Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
schavend, of gierend? gierend zou eén van de looprollen kunnen zijn, of de waterpomp. Schavend: geen idee.
origineel gepost door syl-astra
als de achter grond verlichting wel blijft branden is het een probleem op de print baan naar het display
als het in de bedrading zou ztten moest hij helemaal uit uitvallendat ligt er aan, er zitten aardig wat +-sen en minnen aan het klokken spel, ik kan me voorstellen dat de verlichting anders (lees apart, ook ivm dimmer) geschakeld staat
Het lijkt mij een slecht contact, de verlichting staat daar los van (als het juist aangesloten is) Als de dash het alleen met optrekken heeft, lijkt een slecht contact het meest voor de hand liggende?
En als je de riem toch doet: neem gelijk een bout mee voor de spanner, die willen wel eens breken bij her gebruik
Ik heb een bout met moer tussen de onderste en de bovenste fusee gezet. Door het langer maken/draaien van dit geheel pers je zo de fusee los, zonder geram of zo. Ik heb wel een puntje op de bout gemaakt zodat ie niet van de fusee bout af kan glijden
Dat van de weerstand wist ik, maar idd, dan moeten de rest van de meters ook rare waardes geven.
@ Geezer: toch niet 124 euro voor een radiateur? Da’s een serieus prijs verschil :wtf Had niet uitgemaakt, ik had de radiateur binnen 2 dagen nodig :mad:
Ik heb het gevonden……. het bleek dus toch het draadje van de sensor te zijn. Die liep langs het spruitstuk en maakte dus contact. De motor wordt wel iets warmer dan ik gewent was en daarom op het verkeerde been gezet, maar de uitschieters naar het rode zijn weg, de temp is in alle omstandigheden stabiel:thumbup
origineel gepost door bettus accu
als de eigenaar alles verkoopt is ie onderhand millionair.wel gruwelijk mooie schuurvondst:wub:wub
Ik denk dat hij al miljonair was, gezien de collectie :-) Maar uniek zoiets, ben benieuwd hoe ze er uit zien zonder stof:thumbup
Idd, met de groene.Op de heenweg stotterde hij al 2 keer, ongeveer 1 sec. En op de terugweg stopte ie plostseling helemaal. Onderzoek wees uit dat de benzinepomp het niet deed. Nu wist ik dat de bedrading een zooitje was, maar er was dus een losse draad van de pomp in een kabelschoenvrouwtje gestoken. Dit contact profisorischersteld en de weg vervolgd. Schrok me wezenloos met vrouw en kind bij me.
Bijna de hele dag op de weg gezeten, de meter stond de hele tijd op 3/4 (met die warmte :thumbup )
Maar op de terugweg (het was aanzienlijk kouder) liep de meter verder op. Snap er geen bal van, morgen maar weer verder klooienJa, was erg leuk. Ben 2 volle tanken, waarschijnlijk 1 liter olie,en erg veel zweet verder :P En om het “vroeger” gevoel weer terug te krijgen ook nog met pech langs de snelweg gestaan :agent
heb maar één foto geschoten :(origineel gepost door geezer
Die van mij draait rustig naar het rooie gebied op de snelweg. :arguedat heb ik juist niet, staat eigenlijk altijd op 3/4, behalve als ik de snelweg af ga, dan wordt ie even echt heet, en gaat vervolgens weer “netjes”naar 3/4. wilde vandaag gaatje boren, maar dorst het niet aan Ik moet en zal met de kadett naar sevenum. Voor hetzelfde geld krijg ik het alsnog niet goed, en moet ik met de vectra, dat zal mij niet gebeuren;)
Nee, die is nog goed. Hij blijft nu op de snelweg op 3/4 staan, denk dat ik het morgen maar ga proberen, richting sevenum :(
Ja, die heb ik als eerste gebeld, had niets leggen, maar kan wel gereviseerde leveren. Hij kon alleen niet gegaranderen dat ik de radiateur voor zondag in huis heb, het kan wel, maar dat is duurder. Wil wel is bij ‘m kijken, zit vast wel leuk spul bij.
Nieuwe radiateur zit er trouwens in, meteen thermostaat vervangen……….hij loopt nog warmer dan voorheen :hmmz Morgen maar even serieus de tijd nemen om goed te ontluchten.Ik vind het zowiezo heel raar dat ze alleen het vliegwiel vervangen, het zooitje ligt toch uit elkaar, dus doe dan meteen alles. om te voorkomen dat het hele zooitje wéér uit elkaar gaat, maar zover was je al. Ik zou alleen de eerste reparatie betalen, want als je pech hebt, dan kan je 3x betalen omdat ze bij de dealer niet nadenken. Zeker gezien de hoogte van het uur tarief (ik denk dat het omgeschOolde advocaten zijn of zo) moet je dit niet pikken. Laat ze eerst maar is nadenken voordat ze beginnen
origineel gepost door marcoml01
in principe kan er geen lucht inkomen, is een gesloten systeem, succes.wel als je de zuigers zo ver uit trapt tot het reservoir leeg is
Ruitenwissers, ik vergeet mijn verhaal helemaal.
Afijn, ik een eenarmige wisser gemaakt op mijn vectra 2000, daar heb ik maanden mee gereden. Op een gegeven moment met 2 auto’s naar een kinderspeelparadijs ergens in groningen. Wat gebeurt er: breekt de las van het verlengde armpje op de snelweg. Natuurlijk hoosde het de hele dag, dus konden niet verder. Kinderen bij mijn schoonouders in de auto en hun verder. Auto aan de kant (thv zwolle) en bellen naar een maatje van me in amersfoort. die bleek in friesland te zitten om een auto te kopen, dus op hun terugweg mij en het mechanisme mee genomen naar amersfoort om daar de las opnieuw te maken. Toen weer terug naar zwolle om het geheel in te bouwen. De dag was ondertussen om (mijn schoonouders waren zowat eerder terug als ik ) en vervolgens maar terug gegaan naar velsen. Al met al de hele dag naar de klote om een stomme las die ik niet gemaakt had. Nooit weer, ik koop het wel nieuw
Al doende leert men :mad:
