Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door JohnSmith
ik heb een kennis in de saab onderdelen, dus zat ik te denken aan een saab 2.3 met of zonder turbo.
nu weet ik dat de saab 9-3 op het vectra B platform staat, maar nu is mijn vraag of blok en bak nog een beetje in een calibra te hangen zijn.Die gedachte is mij ook wel eens voorbij gegaan als zou toch haast moeten kunnen (niet dat ik denk aan over bouwen).
origineel gepost door HardcoreHell
v6??Denk het wel.
Nette Calibra, die BBS-en doen het altijd goed op een Calibra.
Ja dan kom je pas echt van een koude kermis thuis als die poellie het ook begeeft… :(
Stel me idd zo voor dat transportkosten ook niet goedkoop zullen zijn.
Nouja ik was het niet. Mogelijk mn Calibra, maar dat neem ik aan van niet… (anders heeft iemand mij wat uit te leggen)
Mare de mijne (her)ken je toch wel een beetje?
Ik meende dat het te zien is aan de 9 die achter de V staat. Maar weet het niet helemaal zeker. Is een 4 jaar terug dat ik het laatst iemand daar over hoorde.
Niet erg waarschijnlijk. Geen badges, geen dtm nummer, standaard velgen (geen bbs, nu zegt dat niet alles natuurlijk). Heb je een volledig zwart stuur? dtm heeft grijze vlakken aan binnenkant in onderste delen.
Nice,
Beetje donker foto die laatste (of dat ligt aan de crapy monitor op mn werk hier). Maar verlagen ziet er vaak wel strak uit. Denk zelf nog steeds aan Irmscher veren.
Ik blijf het volgen. :thumbup
Das mooi kl@t* Repareren zal wel goed koper zijn dan een ander blok (in geval van laten doen) denk ik. Maar het is ook de gelegenheid om een 3.0/3.2 er in te gaan hangen.
In ieder geval succes met de afloop. Zure afsluiting van de vakantie in ieder geval… :(
origineel gepost door opelremco
met kunststof klemmetjes?
van die ronde dopjes met een haakje dr aan?Is niet te zien. En ronde dopjes zijn het in iedergeval niet.
Men neemt een oude fietsband en knipt daar een stuk rubber uit. Vouw dit één keer dubbel en klem dit onder de strip. Het is handig als je met twee man bent. Eentje om de strip iets open te drukken zodat de ander het rubber d’r onder kan schuiven. Als je de strip weer los laat zou het rubber moeten blijven klemmen. Eventueel kun je d’r nog een stukje tape overheen plakken.
Ik ben er alleen nog niet achter wat de oorzaak van de rammel kan zijn. Ik denk namelijk dat die strip gewoon gelast is.
Heb dus al een knijper geprobeerd en een stuk plastic bubbel folie. Maar dat wil dus niet. Het moet niet verder uit elkaar opgevuld worden, maar juist strakker naar elkaar toe.
De oorzaak is denk ik dat de strip/ profiel iets te los zit. Heb de ander kant (passagierskant) niet bekeken trouwens.
http://www.youtube.com/watch?v=uoD6YDHpKWk&feature=related
3 liter 6 in lijn met achterwiel aandrijving :wub
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q&feature=related
De allom bekende Maxxtuning Calibra turbo RWD
origineel gepost door macoe16v
volgens mij heb ik dan net zo iets.. ik hoor het alleen als mijn raam een klein stukje open is. en dan eigen met openen en dichtdoen van de deur…maar klinkt wel herkenbaar..
Dat kan je raam zijn. Die kan je aandraaien, heb ik jaren geleden met de passagierskant gehad. Als je op de kopsekant van de deur kijkt heb je een zwart rubber kapje. Achter dat kapje zit een bout. Die even aandraaien kan dat oplossen.
origineel gepost door McKaamos
De Calibra staat te boek als sportwagen, maar is alleen geleverd in voorwiel aandrijving en in 4×4 die wat gevoelig is.
Waarom is hij niet in achterwiel aandrijving uitgebracht?Omdat de Calibra is gebaseerd op de vectra die voorwiel aandrijving heeft. Conversie naar achterwiel aandrijving is productie technisch duur. Ik heb wel gelezen dat in de laatste fase van de ontwikkeling van de Calibra is het budget ook gesnoeid. + Veel concurrende modellen zijn ook voorwiel aandrijving.
Conversie naar achterwiel aandrijving ben ik op youtube al diverse keren tegen gekomen. Wat de benodigt heden zijn….. geen idee (ben geen techneut).
origineel gepost door koekwous
origineel gepost door 2slow
Nadeel met veel tv’s is dat de aansluitingen direct op het moederboord zit. En die is uiterst kwetsbaar. Een aantal keer in en uit pluggen of wat spanning op de kabels kan je HDMI aansluiting om zeep helpen. Nu willen veel HDMI kabels ook wel stuk, vooral bij de connector zelf.lekker dan! Komt er dan toch op neer dat het allemaal pruts is…?
Kan je zo stellen….
Kan wel beter hoor, meerdere (gescheiden) printen (duurdere productie) Dus duurdere toestellen…. en allicht minder plat.
Nadeel met veel tv’s is dat de aansluitingen direct op het moederboord zit. En die is uiterst kwetsbaar. Een aantal keer in en uit pluggen of wat spanning op de kabels kan je HDMI aansluiting om zeep helpen. Nu willen veel HDMI kabels ook wel stuk, vooral bij de connector zelf.
Ik denk dat als je daar op attendeerd dat daar wel naar gekeken word. Maar je zult het vast aan moeten kunnen tonen. Is niet altijd optisch zichtbaar natuurlijk.
Maaaaaar motorische veranderingen, veranderd je vermogen en dat is niet het vermogen zoals het RDW je voertuig gekeurd heeft en dus niet zoals het voertuig bekend staat bij de verzekering. Let daar wel op! m.a.w. het zou kunnen zijn dat je polis dan ook anders word.
Die metertjes, of eigenlijk dat paneeltje kan je met een mes of schroeven draaier er uit wippen. Zit vast geklikt.
Het deel waar ze in zitten en waar de radio in zit, zal je moeten vermaken.
Hehe,
Gisteren mn taxatie rapport binnen gekregen. Ging even mis ergens dus het duurde even.
Oordelen: goed, goed ,goed enzo verder: goed. :D
