Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door wim-v6
haha, deed mijn buurjongen ook met zijn BMW, HIJ rijdt nu in de VITARA en ZIJ in de 325i haha :jerry:jerry:jerry:jerry:jerryWillem
Ik ken dat: mijn vrouw in de GTS, en ik in de golf :P
origineel gepost door jeff-manta
ik heb problemen met de vrouw over de manta?
oplossing wim??vriendelijke groet,
jeff-manta:P:P:P het zal mij benieuwen wat wim antwoord
origineel gepost door vectratinus
brezan is duur in zijn materiaal ik ga zelf altijd naar de gamoik heb ze ook gehaald bij de gamo, maar de meesten weten niet waar dat is ;)
origineel gepost door GB
origineel gepost door 2000
ik was laatst bij brezan, en die vroegen voor valeo’s ook ruim 75 euro, en daar zat de achterwisser niet eens bij. :thumbdown
Ben naar een andere winkel gegaan, bosch gekocht en was voor 45 euro rondom klaar:thumbup
Ik zat het eens na te rekenen (want soms reken ik nog steeds in guldens :P ) en ik kwam dus omgerekend bij brezan op 165 gulden voor 2 wissers……….. aanmenooitniet, riekt in mijn ogen naar oplichting.Ok 2000 heb je mischien nog het type cq serie nummers hiervoor en ja dom mischien maar dacht dus dat ze enkel en alleen voor het voorraam bestonden ( Overal staat dan set van 2 stuks )
Wacht je reactie af en alvast bedankt.Mvg Geert.
uh, de nummers van de valeo’s of de bosches? heb ze van geen van beiden: ik zet mijn gts voor de deur, en zeg: ik wil flat blades voor die gele auto en hun doen de rest.
ik denk dat je er weinig mee kan. ik heb eens bij wegmisbruikers gezien dat een jongen een prent kreeg voor het niet dragen van een gordel…… terwijl hij muurvast zat in een 4-punts gordel, maar de agent zag alleen de los hangende originele gordel
ik was laatst bij brezan, en die vroegen voor valeo’s ook ruim 75 euro, en daar zat de achterwisser niet eens bij. :thumbdown
Ben naar een andere winkel gegaan, bosch gekocht en was voor 45 euro rondom klaar:thumbup
Ik zat het eens na te rekenen (want soms reken ik nog steeds in guldens :P ) en ik kwam dus omgerekend bij brezan op 165 gulden voor 2 wissers……….. aanmenooitniet, riekt in mijn ogen naar oplichting.Het ramen verhaal komt volgens mij omdat het mechaniek te zwaar loopt. Heb ik ook gehad, alles gesmeert (zelfs het tandwielkastje) en toen was het weg. Ze gaan weer terug omdat de ramen “denken”dat er bijv. een vinger tussen zit…..is een beveiliging die ook gaat werken als het raam te zwaar loopt
ik zou zelf een wide band lamda plaatsen, i.c.m. een a/f meter. Dit lijkt mij veel nuttiger dan een uitlaat temp meter (heb nog nooit turbo gebouwd, dus hang me er niet aan op)
origineel gepost door TedMechanic
origineel gepost door Blue Corsa
Bedankt gsi-freak , iedereen zegt tegen mij van wacht maar tot ze je aanhouden. maar dat komt vast wel goed laat ze het dan maar terplekke nakijken :vertagMaar nogmaals, als ze je spoorbreedte meten, ben je sowieso de lul.
Dat denk ik dus ook. Wat dat betreft heb ik liever het duitse systeem: laten keuren en een extra vel bij je papieren. Dan is het wel legaal. Ik heb ooit eens een duitse politie auto gekocht, en op de papieren stond zelfs dat er een afwijkende bandenmaat onder zat.
Ik sta er hetzelfde voor :cry Mijn toch wel mooie ats-jes zien er niet meer uit, veel te lang gewacht. Zodra de vorst periode voorbij is ga ik ook beginnen. Heb een (boormachine) polijst set besteld, en dan maar beginnen met schuren. Korrel 120 beginnen, en dan langzaam naar 1000 toe werken, daarna polijsten en dan zouden ze weer als nieuw moeten zijn. Zie er echt tegen op, maar de velgen maken de auto, heb geen keuse. Mijn verhaal heeft me wel doen besluiten om een paar wintervelgen te kopen, want dit nooit meer, het aluminium is gewoon zwart :cry:cry:cry
origineel gepost door Redmen
nou we het toch over VW hebben ik heb zaterdag iets heel geks gehoord een VW gek die opeens overstapt naar Opel wist nie wat ik hoorde toen hij me vertelde dat ie een kadett c coupe had gekocht:omaar was natuurlijk een goede zet van em:jerry
Ik heb zelf ook een golf (mk1) en wil die ook inruilen voor c-kadett. Ik vind dat eigenlijk een natuurlijke gang van zaken :P
precies, als ze willen krijg je gewoon een prent. De apk keur normen zijn wat anders dan de rdw (lees : typegoedkeuring) normen. Mijn velgen steken 2.8 cm uit, (ze gingen meten met een rei) en is gewoon apk gekeurd, maar bij een grote politiecontrole met de rdw erbij ben ik wel mijn kenteken kwijt en een prent rijker.
Nu was ik laatst bij KF, en het eerste wat ze zeiden dat mijn velgen afkeur waren. Nu steek ik mijn auto liever in de fik dan dat ik ‘m daar laat keuren, maar ik begon wel te twijfelen
ik vind ‘m mooi. Er zitten i.i.g. geen vw onderdelen op, want die heb ik ook eens voorbij zien komen
mijn gts 2.2 benzine heeft traction control, is goed te merken dmv schokken, laag toerental bij slippen en brandend lampje. er zit geen schakelaar in het dashboard
kolere, da’s een beste klap geweest. Maar inderdaad, zie geen knipsporen of zo. Het lijkt inderdaad of er niemand in gezeten heeft. Of hij was op slag dood, dan wordt hij er elders uit gehaald, en is het volledig stuk knippen van het voertuig niet nodig
ik ben niet zo kapot van de insignia, maar de opc is toch wel heel erg mooi!!!! Ach wie weet, misschien kan ik ‘m over 10 jaar (wel lang wachten :( ) betalen :D
10 jaar zou wel goed uitkomen, dan zit ik midden in mijn midlife crisis, en daar past deze opc perfect bij :Porigineel gepost door hanskadett
:Pdan mag jij mij laten zien hoe jij een kadett c 1.2s ombouwt naar injectie:vertagweliswaar geen 1.2, maar het is te doen: LINKJE
