Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De Weber32TL van een corsa is een efficientere carb, qua vermogen scheelt ie bijna niks met de solex. Alleen iets eerder z’n volle koppel (Wat feller kan hij reageren dus).
De solex is alleen wat ongezonder qua milieueis. Mijn ervaring is wel met de Webers dat ze fijner lopen, minder choken e.d… Maar of dat ook zo is met gas?
Zover ik gezien had voor de Weber32TL carb was er alleen een mengstuk die je tussen het spruitstuk en de carb kan plaatsen. Die kosten veelal tussen de 50~75 euro nieuw.
Alleen welke Weber heb jij op ’t oog?
Nog steeds geen info guys :) Ik meld ’t hier als eerste als ik meer weet…
Als je aangifte doet in persoon –> RDW status update naar Gestolen.
1.3 manta bak zoeken en een willekeurige OHC motor ervoor hangen is denk ik goedkoper dan een 1.2 ohv tunen… Maar je kan bijv. een setje dubbele carbs erop zetten. Dat levert al vaak een hoop performance op…
@D_Kadett wrote:
Hey Hallo!
Kijk hier ff naar. Ik had ook dit probleem (natte voeten).http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=27&t=123995″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Een beste klus geweest, maar tot op heden geen natte voeten meer! :)
grPrecies wat ik dacht, langs de oortjes van ’t raam :)
Elektrisch gezien kan je zoiets gewoon aankoppelen, maar je moet gewoon effe goed nadenken hoe/wat waar moet…
Je kan op dit manta blog veel zien qua schema’s.
http://www.mantablog.nl/digitaal-dashboard-kadett-gsi-inbouwen-manta-b/” onclick=”window.open(this.href);return false;Ik zou m’n tijd iig spenderen in het opknappen van de bumpers, roestvrij houden van de auto, evt. originele wieldoppen zoeken ipv. astra-f wieldoppen.
Leuk om zo’n accessoires te hebben, maar zou er niet mee gaan rond rijden..
Het is intussen een vergeten klassieker geworden deze kadettjes.
3 Kadett-E’s gespot vandaag :)
1tje heb ik op de foto, bij Arnhem:
Andere was op de A12 naar Ede toe vanaf Arnhem… :) Een 1.3s geloof ik kenteken begon met T… :P Had zelf beetje ‘haast’ :P
En kwam er 1tje tegen in Amersfoort een witte hatchback 3 deurs, op z’n huisadres denk ik…. (Parkeerterrein/pleintje rond ’t politiebureau)
M’n vriendin kwam een Kadett-D tegen 5deurs “oranje/champange” achtig in Barneveld vandaag :)
Vinci heb je dat toevallig ook nog op wat websites/boeken staan? Ik krijg dat namelijk niet bij m’n vriendin in de kop…
Die wilt de city van ons te graag in zo’n klote hoes douwen…
Voor de motor massa te geven, want hij hangt in rubbers opgehangen!
Voorzie dat draad eens van massa, grote kans dat ie dan kan gaan werken!
En als je een onderbreker hebt zoals in de onderste sleutel zit, dan zit er geen relais in je auto. Want de onderbreker zit in de ECU ingebakken.
Halogeenlamp met de P45T-voet komt prima door de APK heen hoor, het lichtbeeld is zoals het hoort. Het brandpunt zit precies op de positie waar de originele gloeilamp dat ook heeft.
@Vinci wrote:
Vet balen man!! Vorige auto die werd terug gevonden was omdat de eigenaar het had getwittert, misschien nog het proberen waard…
Ik twitter ’t met regelmaat, maar nog niks opgeleverd… Veel mensen retweeten zoiets gelukkig… :) Maar dat brengt de auto niet terug :(
Dus hou nog maar je ogen open, ik hoop dat ie ooit terug komt.
even details voor als je onderdelen ziet:
– E18NV motor, olie lekkage rond de kleppendeksel
– F16 4-bak met een pookknop die onder de knop beschadigd is.
– Een sticker van een Schaap op de motorkap
– Astra-F GSI voorstoelen
– Caravan spiegels in de kofferbakHad zelf al adverenties online om te vragen naar 5-deuren voor een kadett-e. Maar weinig prijs gehad, wel hoop deuren aangeboden gekregen… :P
Mooi man! Nu gelijk een bapi panggang alarm erin, en een 40.000 volt schokdraad generator op de deurklinken.
Nu nog hopen dat de 5-deurs van m’n maatje terug komt :( ook al twijfel ik dat ie ooit terug zal komen :(
Je kan gewoon ’t binnenwerk van een F10/F13 bak overzetten in de behuizing van de OHV 4-bak :) Er zijn praktisch geen OHV 5-bakken te krijgen, want volgens mij deden ze vroeger het zelfde truucje bij de dealer.
Je kan gelukkig bij zo’n swap het differentieel laten zitten, want het tandwiel wat daarop aansluit is te wisselen.
Kwestie van: Andere cassette erin, ander schakelhoedje op de bak, andere pook (of als ’t kan een nokje weg zagen zoals bij de Corsa-A’s)
Ik rij zelf rond met een Corsa-A 1.0s met een 5-bak en trekhaak :) Een combinatie die je nooit ziet :D
@jethro wrote:
Zo te lezen zit hier duplo lampen in, bollamp met ronde ring en 45/40 watt.
Je hebt ook H4 lampen 60/55 watt met ronde ring die dan in jouw koplamp passen.
Wel ff de koplamp afstellen.
Je kunt natuurlijk ook gelijk je ogen laten testen, beter voor je zelf maar nog beter voor het andere verkeer. ;)
:jerryAls je ze geen H4 lampen noemde had je ’t bij het rechte eind. Ze heten geen H4, dat is juist de naam voor de soort voet van de moderne lampen.
Je zoekt gewoon een halogeen duplo lamp. Type “P45T”.
Deze zijn gewoon te krijgen in een halogeen variant. Je kan ook een adapter-ring kopen zodat je 50w~55w h4 lampen erin kan zetten.
http://www.ebay.com/itm/130406296979?item=130406296979&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item1e5cd22d93&vxp=mtr” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kleine tip van mij: op ebay zijn ze een stuk goedkoper dan in nederland.
Heb je het differentieel ook laten leeg lopen? Want daar gaat zo’n halve liter tot liter heen… Als je die niet hebt laten leeg lopen zit hij waarschijnlijk gewoon te vol nu als je 1.6L erin gemikt hebt in elk geval.
Probleem kan in je schakel stangen liggen, maar ik vermoed eerder dat de synchroon-ring van je 5-bak versleten is of vol zit met zut. (zit achter het bovenste dekseltje van de cassette)
In de vraagbaak staat hoe je moet olie-peilen bij de versnellingsbak :)
Mijn City staat al te bibberen in de kou :) Na de winter gaat er een verse 1.2 motor in, ook lassen we gelijk alle rotte plekken in de motorruimte dan. En daarna zien we wel weer :D
(Verstralers liggen in huis, ruitenwissers op ’t dashboard, alle vloeistoffen zijn eruit qua Koelvloeitstof/ruitenvloeistof, moet alleen de radiator nog eventjes warm binnen leggen. Want die moet toch eruit i.v.m. ombouw van motor na de winter :))
