Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[quote quote=18350759]Bij mij staan de ruitenwissers altijd op ‘auto’. Als het een koude nacht is geweest check ik vantevoren of de ramen zijn aangevroren. Als dat zo is zet ik de ruitenwissers uit en ga dan de ramen ijsvrij maken voor dat de auto wordt gestart. Als de voorruit eenmaal een beetje ontwasemd is druk ik de ruitenwissers weer op ‘auto’. Deze werkwijze hanteer ik al een aantal jaren aangezien de Astra niet m’n eerste auto is met deze functionaliteit. Is ook uiteraard een vorm van geheugentraining.
[/quote]Ok maar stel jij komt s.morgens in je auto hoe doe jij de auto stand dan uit?
Je moet dan de handle naar beneden drukken en dat gaan de ruitenwissers toch een slag?
Vraagje.
Ik vindt het irritant dat stel mijn vrouw komt s.avonds thuis met de Astra en heeft bv de ruitenwissers op stand auto staan. Ik ga de volgende dag weg en het vriest. Ik gebruik de-icer… dan wordt de voorruit nat. Ik doe contact aan en daar gaan de ruitenwissers.
Is er niet een optie dat bij contact uit alles naar de uit stand gaat?
M.n vrouw vergeet heb regelmatig handmatig uit te zetten voor parkeren.. wil ik het voor starten en de-icen doen dan moet ik de handel naar beneden doen en wist hij ook een keer..
Ben ik moeilijk?
Nu door een storing van het forum helaas weer veel info weg? is plaats ik de foto.s van vervangen ruitenwissers opnieuw.
De Bosch zijn een verademing de orgineele Opel ruitenwissers bagger, deze schrapen klapperen bij koud weer.
Hopelijk heeft iemand er wat aan.
Ik ken ook personen met een navi probleem maanden zonder muziek.. phone en internet.
Weg gratis maanden wifi en onstar.
Ik heb het nu over de Astra K.
Bij jou zal er ook veel los moeten..
Maar ik vrees dat je geen keuze hebt. Je zult een knappe leenauto hebben en je moet een garage de kans geven voor reparatie.
Dan betreft de draadboom.. vroeger ging er een complete draadboom in bijna elke auto je kon ook later nog wat luxe instaleren. Maar nu is de draadboom op maat voor type en model.
Ik kan me niet voorstellen dat het voor elke auto appart gemaakt wordt.
Ze zullen best types hebben maar waarschijnlijk geen voorraad.. nieuw model dus..
Kortom sterkte… en hopelijk straks lol met je auto
Sterkte
Hoi waarom laat je in de garantie de trekhaak niet door Broekhuis repareren.. je kunt er nog een paar jaar plezier han hebben..
Verder interessant verslag met veel herkenningspunten.
Behalve ik 7400 km jij ruim 55.000
km?[quote quote=18349977]Wat ik altijd doe is: de voorruit goed schoonmaken met wasbenzine en de originele ruitenwissers in de prullenbak en een set van Bosch erop. Zijn de ruitenwissers gelijk stil en stuiteren ze niet meer over de voorruit.[/quote]
Klopt de orgineele ruitenwissers zijn bagger..
Het is waarschijnlijk wax op de voorruit en ruitenwissers.
Goed ontvetten de ruit, maar ook de ruitenwisser rubbers.
Een doekje met amonia.. pas op niet gieten… kan kunsstof doen verkleuren.Met dat doekje ook de ruitenwisser rubbers.
Zal veel zwart van de rubbets afkomen.
Je kunt die Opeldealer wel even bellen wat ze er op gedaan hebben…
Anders ff vragen bij carglas of iets dergelijks.
<p style=”text-align: left;”>[quote quote=18349787]</p>
Beste Lezer
Mijn nieuwe Astra is momenteel in productie en heb tijdens de proefrit niet het geluidskwaliteit getest 
Heb de Astra met Navi900 intellilink, nu is mijn vraag is het geluidskwaliteit beetje fatsoenlijk ? 
<p style=”text-align: left;”>Hier ook zeer tevreden over de geluidskwaliteit van de 900 navilink het gaat om de innovation uitvoering deze heeft premium speakers volgens specs weet niet of dit veel verschil maakt met de standaard uitvoering astra in geluid[/quote]</p>
Boxen zijn in de uitvoeringen met het dab nav 900 systeem hetzelfde dus ook een edition met deze optie. Met de simpelere radio.s is het wat anders.Vr gr Arnold
<p style=”text-align: left;”>195/65/R15″ is een veelgebruikte maat</p>
205/55 R16″ indien 17 inch.Qua velg zit er verschil tussen de 1.6 4 bouts en 1.8 en hoger 5 bouts.
Zie onder de link.
Meer gegevens et waarde velgen end.
Ik voel bij remmen op snelweg wel trilling..
Maar in m.n kont niet echt in stuur.
Ik zou wensen dat er iemand was die mij ff kon helpen de remmen goed gangbaar te maken. Als er achter een iets blijft hangen… en een krome schijf kun je ook best trilling krijgen.
Het gekje is afzakken naar een trilvrije snelheid en dan snelheid weer opvoeren is hij minder tmaan het trillen.
Het trillen voel je echt in je kont… dus ik heb het idee achter.
Als ik er 1 zie of 2 kan ik het zelf ook..
Maar zo aan beginnen… ik moet eerst weten blijft er soms een of meerdere iets hangen.
Hoe controleer je dit?
Auto oo krik of?Ik vind het verbruik ook best tegenvallen.
Kijk wat er in de folder staat ok… wordt nooit gehaald, snap niet dat de auto merken niet gedwongen worden te testen met een eerlijke situatie.
Op de weg gewoon in het echt, want hoe vaak komt het voor dat wij in een windtunnel met alleen maar pluspunten rijden haha.Op zoek naar een sleepoog wat vragen die sloperijen een vermogen voor zo.n dingetje en dan nog eens hele hoge porto……
[quote quote=18348225]man man, je mag er geen geluk mee hebben zeg. Hopen dat het met je nieuwe bak opgelost is en dat je voorlopig geen Opel dealer van binnen moet bekijken.
[/quote]
Klopt ik heb het wel even gehad ..
Gelukkig van Opel Broekhuis fantastische zorg en begeleiding.
Mooie leenauto’s maar het belangrijkste is toch dat je eigen auto goed is.
De eerste 50 km van garage naar huis waren veel belovend.
Hopelijk blijft het nu zo.. gekke met de andere bak was dat hij soms ook helemaal goed schakelde bij een rit.Was echt weer blij in m.n Astra te rijden het is gewoon een heerlijke en mooie auto.
