Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@marcohgd wrote:
Ga er wel voor zorgen dat de veerweg niet heel groot is.
De bandjes zijn inderdaad best getrokken, 155-70-13 om een 8j velg, was wel een leuk klusje om ze er om te krijgen :DMafkees :jerry Een getrokken look vind ik erg mooi, maar om er nu thuiskomers onder te zetten……dan schiet je een beetje door :D ;)
Hoop gedaan, weinig van te zien:
Achterremklauw gereviseerd en geplaatst:
16v zo goed als afgemonteerd, nog 2 ampjes knijpen voor de oliedruk + drukschakelaar, daarna kan de dynamo er op….. (en ja, zoals jullie al eerder zeiden: die rot accu zit er weer in, als het goed is binnen een paar weken een optima gel accu ;) )
Motorkap geplaatst:
Grotere kleppen heeft volgens mij altijd zin. Maar het LE injectiesysteem is aardig aan te passen, maar tevens niet het meest ideaal. Zo uit mijn hoofd: Grotere gasklep van een 3.0E + afgezaagd injectie spruitstuk. Luchtmassameter van een BMW (635?)
Bedenk net dat ik eigenlijk niet precies weet welk injectie systeem je hebt. Maar goed, je zou hier wat tips en trucs moeten krijgen ;)@Kadett68UF00 wrote:
Een 16S heeft een Solex carb met een electrische choke. Is die daar niet van? Aan die kant zit ook je oliedruksensor.
En die dubbele, is die niet van de oude bobine? (weerstandsdraad)
Klinkt logisch :thumbup Die kunnen dus weg :D
Oliekoeler, koplampen geplaatst.
Grill, logo blauw gemaakt, 16v ondertussen ook. Wil achter de grill nog zwart maken, maar dat ga ik wrappen, dan kan ik nog terug.
Nog even een blik op de ophanging, ben ik erg blij mee!
Ook nog 2 vragen: Waar is deze bedrading van….volgens mij voor de carburateur of zo?
En ik vond een dop met een vlotter er in. Nu staat me iets bij dat deze uit mijn oude coupe komt. Maar het zou ook wel is zo kunnen wezen dat ie uit een vectra 2000 komt. Tevens: waar is de draad voor die erbij hangt…..
@JvV wrote:
Top werk man! mooiste zou zijn als de motor ook in kleur van de wagen was ;)
Nee, dat vind ik niks, onderstel heb ik geel gemaakt, en de vering rood. De “L” die op het kleppendeksel zit heb ik wel in de kleur, maar ook daar ben ik nog niet over uit. Ik heb de draadboom trouwens ook eerst met blauwe tape gedaan, maar dat ziet er helemaal niet uit :D
Eigenlijk best wel een end gekomen, ben er nu helemaal blij mee :D
Hemeltje er in gelijmd, dit viel 200% mee. Dit was het gene waar ik het meest tegenop zag. Ik had 22 klemmen geregeld, maar die bleken te slap te zijn, Dus als iemand 22 slappe klemmen nodig heeft :jerry Ik heb het uiteindelijk gewoon gedaan, zonder klemmen en een tube bisonkit :sleeping
Nieuwe carterpakking geplaatst, bak er aan, as in elkaar, klaar om er onder te rijden.
Kadett over het geheel laten zakken. Ed kwam hier mee aan, en was inderdaad een goed idee. Geen kras gemaakt, en vrij makkelijk. Moet nog wel de bak vast zetten, maar het werk aan de onderkant (remleidingen vernieuwen, uitlaat aanpassen, benzine leidingen vernieuwen en waarschijnlijk de trekhaak er weer op.)Doe ik in 1 keer op een brug
Resultaat:
Mooi man! Als mijn kadettje klaar is kom ik zeker even kijken.
Mooie oplossing, een schroefset op je demper toren.
Ascona blijft toch in mijn achterhoofd zitten. Wie weet :hmmz
Wil ook wel avondje komen helpen, gezellig@SanguiniusNL wrote:
Ziet er kek uit! :thumb
Maar nou niet meer door de krasstraat he!? :thumbdown
Echt wel, ben geen poetser. (vandaar de blanke laklaag)
De eerste keer in de was straat is het ergst, daarna zie je het niet meer (tenminste, dan valt het niet meer op)Ben vandaag lekker opgeschoten :D
Alles remmen zooi ingebouwd, nieuwe remleidingen, hrc is een half jaar oud, kachel geheel waterdicht ingebouwd.(voorheen liep er wel is water naar binnen in de was straat), ruitenwisser mechanisme ingebouwd.
