Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
2000
ModeratorOk, de 2.2 is bijna klaar, nog een paar kleine dingetjes doen en dan kan ie er in :thumb



2000
ModeratorIk ben begonnen met de 2.2 op te frissen. Hij is gereviseerd, maar zag er niet uit, vandaar.
Voor:

Na:


Alleen nog even de vriesdoppen spuiten, de dekselboutjes vervangen voor nieuwe rvs boutjes, en dan kan ie er in :jerry :thumbup
2000
Moderator@Fearless wrote:
@2000 wrote:
Ik blijf het zeggen, heinings hobbyhal…….auto kaal en geschuurd leveren….minder dan 500 euro,met bon en garantie
Losse delen: eerste deel 100, alle extra delen 75
Hij spuit met max meyer verf, niet een topmerk, maar het spuitwerk heb ik niks op aan te merken, en ik ben een mierenneuker.
Dat schuurwerk is voor sommige juist een drama.
Die zien niet elke putje en denken dat het later toch niet zichtbaar isMaar die prijs is iig heel netjes, dan mag je ook niet zeuren over een klein plekje meer of meer
Klopt, het kan een bereklus zijn, vandaar dat als je de auto niet kant en klaar weg brengt de prijs erg hoog wordt. De uren zijn het meest kostbaar.
2000
ModeratorMijn vrouw vind het leuk, ze gaat mee naar meetings, ze rijd graag in de kadett, én ze wil graag één ascona sport. Het mag zelfs aardig wat kosten. Eigenlijk heb ik het goed voor elkaar :thumb
2000
Moderator@Piele wrote:
Tip:
Nooit meer iets via marktplaats verkopen, tenzij het een gasstel of een paar oude sokken is…
Dat waardeloze bieden systeem werkt alleen in bij ebay, waar je wordt bestraft als je je niet aan je woord houd!Ik reageer niet eens op biedingen, als ze echt iets willen hebben dan bellen ze wel.
Ook als ik zelf iets wil hebben dan trek ik me niks aan van de biedingen, ik bel ze gewoon rechtstreeks.
En zoals al eerder gezegd: het is pas verkocht als ze weg zijn, en jij het geld in je handen hebt.
2000
ModeratorIk blijf het zeggen, heinings hobbyhal…….auto kaal en geschuurd leveren….minder dan 500 euro,met bon en garantie
Losse delen: eerste deel 100, alle extra delen 75
Hij spuit met max meyer verf, niet een topmerk, maar het spuitwerk heb ik niks op aan te merken, en ik ben een mierenneuker.
2000
Moderator@2000 wrote:
Nou, dan zal ik er een aardig schepje bij doen. Mede door mijn makkelijkheid is mijn boete nu 300. Ik heb 160 gekregen voor mijn donkere ramen. Ik was bezig om in beroep te gaan, maar in de tussentijd wel 2 verhogingen gekregen. Ik kom er nauwelijks aan toe, dus toch maar besloten om alsnog te betalen :cry
Nieuw pot bedrag: 997.75 euries
Pfff, mijn schepje erbij loopt nog steeds……
Wat blijkt: ik heb de boete betaald, en tegelijkertijd heeft justitie een incassobureau ingeschakeld. Het bedrag was ondertussen verhoogt naar 440, en na bellen met incassobureau bleek dat ze op het punt stonden om loonbeslag te leggen (bluf?)
Maar het schijnt zo te zijn dat zo’n incassobureau door gaat totdat ze van justitie horen dat het geregeld is :shock: Dus uiteindelijk ook deze maar betaald, en nu weer achter mijn eigen geld aan om het terug te krijgen (wat een sche!t land is dit toch!!!) Dus het totaal betaalde voor mijn te donkere ramen zit nu (tijdelijk) op 740 euro. (als ik dit terug lees, wordt ik wéér woedend!!!!)2000
ModeratorHet is zo ver, de straat voor mijn deur gaat er uit, en daardoor kan ik de kadett een behoorlijke tijd niet gebruiken. Ik was dit al aan het voorbereiden, en maak van de gelegenheid gebruik om de zeer veel olieverbruikende 2.4 te vervangen voor een door biesheuvel gereviseerde 2.2.
Ik ben de 2.2. op dit moment in de kleur aan het spuiten, morgen een begin maken om de 2.4 te verwijderen :thumb2000
Moderator@hans-rekord-e wrote:
Ik kan 700 liter rooie diesel krijgen ,( dus voor niks, mn collega heeft geen tractor meer en wil dit niet gebruiken voor een auto op de weg ) maar deze is al 20 jaar oud .Ik wil deze eventueel gebruiken in mijn tractor maar kan het kwaad dat deze diesel al 20 jaar oud is ?
Ga je dat voor een tractor of auto gebruiken?
