[2000]

Aan de andere kant: wat verwacht men voor 700 euro, je koopt er net een knappe fiets voor.

[2000]

ja, inderdaad. ik zie ze op ebay.de ook voor 1150 voorbij komen. Er staat ook een aangepast 2.0 injectie systeem op mp voor 450 euro, ze zijn helemaal gek geworden

[2000]

Ik had mijn duitse omega gewoon naar de sloop gebracht, en ondanks dat ik de papieren kwijt was geen probleem

[2000]

[rquote=1869132&tid=142676&author=boeliecorsa

@2000: ik heb jou link ook geprobeerd maar krijg eerst checking url.. en daarna komt er valid image in het groen?[/rquote]
Dit zou de link moeten wezen.

http://img141.imageshack.us/img141/5307/avatarglx.jpg

Deze knippen/plakken, dan zou het (weer :D ) goed moeten komen.

[2000]

[rquote=1867845&tid=142448&author=arjontje][rquote=1865547&tid=142448&author=DeMeistah]ja en hoe.. onderweg motor uitzetten en rollen maar, misschien ook maar eens proberen rij nu 1 op 8 :jerry[/rquote]

Niet je sleutel er uit halen he, gaat hij op stuurslot.
Rijd niet zo makkelijk. :jerry[/rquote]
Heb ik mee gemaakt. Ik zette toen de auto ver voor mijn huis uit i.v.m. de herrie. Alleen had ik ‘m toen uit gezet sleutel er uit, en toen de bocht nemen…..dat ging dus niet, schrok me wezeloos :P

[2000]

Ik ben ‘m op een (in nederland) legale manier aan het “halen” :thumbup

[2000]

ik heb de mijne er eergisteren op gezet, en geen probleem. het is nog een “ingewikkelde” ook :hmmz

[2000]

Hier doet ie het wel? Als je de link van dit fotootje knipt en plakt in de avatar url balk, dan zou het moeten werken

[2000]

Maar als je alles onder verdeelt dan heb je in mijn ogen minder kans op antwoord.
Ik zelf heb een paar secties van het forum waar ik regelmatig kijk,maar er zijn ook delen waar ik amper kom. Als iemand nu een vraag stelt in het algemene v6 forum, dan krijgt hij eerder antwoord dan dat zijn vraag bij één van de 8 subdelen die dan onder v6 valt. Lijkt me.

(behalve bij wim dan, want die kijkt altijd,overal!!! :P)

[2000]

Er zijn wel verschillende 2.0 spaghetti’s. Die van een manta past bijv. slecht op een c-kadett. Maar het verschil zit volgens mij meer aan de onderkant. Ik zelf zou (als het echt niet past en het inlaat spruitstuk niet kan worden terug gebracht) het inlaatspruitstuk iets schuin laten vlakken.
Dus dat de bovenkant van de flens iets dunner wordt waardoor je meer ruimte creërt. Gaat wel wat ver, maar om nu een andere te moeten kopen is ook weer zonde.

[2000]

Mooie ascona!!! :wors Ik zou alleen voor zwarte bumpers kiezen, maar dat is persoonlijk.

[2000]

Welkom,wij, ze, vinden het fijn als je je even voorstelt ;)
Er zijn meerdere topics over de schijfrem ombouw, en er zijn er hier ook die complete sets verkopen.
Via DEZE link kom je een heel eind verder :thumbup

[2000]

Ok, maar nu weet ik weer niks. Ik ga van de week eerst wel even de compressie meten

[2000]

[rquote=1866337&tid=142389&author=wim-v6]ow op die fiets, wat voor motor??

willem[/rquote]
een 2.4 cih, 2.0 kop, en een 2.0 injectie systeem

[2000]

Met het “dampen” bedoel ik het antwoord op jouw stelling

Quote wim-v6: :Draai de oliedop los, en kijk of deze lekker dampt
zo ja, zuigerveren versleten of carterventilatie onjuiste werking.

[2000]

[rquote=1866183&tid=142482&author=custom]begonnen met een hele berg Nokia’s///

daarna een Samsung Omnia i900

en sinds 3 maanden een HTC Desire HD, beste toestel ever.!

[/rquote]
Ik heb weliswaar de “gewone” desire, maar zie het meer als mijn mini computer, dan als een telefoon…..werelds. Voor mij nooit meer iets anders

[2000]

Dit wordt een lang topic :D
Mijn eerste:

2e, 3e en 4e:

Ik mis er nog een stuk of 5, maar kan ze niet achterhalen :D

[2000]

[rquote=1866121&tid=142389&author=wim-v6][rquote=1865996&tid=142389&author=Fearless]Zuigerveren….compressietest

Slechte klepseals laten vaak olie door als het blokje goed warm is. [/rquote]

Mijn Zuigerveren zijn Versleten, + Gladde cilinderwanden, maar wel gewoon 15,5bar compressie meten.

Testen Zuigerveren:

koude motor:

houd de motor even op +/- 4000 toeren, ruikt de verbranding naar olievermengd met brandstof geur, of rookt ie zelfs blauw, dan zijn de zuigerveren versleten.

