[81supporter]

Hallo.
Nu struikel ik via Google toevallig over een soortgelijk topic.

Het is een soort bajonetsluiting.
Je moet even de lamphouder van de dichstbijzijnde lamp eruit halen en dan heb je vrij spel.
Stelmotor een kwart slag draaien en dan komt hij al los.
Dan zit hij alleen nog vast met het kogelgewrichtje wat 8cm diep in de lamp zit.
Als je die er voorzichtig uit trekt dan schiet hij vanzelf los.
Ik hoop alleen dat het omgekeerd net zo eenvoudig is.

Gelukkig heb ik een aantal oude koplampen om te oefenen…..

Test van de stelmotortjes.

Bruin = massa ?
Bruin-Geel = hoog / laag ?
Geel = hoog / laag ?

Correct ?

[81supporter]

Hij heeft t stuur aan de verkeerde kant gemonteerd.

[81supporter]

Zachte G , harde L ?

[81supporter]

Bij olie op het water zie je het ook.
Denk idd. dat het met de samenstelling van het plastic te maken heeft.
Olie is toch een onderdeel van plastic ?

[81supporter]

@InjectTheVenom wrote:

Wat moet ie kosten geef me 20 euro en kom hem ophalen in het noordelijkste puntje van Limburg?

Het noordelijkste puntje van Limburg.
Bedoel je Groningen ?
…………………………………………………….. :jerry

[81supporter]

Op MP , van die einddempertjes van 59,- .
Nog RVS ook.

[81supporter]

@Fearless wrote:

zinloze discussie…en wat wordt je er zelf beter van?

eh niks?

Ik zal es zon blauwpet van zijn Twitter af sleuren en hem es recht op de man vragen wat zijn mening is.
Ik vind Europa een zinloze discussie………wat zijn we daar beter van geworden ?
Nederlanders pikken alles als makke schaapjes en geen mens die de moeite neemt om voor zijn belangen op te komen.
Daarom betalen we ons blauw als auto bezitters.
Dit stickertje staat voor mijn standpunt , kom maar op zou ik zeggen.
Principekwestie dus.

[81supporter]

Ik ga de discussie gewoon aan en dan zien we wel wat er gebeurt.
De opzet is immers niet om de kentekenplaat onleesbaar te maken of om het flitsen onmogelijk te maken.
Dus kwade opzet tot “” fraude of vervalsing “” is niet hard te maken.
De plaat is er ook niet minder deugdelijk om geworden.
Europa daarin tegen wel…… :puke

[81supporter]

@Fearless wrote:

Dat wordt gezeur met de apk :P en mischien ook wel met de politie :P:P

Leg es uit ?

Het kenteken is ongewijzigd , het land van herkomst ook.
En het aantal sterren op het EU logo klopte toch al niet meer .

Vroeger plakten ze zelfs de APK stickers op de plaat , weet je nog ?
Voor mij valt dit onder vrijheid van meningsuiting.

Ik vind dit net op boetes.nl

Mag ik een sticker plakken op de kentekenplaat?

U mag geen sticker(s) op de kentekenplaat plakken, omdat er volgens de regelgeving geen wijzigingen mogen worden aangebracht aan of op de kentekenplaat. De politie kan hiervoor een bekeuring uitschrijven.

Het plakken van stickers op Nederlandse kentekenplaten is volgens de Wegenverkeerswet 1994 verboden.

De geldende boetes voor verkeersovertredingen vindt u in de Boetebase van het Openbaar Ministerie (OM). De overtredingen zijn ingedeeld per categorie. Als u kiest voor een bepaalde categorie, voert het programma u stap voor stap naar het uiteindelijke boetebedrag.

Kentekenbewijs met foutieve gegevens
Kentekenbewijs niet behoorlijk leesbaar
Kentekenbewijs niet kunnen tonen
Ondeugdelijke kentekenplaten

Mijn auto is uit 1993 ….
Wat is de definitie van ondeugdelijk ?

[81supporter]

hahahaha…met al die persoonlijke voorkeuren twijfelt ie nu nog harder……. :jerry

Beter een poll starten met 3 keuzes…

Ik heb zelf 1 jaar lang op Chinees rubber gereden zonder al te grote problemen bij nat weer.
Maar als je een auto hebt met meer PKs dan krijgen die Chinezen geen grip bij nat weer.
Ik heb nu voor Dunlop Sportmaxx 215 – 35 – 18 en achter Chineesjes van Infinity. 225 – 40 – 18
Prima combinatie omdat ik voorwielaandrijving heb.

[81supporter]

Dunlop SportMaxx 4 sterren band. ADAC + ANWB .

