Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb nog een pasboutvraag: Kan je gebruikte bouten hergebruiken? ben nu bezig met de motorswap, en wil vandaag ook het vliegwiel overzetten. ik dacht ergens gelezen te hebben dat het geen rekbouten zijn, en hetgebruik dus te doen is.
@Astra_DLS wrote:
Werken ook goed met Logitech Harmony One.
Inderdaad :thumb ik heb zelf ook de logitech, is één van de betere aankopen die ik de laatste jaren gedaan heb.(op mijn kadett na :D ) Zelfs mijn media tank weet wat ie moet doen.
Ok, de 2.2 is op de carterpan na, klaar.
Heb gelijk de bak maar een “beurt”gegeven, nieuwe keerringen, schoongemaakt en gelijk maar een kleurtje gegeven. Nu hopen dat het een knappe bak is, ik heb tot nu toe geen idee :shock:
Ik heb persoonlijk geen problemen met het ongelukje….dat gebeurt iedereen wel is.
Maar een jaar zonder rijbewijs (en dus ook onverzekerd) kan er bij mij niet in, da’s het enige waar ik moeite mee heb. Ik geloof best dat je aardig kan rijden, ook zonder rijbewijs, maar het gaat mij om het nemen van je verantwoordelijkheid, en da’s lastig zonder roze papiertje(o nee, tegenwoordig plastic kaart :D )
Maar goed, hij neemt de tijd en energie om het uit te leggen, heeft ook wel weer wat.
ik denk dat een slotje wel op zijn plaats is. (en nee, niet zodat ik het laatste woord heb)
@soepkiepe wrote:
allemaal verschillende mogelijkheden? nog 1 dan :P
http://www.imageshack.us” onclick=”window.open(this.href);return false;
wanneer je een account aanmaakt (gratis) blijven je fotos er op staan.
waneer je geen account aanmaakt niet.dan klik je op browse… dan selecteer je je foto die je wilt uploaden.. dan klik je op upload now..
dan staat er links to share this image.
dan kopier je dat wat achter direkt link staat.
dan typ je hier in [img*]hier de gekopieerde link[/img*] en dan laat je * weg. dan zal het goed moeten zijn.
persoonlijk vind ik imageshack de makkelijkste maar dat is bij ieder verschillend natuurlijkZonder account blijven ze bij imageshack ook staan. Bij mij i.i.g. al minstens 8 jaar ;)
Shit, ik had tot nu toe de neiging om het voor je op te nemen……jonge gozer, net zijn rijbewijs, beetje te hard…………shit happens!!
Maar als ik dan lees dat je een jaar zonder rijbewijs gereden hebt, dan ben je in mijn ogen gewoon een asosiale $#%&@!!!
Het zal je toch gebeuren dat zo’n figuur tegen je aan knalt, of erger nog, je kind raakt.ONGELOFELIJK!
Ik moet eerlijk zeggen dat ik ‘m gestemt heb. Maar ik wordt niet goed over dat geouwehoer over allochtonen, er zijn veel meer dingen waar hij zich veel drukker over moet maken. Uiteindelijk hoor ik heel veel geblaat, maar structureel gebeurd er helemaal niks. En zoals jehtro zegt,als hij zich drukker zou maken om de echt belangrijke dingen, dan hebben de andere partijen bij de volgende verkiezingen geen kans. Maar mijn stem krijgt ie niet meer.
Ik heb ‘m net binnen :shock:
ik hou al geruime tijd webers in mijn achterhoofd……misschien toch daar is mee bezig. Biesheuvel zei dat dit blok rond de 150 pk komt met webers, lijkt me wel lekker :jerryIk begrijp het niet helemaal……Heeft niemand hier een auto in elkaar gereden door een stomme actie of iets dergelijks? (ik niet trouwens, heb nog nooit een ongeluk veroorzaakt, (klop klop op hout))
Met weinig rij ervaring, en jeugdige bravoure is dit zo gebeurt…. dus so what? Wees blij dat er geen gewonden gevallen zijn. Ik denk dat de topicstarter een wijze cq dure les geleerd heeft. Ook ik heb wel eens een bocht verkeerd ingeschat (wel met rwd, dat dan weer wel ;) )
Ik vind dit minder erg dan bijv. die petjes die hier de hele dag als een idioot door de wijk rijden.Ok, bijna fataal is een beetje overdreven, maar kan me voorstellen dat ie zich te pletter is geschrokken :thumb
Nu we toch tot onze oren in de 2.2’s zitten:
Ik heb dus ook een 2.2, en zojuist het gekochte 2.2 injectiehuis een beetje begluurd. Nu was het eerste wat me opviel dat de inlaat poorten van het injectiehuis behoorlijk verschillen met de kop……
Nu de vraag: klopt dit, is dit gewoon k.u.t. geengineerd, of heb ik weer iets aparts :???: Zo te zien is het zelf wel aan te passen, maar kapot ben ik er niet van.
Als het goed is van een renault laguna. Let wel op, is een nieuwe en oude versie. ik dacht dat ze iets van 35 euro zijn bij de dealer
Bij mij zit de pomp op het contactslot (niet ideaal ten tijde van een crash, maar goed :hmmz )
Maar bij de 4 polige stekker in de buurt van het injectie huis moet een draad zitten die de pomp aan stuurt. Als het goed is geeft één van de draden even een puls als je je contact aan zet (om het systeem onder druk te zetten(als het goed is))Als het goed is past een 2.0 thermostaat huis niet op een 2.2 (ben er namelijk zelf heel erg mee bezig ;) )
Laat ik voorop stellen dat ik niets van auto prijzen af weet, maar ik vind de prijs niet laag. Hij is tenslotte wel 10 jaar oud.
Ik zelf heb 3 jaar terug een GTS gekocht, en die is ook in 3 jaar tijd 6000 euro gezakt. De drie jaar voor mijn aankoop was ie al 15000 gezakt…..Het is niet anders.
Ik denk dat een astra turbo vooral aan de jongeren wordt verkocht, en die kijken misschien in een andere prijsklasse. Ze rijden misschien liever voor 1500 een 325? (tenminste, in mijn wijk wel ;) )Ik denk dat de deuk het grootste probleem is. Een klein beetje van de rand af laten draaien kan je met een grote draaibank zelf nog wel als je je best doet. Hoeft niet meer dan een paar tientjes te kosten. Poedercoaten kost iets van 55 euro per velg. Maar de deuk……geen idee
Inderdaad geen risico mee nemen. Ik zelf had óók een gebroken geleider, en ben toen goed weg gekomen.
De 2 politie stekker bij de computer hoef je niks mee te doen, de mijne zit óók niks op. Dit alles staat vrij duidelijk omschreven op mantacabrio.nl
@16v kadett c wrote:
ziet er goed uit. ging je geen 16v er in legen ?
Ja, maar dat gaat serieus geld kosten. Dus voor een wat langere tijd is de 2.2 goed te doen :D
