Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Een sport is in ieder geval herkenbaar. Vorig jaar kwam ik er één tegen met een vectra C irmscher. Dus ik vraag: wat is hier irmscher aan? Uh de sleutelhanger en de stickers………:sleeping
[rquote=1847894&tid=140960&author=louwe 16 klepper]ik heb een tuin van 16000m2:P[/rquote]
16000 :o Ik heb geloof ik 160 :o:oZe worden ook wel vervangen door industriele trillingsdempers, kost geen drol en schijnt beter te werken
Vervroeging kan je testen door op het slangetje te zuigen (ja, klinkt onnatuurlijk voor een man, maar probeer het maar :P )
[rquote=1841337&tid=140425&author=mayhem]ik heb 172pk met een frisse c20xe, op schrick nokkenassen (280 graden) en een dikke uitlaat. op standaard nokkenas tandwielen, testbank afgesteld.
[/rquote]
Niet om te z##ken, maar wat valt er af te stellen dan?Kleppen stuk is duur, maar dat is het waarschijnlijk niet. Het zijn waarschijnlijk je klepstoters die vervuild zijn. Ik heb een halve liter ATF olie erbij gegooit, 500 km mee gereden en daarna olie gewisseld+filter. ATF (automatic transmission fluid) heeft een sterk reinigende werking, waardoor je klepstoters wat beter hun werk gaan doen. Ook ben ik toen naar dunnere vol synthetische olie gegaan, en dat hielp ook. (het hielp trouwens niet met het olieverbruik, dat werd wat hoger)
Oh, voor de duidelijkheid, mijn toenmalige blok was wel een c20xe, dus geen 1.6 SE . Maar ik kan me niet voorstellen dat dit erg anders zou werken.
Je kan er ook mee leren leven, want echt kwaad kan het niet[rquote=1845564&tid=140524&author=louwe 16 klepper]
mischien dat ik dadelijk mijn onderschrift kan wijzigen:P;)[/rquote]
Dat zal na al die jaren toch wel eens tijd worden :D
Boven genoemde prijzen zijn per velg?
Da’s apart. Maar gebruikt hij de cv installatie om te koelen, of juist om te verwarmen. mooie oplossing als je in the middle of nowhere woont (of sleutelt :thumbup)
1e originele ascona sport.
2e ford fiesta
3e swift GTI
4e E kadett 1.2
5e kadett coupé
6e vectra 2000
7e vectra GTS (al vier jaar in bezit)
8e golf cabrio mk1
9e Kadett sedan (3/4 jaar in bezit)
10e Ascona sport……..maar dat duurt nog wel even :POok nog een fiesta, l300 en een l400 als bedrijfswagens gereden
Een agila met een plek van 3×3 bijwerken met een lakstift…. dat verzin je toch niet. Ik kan me ook niet voorstellen dat dat de standaard bedrijfsvoering is. Maar ze zullen zelf denken: voor hetzelfde geld pikt ie het…… Ik zou wel even het gesprek aan gaan met de directeur, want dit is echt belachelijk
[rquote=1844869&tid=140746&author=ikdenman][rquote=1844839&tid=140746&author=2000][rquote=1844739&tid=140746&author=ikdenman] 1 nadeel aan een oltimer verzekering is dat je geen no-claim opbouwd ![/rquote]
Ik las laatst dat je met een oldtimer verzekering ook geen no claim kwijt kan raken. Da’s wel weer gunstig[/rquote]wat je niet opbouwd kun je ook niet kwijt raken hahahahaha[/rquote]
:):D
Nee, ik bedoel dat als je brokken maakt dat ook de no claim van je eerste auto in het gevaar kan komen
[rquote=1844739&tid=140746&author=ikdenman] 1 nadeel aan een oltimer verzekering is dat je geen no-claim opbouwd ![/rquote]
Ik las laatst dat je met een oldtimer verzekering ook geen no claim kwijt kan raken. Da’s wel weer gunstigDa’s lullig, met zo’n reparatielijst zou ik het ook overwegen. Ik zou er geen een kopen, maar een renault is echt niet slecht. Mooie wagen:thumbup
[rquote=1844564&tid=140702&author=VectraDennis]nou das lekker :o
kom je thuis, net een nieuwe auto gekocht.
wil je de foto’s op het forum gaan zetten…………en dan……………………………………………….
LEES JE DIT :mad:
:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry[/rquote]
Is een grapje man, we/ze bedoelen het niet zo, zijn gewoon jaloers.
Nou, laat zien, je nieuwe aanwinst :D
Ik zou het zelf wel hebben geprobeerd, maar ik weet wel wat je bedoelt. Ik gebruik mijn c-tje ook voor woon werk verkeer, en alles wat ik er aan doe moet binnen 2 dagen weer werken. Vrij vervelend.
Ik heb alleen het geluk dat mijn vrouw een ascona wil, en zodra die er is dan kan ik eindelijk aan de kadett doen wat ik wil. (16v er in, vooras vervangen, etc…)[rquote=1844548&tid=140286&author=Ben_M]nou, een gemiddelde achteras die stil is betaal je rond de 100 euro voor, daar heb je geen getrag240 voor…[/rquote]
Een gemiddeld DIK achteras ben ik al jaren niet meer tegen gekomen voor die prijs.( we hebben het hier over een c-kadett ) En een 240 heb ik laatst nog gekocht voor 75 euriesIk zou je dynamo gewoon even naar een dynamoboer brengen, die meten ‘m kosteloos door. Ik had ook van die wazige dingen, totdat ik de accu verving
[rquote=1844298&tid=140286&author=Christian-tsx]liever een achteras vervangen dan een bak toch? :)[/rquote]
Bak is goedkoper, en makkelijker te vinden. Denk ook dat het minder werk is.Ik denk dat iemand van hier ‘m gekocht heeft:D
[size=-3]Geeft niet, je geheim is bij ons veilig!!!![/size]
