Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1859212&tid=141856&author=AvBZo staan de BBSSEN:
[/rquote]Hier word ik wel warm van (in positieve zin ;) ) :thumbup :thumbup
Welkom hier.
Mooie Turbo, heb hem toen wel te koop zien staan. Was een vrij lage km stand toen geloof ik. Doet mij goed dat je die voor de hobby hebt. (belooft vaak wat meer zuinigheid dan een daily auto)
Remschijven zou kunnen, maar dat lijkt me juist alleen bij remmen. Maar volgens zou het ook niet versleten draagarmrubbers kunnen zijn?
Echt zoals de bovenste die is het mooist!
[rquote=1857932&tid=141796&author=Lex]zoiets gaafs willen bouwen en dan rond rijden met een 8 kleppertje??zou je kap dan maar dicht laten op meetings..ook al is ie getuned:D[/rquote]
Idd als je zo’n verschijning hebt, mag er ook wel wat onder de kap liggen, want ook al is hij getuned, een 8 klepper ziet er niet echt indrukwekkend uit. En een 16v is dan ook maar een 16v.
[rquote=1855692&tid=141588&author=Maurice89][rquote=1855634&tid=141588&author=bigmike][rquote=1855197&tid=141588&author=Maurice89]McKaamos weet je ook de link/adres na zo’n achterplaat waar je kenteken nog op kan met de verlichting? Soort van irmscher plaat als je snapt wat ik bedoel.
Ik heb miss quadconversion verlichting gekocht en wil met zo’n plaat de achterkant vlak maken[/rquote]
maurice,bedoel je deze
http://link.marktplaats.nl/417806889%5B/rquote%5D
Ja zoiets bedoel ik:P Maar ik wacht wel tot ik er eentje tegen kom die verkleurd is enzo wil hem tog in een kleur laten spuite:thumbup[/rquote]
Deze verkleuren niet! :angel
Die Rieger/ Hella achtige dingen wel. En die breken/scheuren ook veel sneller.
Heel houden:
Niet altijd buiten in de zon laten staan. Geld ook voor blazen / bellen in je deurpanelen. Langdurig zonlicht (uv en warmte) doen dit vervormen.
Zie dat de meningen aardig verdeeld zijn toch nog.
Wat wel een voordeel is, als je remvoering van de handrem dan toch stuk gaat kan je gewoon met de voetrem nog fatsoenlijk remmen. Dat kan met een kapotte remvoering in je klauw niet. Tenminste niet voor een lange rit oid.
Mijn ervaring met mn oude Vectra was (die hand enkel remtrommels achter) als hij dan vast zat en je ging rijden knalde deze wel los als het wiel onder druk kwam te staan.
[rquote=1847263&tid=140927&author=otdh]de sensor is gewoon kapot, gebeurt zo vaak met deze sensoren…
[/rquote]
Jep die gaan nog wel eens stuk ja.
[rquote=1842916&tid=140315&author=opelremco]
kost geen drol bij de dealer.en maakt een wereld van verschil[/rquote]
Of die overige delen nog meer verschil maken weet ik niet. Heb zelf enkel die beige kleurige ringen vervangen.
Stop!!!!!!
Voor dat je dit allemaal doen gaat….
Eerst even naar de Opel garage gaan.
Daar bestel je onderdeel nr: GM 90462823 (dan 2 stuks)
Dit zijn plastic ringetjes die in je deur vanger gaan. deze kosten je iets van 50 cent per stuk of laat het een euro zijn. Die komen in je deur vanger. Je hoeft enkel de schroef/bout los te draaien de vanger uit de bevestiging halen en de ring omwisselen voor een nieuwe. En dan weer vast draaien.
Zeer hoge slagingskans!!!!
[rquote=1834113&tid=10885&author=McKaamos]M’n zusje is vandaag creatief bezig geweest :)
Ze heeft een tekening er van gemaakt :P normaal doet ze Manga figuurtjes, en dit is voor het eerst dat ze een auto tekent.
Best goed gelukt voor een eerste poging :)
Eerder heeft ze ook al eens een Opel-persoontje getekend :P Ook wel geinig :)
[/rquote]Knap werk,
zeker als je dit even bekijkt:[youtube]ETB5HRxwrPU[/youtube]
Wat een werk hé, respect.
