Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door louwe 16 klepper
als ik echt interesse had dan ging ik ff kijken ipv domweg maar wat bieden;)maar dat de meeste bieder op mplaats niet serieus zijn
was al geen geheim meer voor me;)Ik zeg altijd in mijn advertenties: bellen of mailen bij serieuse interresse voor de rest accepteer ik niets. Heb er zo’n schurft aan, die voor-de-lol-bieders :thumbdown
Als ik zelf wat koop dan bel ik eigenlijk altijd, is veel directer en het komt ook serieuser over
origineel gepost door coot
wat doe je met deze velgen als de ats’jes eronder komen?
Daar ga ik op het circuit gebruik van maken+ tevens het winter setje :thumbup
Ik sta trouwens voor een groot dilemma: hij is eigenlijk te mooi om buiten te laten staan. Ik had verwacht om met een “leuk” kadettje thuis te komen, niet met één die meeting waardig is. Dus ik begin hevig te twijfelen of ik de coupé moet behouden. Ik had al gekeken of hij aan het plafond kan hangen, maar heb 20 cm te kort (en dat gebeurd me nooit :P )
lastig, lastig, lastig. Of deze in de garage en de coupé die keihard is weg doen, of zo laten en de coupé die ik al 10 jaar heb langzaam aan af maken :hmmzEn bedankt voor de positieve reacties. Had ik al gezegd dat ik er ongelofelijk blij mee ben ? ;)
origineel gepost door Toni (Manta A)
Ha! De New Kids manta gespot! :P
jez#s, jij hebt werkelijk niets te doen :P
origineel gepost door rozé
bedankt voor jullie reactie’s.;)
kwaliteit vind ik zeker belangrijk ,want er is genoeg rommel te koop .ik zat ook al te denken aan koni geel maar ben bang dat dat te stug wordt ,op de zachtste stand.of heeft dat meer met de veren te maken.m.v.g. Rozé
Ik heb op mijn vectra 2000 koni geel gehad en die waren op zijn zachts nog vrij hard. Hoor ook goede berichten over billstein, die hebben tenminste nog iets comfort.
origineel gepost door pipo
en ja koni daar betaal je natuurlijk ook voor de naam.:thumbdown
Oh, ik dacht dat je ook voor de verstelbaarheid én de levenslange garantie betaalde ;)
origineel gepost door parma-it
de remote control is enkel voor het aanschakelen van de versterker.Relais krijgt stroom van geschakelde plus –> schakeld om … versterker neemt stroom van continu +
Eigenlijk is de geschakelde + bedoeld om een relais aan te sturen. Maar voor een pc cooler MEEEEER dan genoeg ;-)
Ik ben blij dat jij dat zeker weet, en dus ook zeker weet dat de topic starter de versterker aansturing niet op blaast. :angel
origineel gepost door parma-it
remoite power en chassis nemen. Die daar op hangen. De remote power is krachtig genoeg voor een fan.BTW:
rood zwart is 12v
Geel zwart is 5VEn ook sterk genoeg om 2 fans én een versterker te voeden? Hoe weet je dat zeker voordat je zegt dat het krachrig genoeg is. Lekker kort door de bocht :hmmz
origineel gepost door Manta-aero
Vergeet niet dat een city as niet zo 1,2,3 onder een coupe pas. Heeft dezelfde ophangen als de station.]dat weet ik. het ging om een coupé, maar dat gaat niet door. king:
origineel gepost door cooperdude
Staat inmiddels iets hoger… maar bij deze..
mooie wagen!!! ik heb deze velgen ook gehad, maar had toen niet gezien wat er mogelijk is. weggegooid :cry
origineel gepost door Astra F Vaassen
Ja heb ook genoeg gezien in bedrijven:P Het probleem is alleen vaak dat tijd geld kost dus alles moet zo snel mogelijk dus gaat het meestal lomp helaas.Tijd is geld? ja mijn geld, en ik verwacht dat ze mij (als “leek”) wel goed behandelen.
Ik zie het meer als een totaal gebrek aan interesse :thumbdown
Ik heb 13 jaar in de bouw gezeten als electromonteur, en heb iedereen waar voor zijn geld gegeven, want ze betalen er tenslotte voor.Oh zag even niet dat je het verwijderen van het wiel bedoelde. Ik bedoel zelf dat ze makkelijk wat vet op de centrering kunnen/moeten doen
Mooi, kreeg net wel een mailtje dat ie misschien verkocht is,maar toch weer wat geleerd :D
Heb wel heel misschien een mooie 2ltr city gevonden :agentIk las hier laatst dat iemand de wielbouten (iets) los draait, klein blokje om en ze zitten los. Vond dat wel een goed idee :thumbup
Maar ook ik mep aan de binnenkant met een balk, maar dat is wel afhankelijk wat voor velgen er onder zitten :angelorigineel gepost door henk 400rr
Als de Kadett 1600as een 1600S is (de dikke) en de manta as ook dan past het wel, die vlieger gaat ook op als beide de dunne versie zijn.Het is inderdaad een 1600S as, maar ik was in de veronderstelling dat alle 1600 assen hetzelfde zijn (op de overbrenging na)
Maar waar het uiteindelijk om gaat: als ik van een manta as naar een (dikke) kadett as ga, past de tussenas nog?
Ik vind het rouwens een hoop geld voor een replica
origineel gepost door Makko
Op die rode? Jaweet je dat zeker? ik heb zelf een sport gehad (na al die jaren nog steeds spijt van de verkoop) en die had een 2 delige voor spoiler
zo’n 3,5 liter rover v8 zie je nog wel eens voorbij komen, is vrij klein, niet te zwaar, en toch het mooie v8 geluid
origineel gepost door manta73
Wij vinden het aanvaardbaar risico.
Ook met de kids achterin.
Tuurlijk wil niet zeggen dat je geen ongeluk kunt krijgen.Dit is niet om te zeiken, maar stel er gebeurd iets (wat niet jouw schuld is) en er overkomt één van je kinderen iets ernstigs, denk je dat je het dan ook hebt over een aanvaardbaar risico?
Ik zou het mezelf nooit vergeven. Voor het zelfde geld breekt ie zijn nek…..rest van zijn leven in een rolstoel omdat papa het aanvaardbaar vond :hmmz
Natuurlijk kan het ook mét gordels, of in een super veilige auto gebeuren, maar ik neem de gok echt niet. Misschien zijn mijn gedachten patronen iets apart?
Tevens gebeuren de meeste ongelukken in de BB-kom, waarvan de meeste mensen zeggen dat een gordel niet nodig is, want het gaat toch niet zo hard.Ik ben overtuigd van mijn eigen kunnen, maar als ik zie wat voor idioten er rond rijden, pfffff Ik erger me dagelijks aan andermans stommiteiten en maak regelmatig mee dat ik zeg: gelukkig let ik wel op, want anders was het raak geweest.
Nogmaals: dit is niet om te zeiken, ik vind het alleen wonderlijk dat sommige mensen “makkelijker” zijn.
ik denk dat als je ze netjes verwijderd dat de gemiddelde apk dude het niet eens weet/ziet dat er wat mist
