Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gewoon erin steken ipv. je huidige relais. En dan werkt ie al ;)
interval stand –> uit –> (wachtijd) –> Interval stand = interval met wachtijd als interval :)
Perfect, zoiets vermoedde ik al…
Volgende stap is Relais nr 99 kopen zodat je een Regelbare interval hebt :P :jerry
Toppie dat ie gered is iig :) Mocht brobbel1 toch geen ruimte oid hebben kan hij bij ons ook wel wss kwijt…
dr_antrax ik zou mij niet zo snel erbij neer leggen… Had je een duidelijk contract gemaakt dat hij zonder schade terug zou komen?
Zoja, keer contact opnemen met je rechtsbijstand. Lijkt me meer dan logisch dat ze aangerichte schade ook vergoeden. Winst maken ze nmlk toch wel op die film. (Ga ‘m na ’t zien van die beelden ook gewoon boycotten.)
Heel makkelijk zelf te doen, maar je moet ’t lef hebben om wat kapjes te los halen…
Je kan in een Vectra A ook een contactblokje van een Astra e.d. pakken. Werking is nogal ’t zelfde bij elk model.
Slotcilinders zijn makkelijk te verwisselen wil dit evt. wel eens fotograferen. Want er zijn meer mensen met deze vraag…
Zeg ik nu alvast erbij, corsaa.forum2go.nl eigenaren balen al flink dat ze ooit daarop begonnen zijn. Je kan namelijk niet verhuizen van hosting als je daarop je berichten hebt. Er is geen mogelijkheid om een backup te maken/export van de posts.
Dus dan zou je in toekomst moeten betalen om ’t eraf te halen… beetje sunde. Begin dan gelijk goed.
Vind bordeauxrood ’t mooiste icm. een berlina uitvoering. Verder een officieele opel kleur is al goed… :) Waarbij lichtblauw/groen mijn voorkeur altijd heeft (wel metaliclak).
Oranje is ook een leuke kleur :)
Effe m’n pekelbak showen :7
Tja zo kan je ook een City naar de sloop helpen zie z’n voorschermen :sleeping
Maar blijft wel prachtig om te zien, jammer van de kreukels.
Zo’n kapje zit met 2 klemmen aan de achterzijde meestal vast. Dus als je erbij kan met je hand via de zekeringruimte dan hoor je ‘m eruit te kunnen klikken.
Als dit niet kan, dan is deze niet in ’t plastic voorbereid en dan zit de stekker wss ook niet erachter… Dan is ’t een gevalletje sloop in duitsland, want daar zitten ze altijd erin. (Verplichting dacht ik?)
Is er niks veranderd verder aan de bedrading? Bij mij was er in m’n Corsa nogal gerommeld met de bedrading van die interval…..
Je zou even alle draden moeten langslopen met het schema van de Interval uit bijv. een Vraagbaak.
Ik meen dat ’t Blauwe draad nogal een belangrijke rol speelt…
origineel gepost door McKaamos
Lol! Zus koopt een Opel omdat broer weigert aan een VW te sleutelen :P
Goed gedaan Brobbel! :PEn een Corsa zonder stuurbekrachtiging… Nou en… Zo’n wagentje is hardstikke licht, merk je niks van ;) (ok ok, ik overdrijf, maar wil prima hoor. m’n ‘din heeft ook een B zonder stuurbekrachtiging :) )
Je wilt niet weten hoeveel mensen in mijn omgeving een opel kopen ivm. dat ik nergens anders aan sleutel :D
Goed gedaan brobbel weer een vw gedrocht van de weg :D
Heb ’t spruitstuk, carb, luchtfilterhuis allemaal overgenomen van een corsa blok inc pakkingen e.d.
Choke kabel past zonder aan te passen dus? (lengte ook?)
Gaskabel is dus eigenlijk geen ‘out of the box’ methode voor, beetje kijken waar je ‘m kan vast zetten en dan maar vast zetten….
Naja jammer, was te proberen maar dan ga ik welles een keertje klungelen op een zondagmiddag :) Moet ik qua afstellingen nog dingen veranderen tov. de ontsteking?
