Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja het staat wel goed, maar je moet wel een beetje creatief zijn.
Schroefgaten zitten niet helemaal voor het gat…beetje passen en meten gaat het allemaal wel…
Vind het zelf ook wel iets hebben.
Stukje rvs geslepen strip bovenin maken, net een echte irmscher..:Pmisschien dacht ie dat hij een japanner had, alleen wordt het wel een probleem om hem zo te verkopen.:(
Geloof niet dat er veel zijn die het mooi vinden.:cry
Ikzelf overigens ook niet…!!! En ben toch wel wat gewend:P
zonde van de Vec in ieder geval…grill zit er in…past lekker uhum……
buitenkant zie je er niks van , maar binnenkant, behoorlijk moeten richten om schroeven erin te krijgen..
FK past niet echt lekker moet ik zeggen…maar jah, wat wil je voor dat geld….irmscher kan ik niet betalen:Pnieuwe gril is gisteren binnen gekomen…alleen de verkeerde.
Hebben die gasten een FK gril gestuurd helemaal zwart ipv zwart/chrome…loopt lekker..
Dan maar de zwarte er in…terug sturen kost alleen maar geld….
Foto’s volgen nog…[rquote=1843636&tid=140646&author=speaker]Espastisch??[/rquote]
of het nieuwe type “kliko” sport.
nee hoor veel plezier met je nieuwe auto:D
[rquote=1842019&tid=140470&author=Driekus]Ik zal als eerste de bakolie verversen. Als dat geen of weinig resultaat heeft kun je proberen het schakelmechaniek te smeren en/of af te stellen. Als dat niet werkt, adviseer ik het schakelmechaniek te vervangen (ik zin daarmee op het schakelmechaniek bovenop de bak, dus niet onder de pook) [/rquote]
Thanx voor de tip…ga ermee aan de slag… eerst maar ff olie proberen..
[rquote=1841744&tid=140470&author=Lamborghini]afterburner27: Misschien moeten we samen eens een bezoekje aan EDS brengen. Ik wil hem ook nog steeds eens oppeppen.[/rquote]
Ik wed, dat er dan vast wel meer mee willen gaan. al is het voor de funfactor.
Moet wel eerst nog ff de spaarpot gaan vullen, anders heb ik straks ruzie hier. :D:DMaar is een goed idee…we gaan zeker wat afspreken…
[rquote=1841858&tid=96170&author=tuinmeubel]Nee, wat dan…
En dat klopt… Zodra de kou verdwenen is, gaan de chromen handgrepen er ook op.[/rquote]
Ooh natuurlijk. hahaha was het al weer bijna vergeten :kewlpics
Het kan ook nog anders. wellicht dat er wel een tulp uitgang op je radio zit. zo niet is dat voor je eindtrap af te takken uit je radio.(Moet je helaas wel een beetje elektronisch onderlegd zijn) maar alles is mogelijk.
Dit word dan je cinch uitgang. hierachter een goedkoop elektronisch lowpassfiltertje zetten, mits dat niet op je eindversterker zit.
En pompen met die handel….[rquote=1841826&tid=96170&author=Edvries][rquote=1841708&tid=96170&author=tuinmeubel]
Leuk, die chromen details ![/rquote]
Heb zo een gevoel dat er nog meer volgen…:angel[/rquote]
Ooh , wie dan? :D:D:D
[rquote=1841832&tid=140405&author=janneman vectra c][rquote=1841747&tid=140405&author=Lamborghini][rquote=1841372&tid=140405&author=janneman vectra c]Ik heb hem nog een beetje.[/rquote]
Maargoed, dat zal minimaal zijn vergeleken met waar die origineel last van heeft. Toch?Mij stoort dat turbo-gat me best wel.[/rquote]
Ik voel het wel maar dan denk ik “daar gaat ie dan”:D
Jan[/rquote]
Ik voel hem ook regelmatig, en dan denk ik..ach laat toch hangen:wors:wors:wors
Ok, dat weet ik dus niet..
Maar over het algemeen, koop mje zoiets om behoorlijk kilometers te gaan maken, tenminste dat neem ik aan.
Natuurlijk zijn er ook mensen bij die het doen voor het koppel en vermogen:P
Moet wel eerlijk toegeven, dat zo’n diesel wel lekker sterk is….valt me niet tegen…en dan is die van mij nog niet eens geEDS’t.:(
Kun je dat echt goed merken dat zoiets gemodificeerd is??? Kan me er weinig bij voorstellen namelijk. wat vermogen betreft wel, maar het koppel wat je erbij krijgt…Ja jij wel, maar ik heb hem niet nodig voor het werk. Dat was wel de bedoeling destijds.
Zou in veldhoven gaan werken. is niet doorgegaan.. Beetje jammer dan.
Auto helemaal gerepareerd, en dan voor de deur zetten..:D[rquote=1841372&tid=140405&author=janneman vectra c][rquote=1841335&tid=140405&author=afterburner27][rquote=1840803&tid=140405&author=speaker]gewoon een update van nieuwe software kan ook al een wereld van verschil maken.
Heeft Opel standaart gedaan voor de Insignia 1.6 , die ging ineens veel soepeler en krachtiger rijden !! [/rquote]Beetje jammer dat ze van de veel verkochte 1.9CDTI nooit het turbogat hebben opgelost…:(
Bij EDS kunnen ze dat wel…:D[/rquote]
Ik heb hem nog een beetje.
Jan[/rquote]
Is dat zo Jan, heeft die van jou na het tunen dat nog??:o
Nee, dan hoeft ik hem niet meer Jan sorrie :D:D[rquote=1841378&tid=136925&author=davegieling]Mclambo:
Ik heb vandaag ook een paar led stadslichten gemonteerd,
en bij mij is het ook net zo’n disco.typisch he?
vind het wel lolligGr Dave[/rquote]
Ik vind dat echt vreemd.. het filtsen ken ik wel van de kentekenplaatverlichting bij het sluiten, maar niet van de stadslichten. Geen problemen hier met led stadslichten.