Worden al adviezen gegeven om geen groenten uit de moes/groentetuintjes te gaan eten.
Nou ben ik geen biolog ofzo, mare het is toch winter??? Wat haal je nu nog eetbaars uit de groentetuin?
Ben toch wel nieuwsgierig naar het eind resultaat.
Wat kost zo gemiddeld de hele auto goed/professioneel laten spuiten eigenlijk?
Zal ook even mn mening uiten hierooh ;)
Aller eerst mooie wagen! Juiste wielen + goeie kleur.
Mooie lip onder de voor en achterbumper. Maaaaar die sideskirts…. das dan weer jammer.
Die achterlichten lekker laten zitten waar ze zitten en vooral geen tussenplaat/reflector kopen (al zijn deze wel erg mooi, komen er teveel Calibras mee op de weg snap je ;) )
Stuurtje zou ik aan een andere liefhebber doorverkopen en desnoods een 4 spaak zonder airbag plaatsen als je het airbag stuur niet mooi vind. (Of kijk even naar een stuur van een vectra b sport)Mare mooi Calibra verders! :thumbup
Zeldzaam, maar wel erg veel geld aangezien hij ook nog geïmporteerd moet worden. En zoals eerder vermeld, staat id al een tijdje te koop.
Hhmmm leuk, ik koop net zo lief 2de hands in zo’n geval. Spoiler gaat toch niet af + spuiten in de juiste kleur moet je zeer waarschijnlijk toch wel.
[rquote=1823973&tid=125083&author=Opaul]Ik denk dat je op zoek bent naar het nummer i2701401?
Voor je portemonnee is het trouwens beter om er een remlicht bij te nemen.[/rquote]
Deze is wel een stukje groter dan de gene met 3de remlicht. Of je zou even bij een ander merk moeten kijken. Bijv. Zender, Steinmetz, MS design of Rieger oid.
origineel gepost door drakos
wat ik nu alleen ga vertellen ben je vast geen fan van :P.
de planning is om er van de zomer een x30 blok in te hangen en die 4×4 te maken (uiteraard met een versterkte versnellingsbak en verdeelbak.)
iemand hier toevallig al ervaring mee trouwens?verder blijft alles aan de buitenkant orgineel en zit er zelfs aan te denken de orginele lichten weer terug te zetten.
aan de binnenkant is er natuurlijk al hoop veranderd maar allemaal met donordelen uit mijn oude auto en de orginele spullen liggen netjes opgeslagenOpzich een mooi project en als de buitenkant origineel is ook een mooie auto. Zelf ha dik er een motorloze Calibra turbo voor gekocht (die komen nog wel eens voorbij), dan heb je ook meteen 5 gaat wielnaven. Is wat prettiger ivm grote/betere remmen. (en je hoeft geen zeldzame 4×4 16v op te offeren ;) )
Mare succes met je project! :thumbup
origineel gepost door drakos
ben nieuw hier op t forum en zal ook maar meteen ff mijn beestje showenhier mijn project, een 16v 4×4 uit ’92. (dit is hoe ik hem heb gekocht)
heb deze bak gekocht zonder motor en hier mijn 16 uit mijn oude calli ingehangen
inmiddels is de hele auto en motor gereviseerd en de binnenkant o.a. voorzien van een wit leren hemel, fullzise a-style met oliedruk en temp meters.
een aangepaste 6punts rolkooi en de achterbank verwijderd en kofferbak doorgetrokken.
de motor en versnellingsbak zijn helemaal gereviseerd en de verdeelbak is gelockt. tevens een 2,5 inch simons uitlaat voor het beetje extra vermogen gemonteerdbuitenkant is op zijn angeleyes en lexus lichten na helemaal orgineel (hou persoonlijk niet van tupperware)
(maak binnenkort nog wel topic met de details van de verbouwing en recente foto’s.)Ik zou zeggen, lekker origineel maken. Heb je een idee hoe zeldzaam een 16v 4×4 is? Mare fijn dat zou ik doen.
Hoe hem netjes in iedergeval! Ben benieuwd naar de foto’s.
