Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1889752&tid=144078&author=Vannos]
onderkant
[/rquote]Ziet er nog erg goed uit die bodem. Nette verlaging ook trouwens. Die BBS-en doen echt goed op een Calibra. :thumbup
[rquote=1889388&tid=144197&author=baboe]hoi ik zoek ook nog steeds een calibra 20 8 v als iemand wat weet gewoon origneel geen uitbouw of 16 v of turbo geen rode thx gr baboe
[/rquote]Die zijn er zat, dus gewoon ff op MP kijken.
[rquote=1886975&tid=144194&author=Jerk]Ik heb een vraagje voor de vaders hier ;)
Hoe doen jullie dat met de maxi-cosy?
Voorin kan niet vanwege de airbag in het dashboard?
Maar achterin is niet echt handig en daar zitten ook airbags
Nu had mijn vriendin de optie om de airbags uit te laten zetten
(maar daar ben ik niet echt een voorstander van)Hoe hebben jullie dit gedaan?
Ik hoor graag jullie oplossingen[/rquote]
?? Goeie vraag, we hebben net een Zafira OPC gekocht om dat we ook gezins uitbreiding krijgen. Maar kan de maxi-cosi niet ivm de gordijn airbags??? Heb daar eigenlijk niet aan gedacht of opgelet.
Denk dat ik voor de naven van ee V6 of turbo zou gaan. Lijkt me steviger. En er zijn wel sloop auto’s zat die ze kunnen missen.
Carnaval,
Neej dat kenne we hier niet. Hier is iedereen gewoon aan het werk en je hoort er ook niemand over.
Maar woon dan ook in Friesland ;) Enne nee ik heb er ook geen behoefte aan. Maar voor alle zuid Nederlanders! Veel plezier deze week!
Yep, dan is een setje dragers best handig :thumbup. En das nog altijd vele malen beter dan zo’n lelijke trekhaak.
Wist je dat we een Astra G hebben. Maar dat deze zaterdag helaas weg gaat.. :(
Wist je dat deze dan plaats gaat maken voor een Zafira OPC :wub
[rquote=1878042&tid=143385&author=Opaul][rquote=1877740&tid=143385&author=mrmonkey]Ga ff naar de dealer… zon dingetje kost 5 euro en dan krijg je er nog 2 ook :angel[/rquote]
Zijn die dingen los te krijgen? :o Had verwacht dat je dan de hele accubak moet bestellen.
Heb je toevallig ook de nummers nog van dat onderdeel dan?[/rquote]Is de accu bak makkelijk te vervangen dan? Zit toch vast gelast..?
[rquote=1876777&tid=143385&author=M~V]misschien bij een sloperij?[/rquote]
Dat moet zeker daar wel lukken. Want van een Vectra of Astra past denk ik ook wel.
[rquote=1875705&tid=143206&author=dtmcalibra672]Omdat de groene geen originele velgen, spiegels, spoilers, lijkt niet 30 mm verlaagd moet de paarse de juiste zijn…maar de groene heeft dtm bekleding…de paarse niet…:o
Erg leuk om over te brainstormen maar ga toch voor de paarse als originele die beetje opgeleukt is met leder.
De groene heeft trouwens een dubbele pijp op de einddemper, die paarse een enkele. Weet niet wat hoort op een V6. Die van mij heeft een enkele pijp, een 2.0 uitvoering dus.
We horen het hoop ik snel!
gr.
dtmcalibra672[/rquote]
Opzich zegt dit allemaal niet bijzonder veel, Vele bij vele Calibra´s worden nog wel eens velgen en interieurs veranderd/ verwisseld.
Standaard voor een V6 of 16v een enkele pijp.
[rquote=1875012&tid=143206&author=Hans V6]Heel vreemd inderdaad hetzelfde edition nummer.
in beide zitten ook de metertjes met rode wijzer en een stuur met Grijze vlakken. Wat nog vreemder is Groene DTM heeft stoelverwarmingsschakelaars en stoffen interieur wat sowieso niet matcht & de Paarse DTM heeft een lederen interieur zonder stoelverwarming.erg vreemd allemaal.[/rquote]
Nou die paarse is makkelijk te verklaren, daar is achteraf leder in gezet.