Warme motor:

Draai de oliedop los, en kijk of deze lekker dampt
zo ja, zuigerveren versleten of carterventilatie onjuiste werking.

Klepseals: motor lang (10min) stationair laten draaien, keertje flink gas geven, kijken of ie blauwe rook uit de uitlaat geeft.

willem[/rquote]
Hij dampt als een idioot, daar was ik al bang voor. Carterventilatie kan het bij een cih niet snel aan liggen?

[2000]

[rquote=1865996&tid=142389&author=Fearless]Zuigerveren….compressietest

Slechte klepseals laten vaak olie door als het blokje goed warm is. [/rquote]
Ja ok, maar als het alleen de schraapveren zijn?

[rquote=1865997&tid=142389&author=OPCdriver]Quote

Quote 2000 : Heb ik ook Binnen 3 weken is het opgelost.
??????????

[/rquote]
Ik wil/ga de zuigerveren, klepseals, drijfstang lagers en krukaslagers vervangen

Het rook gedrag ziet er zo uit: Als ik ‘m start dan komt er een grote wolk uit, als ie stationair loopt dan rookt ie, en als ik op trek dan rookt ie. Uh, eigenlijk rookt ie altijd :D

[2000]

Dan gooi ik mijn vraag hier ook meteen neer: hoe weet ik of het de klepseals zijn, of de zuigerveren, of een combinatie van beide?

[2000]

[rquote=1865763&tid=142389&author=Fearless]een oude wagen van mn maat had het wel. Dat ie olie zoop en uit de uitlaat weer naar buiten gooide.
Maar die had de achterkant ook telkens zwart. Reed ook lange stukken dus al die oliedamp kon goed over de achterkant van de wagen komen zo.
[/rquote]
Heb ik ook :cry:cry:cry Binnen 3 weken is het opgelost :thumbup

[2000]

[rquote=1865716&tid=131143&author=jsgsi]
Ik zit zelf ook te denken aan een tablet maar even wachten versie 2.2 is eigenlijk niet geschikt voor tablet pc´s .
2.3 (of 3.0) honeycomb is meer geschikt voor tablet´s.
Dit is trouwens wel een hele mooie (alleen beetje duur).

motorola xoom[/rquote]
Ik zit ook een tablet te overwegen, lijkt me handig om een beetje te surfen op de bank en zo. Maar zoals je zelf al zegt: de meesten draaien op 2.2, en dat is in mijn ogen aangepaste telefoon software. Ik wacht het nog even af tot er (betaalbare) tablets komen met honeycomb, dat schijnt veel beter te werken

[2000]

[rquote=1855518&tid=131143&author=jsgsi]

Sinds gisteren een desire hd.
Prachtig toestel lekker snel alleen de grootte is even wennen alhoewel het snel went.

Enige wat niet goed werkt is video´s maken.
Foto´s gaat prima maar als ik een video probeer op te nemen en druk op de record knop springt hij ineens weer terug naar het homescreen :([/rquote]
Probeer de geheugenkaart is te formatteren. Ik heb dit ook gehad na de froyo update.

[2000]

[rquote=1863878&tid=142060&author=mantallica]gefeliciteerd senatorman!! ja een jaar is zo weer om ik zie mij zelf
nog zo op mij Honda MT springen maar dat is ook al weer 24 jaar
terug :cry[/rquote]
Ha ha, ik ken dat, ik had alleen een MB :D

[2000]

[rquote=1864179&tid=142328&author=Bug Killer][rquote=1864025&tid=142328&author=2000][rquote=1864024&tid=142328&author=Fearless]Nee geen kwaal…slecht onderhoud.[/rquote]

Bij de vectra WEL een kwaal, is zelfs terugroep actie voor geweest. Corsa kwaal is het inderdaad niet (zover ik weet)

Ik vind trouwens wel dat dit gewoon onder de garantie moet worden gemaakt. Je mag toch verwachten dat de auto iets langer mee gaat dan 700 km. [/rquote]

Om te zeggen dat het een kwaal is gaat wat te ver.

Terugroep actie was voor de kettingspanner niet de complete ketting. en kettingen gaan lang mee. mits optijd en goede olie word ververst.

Ontopic
Helaas gaan bij de corsa c de kettingen ook wel regelmatig. maar we hebben nog nooit kromme kleppen hierdoor gehad. aleen een ratelend geluid, maar ook bij deze auto’s geld vaak dat de olie er lang inzit en niet op peil staat. bij auto’s die optijd olie verversen van goede kwaliteit heb ik nog geen ketting hoeven vervangen.[/rquote]
Klopt wat je zegt, maar als de kettingspanner bij 45.000 vervangen wordt dan heeft de ketting wel 45.000 km te weinig smering gehad. Vandaar dat bij mij alles bij 90.000 moest worden vervangen. Overigens zijn hele leven dealer onderhouden.

[Auteur]

Berichten