Ik heb de carb van een goedlopende E12GV afgehaald (wat eigenlijk een 12n is met elektronische zut). De Elektra zut zit op m’n 1.0s Corsa… Dus daar heb ik de non-elektrische onderdelen voor terug geplaatst op de carb.
Dus ik ga ervanuit dat de afstellingen e.d. wel moeten kloppen toch?
Wat doe ik met de stationair klep van de solex? Gewoon draadje afkoppelen en laten voor wat ’t is?Grens is er niet echt, je krijgt alleen de accu minder snel opgeladen met een zwakkere dynamo… Gaat niet sneller…
Ja, let wel effe op of de brandstof druk ’t zelfde is van een c12nz en een c16nz. Maar verder moet een ombouw van een c12nz naar c16nz best eenvoudig gaan.
Wat? Voor die Plantenbak?? Waarom? Prachtig dit toch? Als een kadett-b op deze manier blijft leven, beter dan dat hij een persblokje op de sloop word…
origineel gepost door Ted Desot
Een 12s OHV uit kadett E of corsa A, kun je daarmee loodvrij rijden?In principe kan je met 1.2n en 1.2s over ’t algemeen wel loodvrij rijden, maar moet effe anders afgesteld worden…
Met loodvervanger zal de motor zeker weten beter lopen… En minder slijten e.d. maargoe… OHV’s zijn met grote hopen nog te vinden…
@hierboven: S voor superbenzine? Onzin. Staat voor een hogere compressie N staat voor lagere compressie. Ze reden vroeger echt niet op Euro 91 Gelood super ;)
Heb m’n eerdere post wel effe aangepast. Zit niet te wachten om straks 20 van die displays te gaan zitten inpakken en versturen zonder er iets aan te verdienen.
Janzzen krijgt er iig 1tje als hij ’t topic beetje inleven wilt houden :) u2u terug
Wil zelf nmlk ook van dit soort dingen maken in de toekomst icm. een simpele car-putter + gps.
Had zelf ’t idee om GPS coordinaten van Flitspalen e.d. te combineren met dat schermpje en een los lampje in de cockpit. Zodat je altijd flitspaalmeldingen krijgt :)
(Ook zal m’n toekomstige carputter GPS coordinaten moeten loggen en later voor mezelf op Googlemaps moeten weergeven, icm. brandstofstations+liters die ik er tank… Kan ik leuke berekeningen van ’t verbruik maken :P maar das offtopic.)
origineel gepost door mischa
origineel gepost door Aapje
Als je verzendkosten betaald stuur ik je wel een TID-je op… Denk dat ik onderhand wel 20 van die dingen heb bij elkaar gespaard…Hm, voor dat “geld” wil ik er misschien ook wel 1. Ik denk er eens over na.
Groeten,
MischaWeet niet bij wie jij voor 100 euro trouwens een MID gekocht heb, maar die heeft goed verdient aan je… Wel compleet met oliepeilsensor, ruitenvloeistof sensor, koelvloeistofsensor en checkcontrol voor de verlichting?
Ik meen vanmorgen rond 8:20 een Kadett-B Coupé gespot te hebben op ’t velperbroekcircuit. Kleurtje rood/oranje…
Hij kwam van richting Duiven af en ging richting Arnhem geloof ik… Stond zelf te wachten bij de stoplichten van Velp in m’n coupé/pekeldoos.
Als je verzendkosten betaald stuur ik je wel een TID-je op… Denk dat ik onderhand wel 20 van die dingen heb bij elkaar gespaard…
aanbod geldt dus alleen voor: Janzzen en niet jan alleman he…
Letop dat zo’n tomtom ook nog een afwijking kan hebben he! Beste wat je even kan doen om je km-teller te ijken is langs een Gatso meter rijden :P
Een 1.4 Astra-F uit 94 zover ik weet hoort een 13″ velg eronder te hebben, Daarmee zal ’t afwijkinkje naar 5~10% verdwijnen, maar je blijft _altijd_ wel een afwijking houden… Zover ik kan herinneren hadden al mijn Astra’s een afwijking in ’t begin :) (wijzertje aantal keren verzet tot ’t wel klopte haha)
*Aapje rent weg*