Die groene kan 2 dingen zijn. Of heeft leder in gezeten en de schakkelaars zijn niet mee verhuist. Of hij heeft wel stoel verwarming (ja dat kan ook in combinatie met stof, komt alleen niet veel voor)
[rquote=1873466&tid=143079&author=louwe 16 klepper]dan nu de gouden tip
koop een calibra turbosloop die motor er uit
hang die dan in die manta die je ook gekocht hebten je hebt het beste uit beide werelden
(fijne motor en achterwielaandrijving)
+ je doet meteen flink wat sleutel ervaring op:P:thumbupzullen vast mensen zijn die dit niet met mee eens zijn
maar dat maakt mij vrij weinig uit
;):P:P[/rquote]Wel leuk een Manta turbo maar daar ben ik het niet mee eens idd, weer een Calibra zonder hart… :(
Enne Anjo Tol, een Calibra turbo doet af fabriek geen 4 sec naar de 100, eerder 6,5 a 7 sec. Wat nog steeds niet verkeerd is natuurlijk.:)
Aaarghhh, :argue Leuk 2 opties of hij gaat als donor fungeren of er is (een oost europeaan??, mag ik niet zegge he) blij met een vette Calibra
[rquote=1873163&tid=143052&author=wim-v6]
ja ik heb m nog, en werkt perfect.
Willem[/rquote]
Die had ik niet, maar heb nog 2 decks een walkman (deze heb ik al jaren niet meer gebruikt) en mn autoradio met minidisk. Goed werkend systeem, maar niet erg uitwisselbaar..
Echt weer jammer dat zo’n ding in onderdelen weg gaat. Het enigste wat dan echt interresant is de motor en versnellingsbak voor de rest blijft hij met heeeeeel veel zitten.
Als er al andere achterlichten op een Calibra moeten, vind ik dit denk ik de mooiste van wat ik gezien heb. Maar de originele vind ik toch weer mooier dan dit.
[rquote=1868823&tid=142724&author=InjectTheVenom]Erg mooie auto zo op het eerste gezicht, nog nooit gehoord van Magnetic Blue (welke code zou die hebben?) maar deze kleur mag er zeker wezen :)
[/rquote]Als ik het goed heb nr 288, is een color edition geweest in 1995 en of 1996.
Advert wel wat nadrukkelijk. Maar ik kan me voorstellen dat je niet de hele tijd wil worden gebomdadeerd met onzin mail en biedingen.
[rquote=1867858&tid=141478&author=Esthalan]Pffff…. de zut zit er eindelijk in….. heb de speakers die voor achter bedoeld waren in de voordeur gezet en in het midden 6×9″ gezet… wat een rare speaker ophanging…. zal wel weer voor standaard opel speakers zijn of zo…
Achterin vrij gelaten, alleen een sub in de kofferbak gelegd voor iet wat bas…
Ik ben best tevreden zo…
Greetz,
Esthalan[/rquote]
Achter wijkt idd af. Zit een rare adapter omheen, kan je niet zonder meer een andere luidspreker in hangen.
[rquote=1866920&tid=142548&author=InjectTheVenom]Cliff sierlijsten op een niet-Cliff voorbumper gaat dat passen?[/rquote]
Andere vraag, gaat dat mooi zijn??? Als je ze al vervangt zal je de rest ook moeten doen, anders lijkt het echt nergens naar.
Pasvorm zou nog wel eens kunnen afwijken denk ik net als dudie-c20ne zegt, in de hoeken zal het wel niet helemaal aansluiten.
Zoiets hebben ze in het begin van de vorige eeuw ook Rusland geflikt… Liep niet zo geweldig af geloof ik.. (Tenminste daar doet het me aan denken)
[rquote=1865448&tid=137704&author=Pastra] Ook een zeer zeer grote ergenis!
Welke Duitse &@#%@ heeft het in zijn of haar botte hersens gehaald om deurrubbers zo te maken dat je er 2 uur een bezig bent:fy1 Bij de astraatjes is klik klik klaar… nee bij een coupé is dat dus niet zo
maar de bestuurderskant is nu in ieder geval voorzien van rubber [/rquote]Nou heb ik de ervaring er niet mee (heb nog nooit deurrubbers vervangen) Maar een Astra heeft natuurlijk een heel ander deurrubber dan een Calibra. Bij een Astra word deze volledig door de deur afgesloten en bij een Calibra voor een groot gedeelte door de zijruit. Denk dat daar het grote verschil zit ook qua montage en tijd dan dus..
Maar goed dat zou je zelf ook wel hebben ingevuld ;)