[81supporter]

Rijden zonder dempers kan je aangerekend worden als een milieu delict en dat is ff iets duurder dan een normale bon.
Wij Harley rijders hebben ook graag vette klappen in de pijp.
Maar sommigen menen het ook zonder dempers te kunnen.

Het is trouwens niet bevorderlijk om zonder dempers te rijden.
Je motor heeft tegendruk nodig en met het lawaai vliegen ook de PKs de pijp uit.

Succes met je bekeuringen .
Misschien zien we je nog bij webmisbruikers.

[81supporter]

Ik zou de onderzijde van zo’n antennevoet helemaal insmeren met zuurvrije vaseline.
Ook nog eens goed voor de duurzaamheid van je rubbertje….en tegen lekkage.
En bij rubbertjes wil niemand lekkage…..

[81supporter]

@Vannos wrote:

hmm word steeds duurder dan ?

ik had de complete antennevoet + spriet 87 euro

Belachelijk veel geld vind ik dit.
Gaat nergens over , dan maar imitatie.

[81supporter]

Leg ook altijd wat voor je wielen tegen eventueel wegrollen en gedemonteerde banden onder je kokerbalk.
Zo overleef je t als de boel verschuift.

[81supporter]

Bekijk dit eens.
Ik vind namelijk ook dat mijn motor bij een gemiddelde snelheid van 140 best wat minder rpm mag maken.

http://www.ebay.de/itm/150828851604?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649″ onclick=”window.open(this.href);return false;

[81supporter]

Vond vandaag een visitekaartje onder mijn ruitenwisser van de nolimitcrew.nl .
Zag ik als compliment voor mijn Cali.
Trouwens een behoorlijke regen en hagelbui over de koekstad zojuist….
Mijn eigen rivier in plaats van een oprit…

Net ff een setje nieuwe koplampen besteld.
Zwarte met angel eyes om de smoke black led achterlichten aan te vullen.

Al mijn materiaal is nu aanwezig voor het project.
Nu nog custom mat zwart spuiten en dan kunnen de onderdelen er in en op.

[81supporter]

@ satiesz .

Ik heb juist in December mijn Mercedes de deur uitgeschopt en ben overgestapt naar een Calibra.
De glorietijden van Mercedes zijn voorbij.
Ze roesten harder dan een Fiat en Alfa bij elkaar.
Motorisch Prima , maar de body……. :puke
Veel sterkte gewenst.

[81supporter]

Ingehaald nieuws of niet…ik had het nog niet gezien en wou het graag delen met anderen.
Na beter speurwerk bleek autoweek dit idd. al in 2010 geschreven te hebben.
http://www.autoweek.nl/autonieuws/14195/opel-calibra-in-2013″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Trouwens,elektrische auto’s zijn gay wat mij betreft.
Blij dat hij nu Ampera heet.

[81supporter]

De RVS 200 cellen sportcat. op maat gemaakt en gelast. Alle onderdelen liggen nu klaar voor montage.
100% RVS van Friedrich spruitstuk met Magnaflow cat. met Fox middendemper en Remus einddemper voor 738 Euro.
En het beetje werk wat je er mee hebt.
Op MP. betaal je vanaf de cat. voor een RVS uitlaat al 800 Euro.
Denk niet dat ik het slecht heb gedaan.

Bij belangstelling wil ik wel wat foto’s plaatsen .

[81supporter]

Zijn er geen universele richtlijnen of klooit ieder RDW station maar wat aan ?
Wat zegt het hoofdkantoor van de RDW hierover ?
Die zijn bepalend,niet een of andere schele Amsterdammer met een pesthumeur.

[81supporter]

Bedankt Wim.

[81supporter]

Beter een 2e motorkap regelen en van echt carbon een kap maken , of je 2e kap beplakken.
Die plastic rommel , dat wil je toch niet..je gaat er spijt van krijgen.
Maar smaak verschilt.
Succes.

[81supporter]

Heb net de bon bekeken.

Accu is van 31-01-2012 .
Onderhoudsvrij.

Stroom opname in parkeerstand / van contact 0.08amp

Denk dat de accu toch naar God is.

[81supporter]

@jeroenk wrote:

Gaat je dashboardkast-lampje ook branden zonder het contact aan? Het viel me laatst bij mij op dat dit niet het geval was… Dus in dat geval hoef je het daar niet te zoeken…

Ja dat doet ie wel.
Dus ik leg ff een camera met opnamefunctie in het kastje om te kijken of het schakelaartje functioneert.
Het schakelaartje zit in het lampje en word bediend door de geleiderail van het deksel aan de linker kant….gammel idee.

[Auteur]

Berichten