vec is dat ook nooit uitgevoerd.
En nogsteeds geen problemen. Ga er niet eerder wat aan doen , dan wanneer het naar voren komt.
10 euro per stekker , wel een beetje jammer… zou opel service moeten zijn…dus niet!!!dat is ook niet nodig om daar inhoudelijk op in te gaan.
Ik weet namelijk dat ze dit als test mogen uitvoeren.
Ze zouden het bv vergeten kunnen zijn het terug te zettten:angel
maar wel interessant om te horen moet ik zeggen.:D[rquote=1855107&tid=117943&author=D3nnis_][rquote=1855035&tid=117943&author=afterburner27]ben ik toch benieuwd welke dealer dit voor jou heeft gedaan…
Want volgens mij werkt niemand daar aan mee….
[/rquote]Je begrijpt dat ik hier niet inhoudelijk op in kan gaan, misschien was het niet al te verstandig om het te posten.
Echter deed de lokale VOD hierover totaal geen moeite.
Wel is het mijn eigen verantwoordelijkheid als ik de APK keuring niet door kom doordat de auto teveel uitstoot.[/rquote]ben ik toch benieuwd welke dealer dit voor jou heeft gedaan…
Want volgens mij werkt niemand daar aan mee….[rquote=1854712&tid=141539&author=Senatorman]Plaats in ons verkoopdeel een advertentie en zet er een vraagprijs bij waarop eventueel ook geboden mag worden.
Plaats duidelijke omschrijving en foto’s en je ziet dan vanzelf wat ervoor geboden gaat worden. Je weet dan direct wat je auto waard is.
Dit topic is dan overbodig geworden.[/rquote]
bedankt voor de tip…
gooi er maar een slotje op…wilde alleen even de mening van anderen horen…Ja dat wel, maar ik ga eens de voor en nadelen bekijken…want dit gaat me weer een hoop geld kosten wed ik…
Nee helaas:cry, als ik een auto terug koop zal het weer een honda zijn…:angel
Of ik moet een mooie benzine sedan vectra kunnen kopen..who know’smooie koersen.:o
daar ga ik hem toch echt niet voor verkopen..
Alles wat stuk kan gaan , is bij mij al gerepareerd, op de dynamo na.hahahah, ja dat zou ook kunnen…
Tja eiegenlijk is het zonde om weg te doen, maar als je maar 250km tot 500km in de maand maakt is dat ook niet geweldig voor je diesel lijkt me…ja , dat is mooi die koerslijsten, maar daar gaan ze van normaal gebruik uit.
Deze auto heeft alles al nieuw. vliegwiel , koppeling, druklager, thermostaat, gloeistiften, spruitstuk, egr klep, en ga zo maar door…klopt erwin, of je nou canbus leds hebt, of de normale pilot leds ,knipperen beiden zonder een storing te geven.
wel vreemd dat er bij staat dat als extra optie achter verlichting en verlichte binnen spiegels in zonneklep.
Dat heb ik allemaal al, alleen niet de optie’s voor regensensor en dimmende binnenspiegel..
Zijn er verschillende types flatlinten op de markt ofzo???[rquote=1852182&tid=141320&author=speaker]Tja… zonder inbouwkosten !!
Ik had een hele set voor 400 ( 2e hands uit een vec met 5.000km er op ! )
[/rquote]dat maakt toch niks uit…
ik heb voor dat geld alles nieuw, toch?Thermostaat defect. Vectra kwaaltje.
Maar kan ook je tempsensor zijn… als je flink je turbo gebruikt moet hij toch wel wat aan gaan geven.
Het enige probleem is, dat hij van stationair draaien alleen maar afkoelt.
Je moet er echt mee gaan rijden , en niet bang zijn je gaspedaal in te drukken.
ALs de tempmeter dan wel omhoog komt, maar weer zakt bij stilstand, is inderdaad je thermostaat defect.(dit zal ook wel het geval zijn)
Otherwise je tempsensor.[rquote=1852088&tid=140943&author=CAlberts]Ik heb (canbus) ledjes in mijn kentekenplaat verlichting en die doen het prima. Krijg ook geen storingsmelding. Maar als ik de auto vergrendel en de kentekenplaatverlichting gaat uit, dan knippert de plaatverlichting heel kort, om de 3 seconden, voor ongeveer 15 a 20 seconden…. wat zou dat kunnen zijn? Het Opel-waarschuwingssysteem dat er een lampje kapot is (wat dus niet zo is)?[/rquote]
Hier is al een topic over.. Heeft temaken met de lamp checkcontrol. Leds zijn gevoeliger dan gloeilampen, en reageren op iedere puls. Zodoende dat het allemaal zichtbaar is.