Begint weer op een kadett te lijken:
@Kadett68UF00 wrote:
Je moet er maar opkomen. :D Erg mooi geworden. :thumb
Nu begint het leuke werk.
Ik heb er wakker van gelegen. Jaren gewent aan dat groen, en dan opeens blauw. Voor het zelfde geld denk je: AAAAAAAAHHHHHHHH. :wtf
Maar dat was gelukkig niet het geval :DIik heb er 2 spuitbussen bij, binnenkant raamlijsten spuit ik morgen. Kofferbak ga ik nog over nadenken…..heeft geen haast, gaat maar 1x in het half jaar open
Hij is klaar!!! Ben er echt blij mee. Het is dat ik zo naar mijn werk moet, want het liefst had ik mij zelf opgesloten in de garage :wors
Overmorgen de raamstijlen aan de binnenkant spuiten, en dan lekker alles weer in elkaar zetten. Kofferbak ga ik van de winter bekleden, dus daar zie je dan ook niks meer van.
http://www.ebay.de/itm/Rep-Kit-Schalthebel-komplett-5-Gang-Getrag-Getriebe-240-265-Opel-cih-/190854278286?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6fcd2c8e” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kan me niet voorstellen dat de verzendkosten 20 euro zijn? Wel erg complete set :thumbup
Weinig te melden, behalve dat de kadett eindelijk bij de spuiter staat! Hij zou rond vrijdag klaar moeten zijn. Gehele kadett wordt ook in de blanke lak gespoten, ben heel erg benieuwd. (en dan vooral de kleurkeuze :hmmz :( )
Van het weekend ook nog een nieuwe stuurkoppeling gescoord, is wel even wat “harder” dan degene die er nu in zit :thumbup
Altijd leuk om hier mee te lezen.
En als je de snelheid in beeld zou brengen doe dan meteen een extra binnenspiegel, kunnen we naar achter mee kijken :jerryHet lijkt er op dat de kadett eindelijk naar de spuiter kan. Ik had het dus wel gered :shock: Maakt niet uit, ik had ‘m morgen niet weg kunnen brengen, het is niet anders.
Hier nog wat foto’s:
De zeer gave deuren, eigenlijk alleen maar een beetje geschuurd.
Afgenomen, afgestoft, stofzuiger er door gehaald…..klaar
Nou, het gaat weer niet vanzelf. Ik heb de nieuwe deuren er in gehangen om alles definitief af te stellen. Gelijk maar nieuwe scharnier pennen gehaald en geplaatst. Nu waren de nieuwe pennen 0.5 mm dikker, gingen er ook een stuk lastiger in, maar toch voor elkaar gekregen. Maar ze moeten er ook weer uit….. Dat gaat dus niet meer, de pennen zitten muurvast, en mijn penneneruithaal apparaatje past niet eens in/door de pennen. Dus de spuiter maar gebeld of het een probleem is als er één deur in blijft zitten (moeten binnen en buiten gespoten worden) Hij was niet blij, maar niet een onoverkomelijk probleem. De andere deur had ik oude pennen in gedaan, dus die was er zo uit, en het geheel past gelukkig in de cabine met één deur er nog aan.
Vrijdag gelijk afspraak gemaakt om de kadett a.s. vrijdag te spuiten. Die ga ik dus ook verzetten, ik merk aan mezelf dat ik al vanaf vrijdag loop te stressen omdat ik er nu al een hard hoofd in heb of ik het ga halen of niet. Ik begin wat makkelijker te worden en puur chagrijnig, en beide kunnen de bedoeling niet zijn. Dus nog maar even enige tijd doorbijten, en vooral lekker door gaan in plaats van de hele dag op mijn tenen lopen……pfffffff@trashmetal wrote:
vanavond gedrift met een 2,5 tons heftruck (gas)
heftruck en regen, altijd leuk :jerryHeb ik ook wel gedaan, maar dan met één van ruim 50 ton :thumbup
