Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb van horen zeggen dat apple met grafische toepassingen veel beter is dan bill met z’n zooitje. Ben overigens zelf geen apple fan (ook niet echt van windows, maar je moet toch wat :-) )
Ik heb 2 bochten en 2 meter uitlaatpijp gekocht. (63.5 mm :o ) Morgen maar is kijken of ik de gehele uitlaat + spaghetti 3 cm hoger kan bouwen/kutten. Zal wel weer niet vanzelf gaan
Ik heb ‘m terug….na 1 dag weer k@t, ben witheet naar de winkel gegaan, en nog kwader weer weg. Internet zoektocht leverde het volgende op: de geheugenkaart moet opnieuw geformateerd worden na de froyo update. En het probleem is weg. Wel zeer vreemd dat HTC dat zelf niet weet/kan verzinnen
Nou, het is ondertussen 2 jaar verder, de golf is weg, maar het alarm heeft wel 2 jaar zonder ook maar één storing gewerkt. De schoksensor heeft een tijdje te soft gestaan, bijgeregeld, toppie. De sleutels gaan wel na een tijd speling krijgen, maar dat was ook het enige waar ik wat op op te merken heb/had.
Nu had ik wel alles gesoldeerd, krimpkous, etc…. dus wel netjes ingebouwd.Da’s lullig, ik dacht dat het contract vrij dicht getimmerd was (tenminste dat lijkt me normaal) Maar ze hebben er dus een zooitje van gemaakt……..Zijn ze mooi een icoon uit de serie kwijt, is hun verlies
De afvoergootjes van het dak kunnen ook verstopt zitten, maar dan lekt ie volgens mij hoofdzakelijk in de kofferbak
Ja, maar sinds froyo zijn de problemen bij mij begonnen…… Nog een week en ik heb ‘m wéér terug :thumbdown
origineel gepost door Navy
origineel gepost door Droeftoeter
origineel gepost door 2000
Ik heb eigenlijk niets gedaan, tenminste: ik zit me wel al 2 weken zeer te ergeren aan het roest wat in de gehele auto+ramen gebrand is. Hoop dat het snel geregeld wordt, zonder al te veel gezeikRoest???? hebben ze staan slijpen naast je wagen:hmmz
2000 = Beverwijk = Hoogovens = ijzerhoudende luchtvervuiling = roest op je auto.
Dat zou je wel verwachten, maar de dader is de centrale van het nuon. Wordt weliswaar gestookt met (waarschijnlijk vervuild) hoogovengas, maar het nuon heeft het er uit gegooid. Heb net een vermogen aan sierbestrating in de tuin gelegd :swear De ervaring leert dat ze het netjes oplossen, maar vrolijk wordt ik er niet van
Een turbo heeft gerestylde achterlichten, sideskirts, en de turbodruk meter ziet er ook niet origineel uit.(nu weet ik niet zeker of de drukmeter standaard was). Maar wel of geen originele, het is geen geld. Eigenlijk een beetje te mooie prijs
Ik heb eigenlijk niets gedaan, tenminste: ik zit me wel al 2 weken zeer te ergeren aan het roest wat in de gehele auto+ramen gebrand is. Hoop dat het snel geregeld wordt, zonder al te veel gezeik
Het is een cabrio, wat verwacht je? lijkt mij vrij normaal bij een wat oudere cabrio. Het is geen audi of zo. Ik heb 3 jaar een golf 1 cabrio gehad, maakte ook vrij veel herrie……jammer.
Maar aan de andere kant heb je de cabrio al een tijd, is het erger geworden, of valt het nu pas op?Ik heb bij het stralen van mijn as de steekassen eruit gehaald, en 2 op maat gemaakte plaatjes op de uiteinden gebout. Over de voorkant hier en daar wat vulkaniserende tape gedaan, en perfect. Vergeet ook het plastic tuitje voor de beluchting niet te verwijderen en gat dicht te stoppen
Als de auto volgens de huidige regels gebouwd is, dan vind ik het een normale prijs…. ga maar is zo’n wagen bouwen, dan red je het niet met het gevraagde bedrag
Benzine pomp proberen terwijl de slangen klemmen er niet op zitten: berg benzine in mijn ogen. Pomp deed het wel :-)
Thuis: wc verstopt, pot eraf gehaald om schoon te maken en in de tussentijd even een handoek in het gat gepropt voor de stank. daarna gewoon de pot op het gat gezet, vast gemaakt en voor het eerst weer door trekken…….. weer verstopt!!! ik denk k#t, die handdoek….maar heel even daarna een hoop gegorgel, en weg was de handdoek, nooit meer wat van ‘m gehoord :)
Ik was 7 tientjes kwijt voor 4x vergrendeling, en een vrij uitgebreid alarm,trilsensor, en een cabriosensor.
Heeft 2 jaar in de golf gezeten en nooit problemen mee gehad, werkte perfect. Wel alles knap aangesloten: solderen, krimpkous, etc… Dus goedkoop hoeft geen duurkoop te zijn.Het moeilijkste van dit alles vind ik het zeer schoon maken (en houden ) van het geheel. 1 zandkorrel is genoeg om een niet-weg-haalbare luchtbel te veroorzaken. haren zijn ook erg fijn
Is een lastig klusje, zeker het achterraam. Ik doe de achterramen altijd in 3 overlappende banen (dit i.v.m. de kromming) en snij de banen dan in het overlappende deel exact op een draad van de verwarming. Bedrijven fohnen de bolling in de folie, en dat is verreweg het best. Of coaten, is ook mooi
Inderdaad, de 150 pk diesel leek me ook wel wat
Afschrijving hou ik niet eens rekening mee, vond ‘m gewoon mooi :PMax 5 á 10 km, en dat zeer regelmatig. Ongeveer 3x per week de snelweg op, en that’s it. Mijn vrouw en ik hebben wel een zware rechtervoet, dat dan weer wel :) Ik heb de laatste 10 jaar geen auto gehad die goedkoper loopt (mijn kadettje 1 op 5 :):jerry ) en lig er eigenlijk niet wakker van. behalve dat ik achteraf liever de 3.2 v6 had willen hebben
We rijden jaarlijk tussen de 10.000 en 12.000 km
Mijn GTS 2.2 benzine rijd de afgelopen 3 jaar gemiddeld 1 op 8, weliswaar hoofdzakelijk kleine stukjes, maar toch. Ik baal er ook wel van dat ik de 3.2 niet genomen hebt, want hoeveel duurder kan een 6 cilinder lopen.
Ik heb het gemeten, 209 op de gps, maar dan zit je niet meer zo lekker relaxed. Toch niet gek voor een auto van 33 jaar oud :thumbup