Ik zou er zowiezo een filtertje tusen doen14 juni 2011 om 21:40 In reactie op: Motoronderdelen verchromen. Tips, aanraders en prijzen #178733362000
Moderator@Fearless wrote:
informeer is bij 1 die hoogglans verdichten kan
Da’s helemaal achterlijk duur, geloof dat het voor velgen 400 euro per stuk is, en daarna mogen ze ook liever niet nat worden. :hmmz
13 juni 2011 om 12:45 In reactie op: Motoronderdelen verchromen. Tips, aanraders en prijzen #178733282000
ModeratorDat zal inderdaad veel duurder zijn, maar het proberen waard. Tevens moeten alle delen verf en roestvrij worden aangeleverd.
13 juni 2011 om 12:18 In reactie op: Motoronderdelen verchromen. Tips, aanraders en prijzen #178733262000
ModeratorJe zou eens bij galvano (beverwijk) kunnen informeren. Die doen alles wat galvaniseren, verzinken, etc…
Weet niet zeker of ze ook verchromen, maar ik denk het wel. Voor wat betreft het galvaniseren vind ik ze zeer redelijk: 35 euro voor 20kg aan onderdelen. Ik heb al een aardig emmertje vol met kleine onderdeeltjes die daar naar toe gaan :thumb12 juni 2011 om 23:38 In reactie op: Big Opels Nederland Snelwegmeeting Heemskerk 12 Juni 2011 #178474582000
Moderator@marcelcoupe wrote:
nee ik had geen beker maar op de terug weg wel een kapotte motor blok is er nu al uit overleden :( maar binnenkort rijd hij weer en sta ik niet meer op die vervelende vlugstrook hihi
Da’s lullig, hij pruttelen aardig na het starten, maar dat lag meer aan de webers.
Heb de webers gelijk even aan mijn vrouw laten zien met de mededeling dat deze boven aan op mijn lijstje staan…….was geen probleem :DMeeting was trouwens leuk, opkomst niet al te groot, maar wel al jaren een stijgende lijn te zien. Ga zo door, misschien heeft de 12maat over 5 jaar een internationaal karakter! ( dat was eigenlijk al zo, of was die pool verdwaald? ) :jerry
2000
Moderator@Fearless wrote:
All risk is ook een taxatie laten doen toch?
Lijkt me ook wel mooi, omdat er voor de rekord nauwelijks betaalbaar materiaal te krijgen is.
Klopt, het is de WA premie + 2% van het getaxeerde bedrag. Taxeren kost 100 euro, maar kan goedkoper.
2000
ModeratorIk mag volgens mij 12000 km rijden, en ben 240 euro per jaar kwijt (all-risk)
2000
Moderator@Christian-tsx wrote:
of kermit groen :ass
Ik ben d’r voor :jerry
Maar als ik de kleur zelf zou kiezen, dan zou het i.i.g. geen metallic lak worden.
2000
Moderator@Haasje17 wrote:
@Baas J. wrote:
x20xev met 160pk? yeah right…
In de toekomst wil je m “onder handen” nemen, wat wil je dr nog aan doen dan…er valt niet veel aan te doen volgens mij :P
En 135 naar 160 pk is een peulenschilletje. Helaas zijn vele lui in zoeken naar onderdelen en roept men al snel. Dat kan niet.
En neem eens een kijkje in het huidige motorsegment van opel. 1.4 en 1.6 met 140 en 180 pk.
quote]
Peulenschil? dan wil ik wel eens weten hoe…..luchtfiltertje en snelle vonken?De 1.4/1.6 motoren met 140 en 180 pk zijn turbo motoren…. is een totaal andere materie
2000
Moderator@teungts wrote:
daarom bas je hoort zo vaak irmscher uitgevoerd terweil er alleen maar een irmscher gril in zit ;)
Ja, of een sleutelhanger :D
2000
ModeratorMet een knap tyrappie zit het vast zat. Anders even beugels maken (of zitten ze er bij?)
2000
ModeratorIk zit op 2.5 liter in 3 weken. :???: nog een paar weken geduld en dan zit de nieuwe 2.2 er in :thumb
2000
ModeratorAh, had je al een pm gestuurd, beschouw deze als niet verzonden
2000
Moderatortof :thumb :thumb
2000
ModeratorVolgens mij hebben zijn onderdelen wel een aardige pasvorm. Als ik een draagarm nodig zou hebben dan zou ik ‘m daar bestellen.
2000
Moderator@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
Zo heb ik een goede daad gedaan voor de game industrie :angel
@2000 :hmmz Ik d8 dat er alleen de coupe mee deed niet de sedan. :jerryOk ok, hij lijkt er heel erg op. En voor de zemelaars: in de mijne zit ook (nog) geen 16v :jerry :D
2000
ModeratorToen ik hier las en zag van de kadett c heb ik ‘m meteen gekocht… Echt leuk om eens los te gaan in dezelfde auto die ook in mijn garage staat :thumb
-
AuteurBerichten