[rquote=1841350&tid=140470&author=jraaf]Probeer ff de olie te vervangen zou mij niks verbazen…
Die van mij wil soms wat lastig naar de eerste versnelling maar verder geen probleem. Is alleen als ie koud is.Zou ‘m eerder een nieuwe bak geven dan verkopen. Nu weet je tenminste wat je allemaal al gedaan hebt. Met een nieuwe occasie begin je weer van voor af aan.
Safe driving Jurgen[/rquote]
Ja dat is ook zo, ik rijd alleen zo weinig moet ik zeggen.
3000km in 6 maanden. Beetje weinig voor een diesel niet??[rquote=1841343&tid=140462&author=Spacejam]waarom?[/rquote]
Misschien omdat een pyromaan dan geen aansteker meer nodig heeft, maar alleen een ijzerdraadje om de auto te doen afbranden :o
Oh nee, zit een zekering tussen :P[rquote=1840803&tid=140405&author=speaker]gewoon een update van nieuwe software kan ook al een wereld van verschil maken.
Heeft Opel standaart gedaan voor de Insignia 1.6 , die ging ineens veel soepeler en krachtiger rijden !! [/rquote]Beetje jammer dat ze van de veel verkochte 1.9CDTI nooit het turbogat hebben opgelost…:(
Bij EDS kunnen ze dat wel…:D[rquote=1841232&tid=96170&author=McLambo][rquote=1841182&tid=96170&author=afterburner27][rquote=1841030&tid=96170&author=McLambo][rquote=1841025&tid=96170&author=jraaf]:( Geconstateerd dat na 3 jaar dienst een xenon lamp het heeft begeven. Dat wordt dus een nieuwe set kopen:D
Safe driving Jurgen[/rquote]Kun je niet alleen de bulbs vervangen? Sommige sites op ebay verkopen die ook los (hoef je geen nieuwe ballasten en starters te nemen)[/rquote]
ballasten en starters apart. heb je D1S lampen dan?
Daar zitten de starters aan de lamp vast, andere versies ken ik alleen als ballast met starter in 1.
Heb hier ook nog 2 philips ballasten liggen voor D1s of D1R lampen, lampen er wel bij, maar zijn ooit uit de voet gehaald om er een H4 van te maken.. Toen hadden er nog weinig xenon in de auto, ja alleen mercedes en volkswagen, de duurdere modellen.
[/rquote]nee, gewoon aftermarket kitje met slim balasts.
Waar ik het kitje heb gekocht, verkopen ze losse setjes lampen:
Is toch een aanzienlijk stuk goedkoper dan een hele nieuwe set.
Zeer degelijk allemaal, vectra is er vandaag mee door de keuring gekomen (Althans: Vec is afgekeurd, maar niet op de xenon set ):hmmz[/rquote]
Slim ballasten, Pilot toevallig…die heb ik er toen wel ingezet..vanwegen de garantie.
Heb hier ook nog zo’n china setje liggen H4 bixenon.
Maar dan met 1 xenon bulb, geen halo ernaast.
Heeft ook altijd goed gewerkt moet ik zeggen.Maar zullen bij mij wel niet meer slijten ben ik bang voor..
zag vanmiddag de teller op 174760 staan…
Heb hem gekocht met 172000 op de teller… Nou en dan een half jaar verder:hmmz Zou je dan diesel moeten rijden denk je…:o Zoals ik al zeg , xenon slijt hier niet zo hard…:worsHet kan zijn , dat je radio nu alleen massa krijgt via de antenne plug…
Hierdoor ontstaat een aardlus (mantelstromen), en krijg je allerlei vreemde zaken, die je voorheen niet had..
Ik zou even kijken of je beschikt over een goede massa (min aansluiting) op de radio..
Dit kun je testen door de antenne plug eruit te trekken met je radio aan, de kans is groot dat nu je radio uitvalt..
Heb je gelijk het probleem gevonden…Suc6
Als het een originele fabriek af Opel trekhaak is, zou het in de 13p stekker moeten zitten.
Otherwise kan het een ander merk zijn, waar ze dit niet standaard aan sluiten (willen/kunnen).[rquote=1841030&tid=96170&author=McLambo][rquote=1841025&tid=96170&author=jraaf]:( Geconstateerd dat na 3 jaar dienst een xenon lamp het heeft begeven. Dat wordt dus een nieuwe set kopen:D
Safe driving Jurgen[/rquote]Kun je niet alleen de bulbs vervangen? Sommige sites op ebay verkopen die ook los (hoef je geen nieuwe ballasten en starters te nemen)[/rquote]
ballasten en starters apart. heb je D1S lampen dan?
Daar zitten de starters aan de lamp vast, andere versies ken ik alleen als ballast met starter in 1.
Heb hier ook nog 2 philips ballasten liggen voor D1s of D1R lampen, lampen er wel bij, maar zijn ooit uit de voet gehaald om er een H4 van te maken.. Toen hadden er nog weinig xenon in de auto, ja alleen mercedes en volkswagen, de duurdere modellen.Hele set incl ballasten is vaak net zo duur. dus alles nieuw :)
Ik keek vanmiddag naar mijn koplampen, en wordt er echt helemaal ziek van.. zit helemaal vol dikke water druppels aan de binnekant..
Alleen de rechter koplamp heeft daar last van.
Als ik ergens een hekel aan heb , is het wel koplampen met water binnen in.
Al eens een keer eerder gemeld, alleen nu is het echt erg…. f.ck Zooi…