Maar je had geen canbus leds hoeven te kopen voor je kentekenplaat verlichting, want de normale pilots zonder weerstanden doen precies hetzelfde.!!volgens mij heeft die injector connector mod alleen effect als hij af en toe op 3 poten loopt, of een storing weer geeft.
En dat rukje in de rug, wat het gevoel geeft als zijnde een plakkende gasklep die ineens los komt heeft te maken met je turbo gat, en wervelkleppen stand
Ik heb dat namelijk ook, soms wel en soms niet.
Maar ook met een open sportfilter hoor je soms met acc. de turbo niet, maar gaat als een raket. (wervelkleppen dicht, open) ik weet het niet.
Mensen die bij eds zijn geweest, hebben het vaak niet meer of bijna niet meer merkbaar.
Oftewel, standaard opel ECU software is bagger!!!
Ecu data staat ingesteld op 65% van zijn totale capaciteit.
En iedere auto heeft dezelfde data gekregen, alleen is niet iedere motor gelijk, al zijn ze van hetzelfde bj en type.
Kijk maar eens wat er bij speaker uit komt, en dat is niet eens de limit, ook daar zijn nog een marge in.[rquote=1852091&tid=141320&author=Edvries][rquote=1852087&tid=141320&author=afterburner27]zo goedkoop als ik uit was, voor de hele set met inbouw, was volgens mij niemand hier :D:D:D[/rquote]
En dat was?[/rquote]
Alles nieuw.
vraag maar aan speaker, die heeft m’n setje hier nog zien staan.
€526 euries incl inbouw.
Sachs vliegwiel,koppeling en drukgroep LUC, en nieuw hydro druklager.:D:P;)
welk aftermarket setje is het speaker…
ik heb er een paar geprobbeerd bij iemand anders…maar die werken allemaal niet zo geweldig…
wil ook zo’n setje..
kan nogsteeds niet wennen aan de achterkant van de vec…[rquote=1851619&tid=96170&author=speaker][rquote=1851595&tid=96170&author=gts power][rquote=1851583&tid=96170&author=speaker]Niet aan mijn vec… PDC ingebouwd in een GTS 2.2 uit 2004 ! :angel[/rquote]
Das bij een GTS geen overbodige luxe!
Wel makkelijk dat de boorgaten al zijn afgetekend in de bumper:thumbup[/rquote]
Nope, gewoon afgetekend. Eigenaar had haast, dus geen tijd om de bumper er af te halen.
Verder zat het wel perfect en werkte ook perfect. Was overigens een aftermarket setje !! :sleeping[/rquote][rquote=1850680&tid=117943&author=svdk20]hey luitjes,
kan iemand mij vertellen of doormiddel van een youtube filmpje laten zien.
hoe ik in godsnaam mijn elek. koplamp hoogte regeling kan kalibren.
deze werken nu niet bij mij opcom geeft kalibratie error.sebas
vectra b v6 (x25xe) bj 2000 160dkm[/rquote]
weet ik zo ook niet…..iemand???
[rquote=1850740&tid=117943&author=opelvectra][rquote=1850618&tid=117943&author=afterburner27][rquote=1850442&tid=117943&author=afterburner27][rquote=1850381&tid=117943&author=speaker]Tja.. werkte prima.
Iemand die info heeft om je vec op xenon te zetten. Geen idee waar ik moet zoeken. Dacht dat ik alle opties nu wel gehad had !! [/rquote]
Nog niet alle denk ik… hier een linkje naar m’n youtube account.
Heb dat destijds gemaakt dat filmpje… wist dat het handig kon zijn…Xenon optie aanzetten met opcom[/rquote]
Ik zie wel dat er 8 man het filmpje bekeken hebben, maar geen man geeft een reactie…:([/rquote]
nu 9 en dat was ik,:D[/rquote]:o:D:D:P
