Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nou, ik ben iets verder. Ik heb er door middel van borrelen, knijpen, gasgeven toch nog wat bij weten te krijgen. Loopt ook niet meer (echt) warm. Bij kruis snelheid (140) gaat de meter 2 mm over het midden. De oude radiateur zat daar iets onder, maar dat zou nog wel kunnen. Maaaaaaaaar, wat ik wel (weer) vreemd vind: De slang aan de andere kant van de thermostaat wordt nog steeds niet heet? Als de thermostaat niet open lijkt te gaan , waar haalt de motor de koeling dan vandaan…….? Ik blijf het wazig vinden.
De gasklep verwarming zit bij mij niet aangesloten, en de inbus bout krijg ik er niet uit, ik ben bang dat als ik er meer kracht op zet dat er wat stuk gaat. Maar ik weet zeker dat de problemen morgenmiddag over zijn, moet gewoon lukken.
Het is inderdaad een 2de-handse radiateur, maar ik geloof niet dat dat het is, het water circuleert gewoon niet. Het borrelen wat Goossens Bjorn zegt, dat heb ik ook, dus daar ga ik morgen mee verder. Mocht dat niet baten, dan haal ik een nieuwe thermostaat +pakking, boor er een gaatje in (goeie tip!!!) en als het dan niet goed komt, dan weet ik het niet meer. Maar jullie gelukkig meestal wel, dus dan wordt dit topic iets langer. Ik zit wel eens te denken bij sommige koelings topics: hoe moeilijk kan het zijn…. en nu zit ik zelf te k#tten :hmmz
met fijn schuurpapier en koperpoets is het goed te doen. Tenminste, ik heb er vroeger eens een verweerde plastic display mooi mee gemaakt
origineel gepost door Omega2.2-16v
Van het weekend op de meeting zijn de mijne gepolijst:Linkerhelft is nog niet gedaan en je ziet dat de rechterkant al gepolijst is.
gr
Danny
Dit is gewoon een beetje dof, ziet er totaal anders uit dan de beschadiging van de gts koplampen. Maar schuren kan inderdaad een oplossing zijn.
Mooie wagen, wat heeft zo’n corsa aan vermogen, iets van 180 pk, toch?
Kan je een hoop lol mee hebben. 8 dagen………is inderdaad erg lang :PJa, en weer een kwaal van de C-vectra, de lijst wordt langer en langer :wtf
Maar ik heb het dus ook, toen ik het voor het eerst zag gaf ik de wasstraat de schuld, maar dat was het dus niet. Het plastic droogt (denk ik) uit en daarna komen er een soort van haarscheurtjes in :swear
Ik doe er niets aan, in mijn ogen zijn alle oplossingen k#t.Misschien dat polijsten helpt, maar de scheurtjes zijn erg diep, en hoe lang blijft het dan alsnog netjes? Ik ga voor originele nieuweorigineel gepost door Astraman
Het is maar een kleine moeite om bij een hoek waar een vrachtwagen uit een zijstraat bijv van rechts komt en dus voorrang heeft ongeveer 5 of 10 meter uit de hoek te stoppen ipv op de hoek, mensen beseffen gewoon niet dat als je meer ruimte geeft het voor hunzelf ook sneller gaat.
Dat doe ik altijd, maar heb zelf een jaar op een vrachtwagen gereden, dat zal de reden ook wel zijn dat ik er zo mee om ga. Als ik met de caravan rij, dan sein ik ook altijd naar vrachtwagens die me inhalen
origineel gepost door tjeerdhage
En dan is die erCorsa OPC, 2007
Nog tips
ja, hier foto’s plaatsen, scheelt je een hoop gezeur over foto’s ;)
ik heb wel foto’s maar de meeste zijn genomen door mijn zoontje van 5, dus de kwaliteit is wat ………..:D
Ik ga morgen een berg big opels kijken!!!! Is 2 min. rijden voor me, nog nooit zo dicht bij huis een meeting gehad,:thumbup ik moet meestal minstens 2 uur rijden
Wordt de auto ook heet als je rijd? Of alleen in de file? Bij rijden denk ik aan de thermostaat, bij file denk ik aan de elektrische vin die het niet doet?
Met de vectra 220, en met de kadett nog niet harder gedurft dan 200, ik ken de auto nog niet dus rustig aan
Ik heb wel eens gehoord dat als de pomp geen benzine heeft om te verpompen (dus in lucht draait) dat de levensduur zeer beperkt is.
Ik heb het hekle verhaal gelezen, maar de problemen zijn ontstaan door een “vreemd” framenummer of zo? En hij is wel goedgekeurd bij de rdw?
dat klopt inderdaad, stond er ook bij, maar had er even geen acht op geslagen
Radio 538 zou dan al een probleem zijn (102.1 ) :( dan maar skyradio :thumbdown:thumbdownBron: wikipedia:
In the United States FM radio stations broadcast at frequencies of 87.8–108 MHz. FM radio was developed in the United States by Edwin Armstrong.Lijkt aardig in de buurt te komen ;)
origineel gepost door eddepet007
als tank erin ligt zou ik hem mooi weer aansluiten op lpg mooi goedkoop rijdenen cih doet best goed op lpg heb het ook in de manta liggen scheelt brandstof
zou het zobizo niet van kenteken halen wil je het dr weer op koste je dat zo weer 900 euro
maar das ieders eigen
en jah ik weet ook gas is om te koken ,maar goed houd wel weer rijden naar div meetings mooi betaalbaar
Ik heb de rest van de installatie er niet bij, maar de cih is ook niet blijvend. Er komt een 16v in met als het goed is gasklephuisen, en om dan met gas te rijden……..
Ik sta er wel verbaast van hoe duur de wagen loopt. met mijn golf cabriootje deed ik een maand met een tank, nu 3 dagen :P
