Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door CalibraMenno
De computer hoort gewoon bij het blok, makkelijkst is de kabelboom aan het blok laten zitten en zo monteren.de computer is namelijk gebonden aan de start module, niet aan je motor
origineel gepost door CalibraMenno
De computer hoort gewoon bij het blok, makkelijkst is de kabelboom aan het blok laten zitten en zo monteren.hey menno,
dit is niet waar !!!
heb een x16xeL motor van een G-Astra uit 1999 in een tigra gebouwd, hier hebben de auto orginele computers gedraaid !!! (wel distrutibutie kant aangepast omdat ik de motorsteun voor op het blok moest plaatsen conform de bouw van x##xe motoren)
Nog een kennis van mij heeft bij zijn tigra een x14xe motor door een x16xe motor vervangen, en ook hier hebben we de auto orginele computers EN kabelboom gebruikt !!!
Het enige wat hoeft te gebeuren is alle stekkers en slangen los halen, en het nieuwe blok er in !!!
Of je nu van een x14xe/x14xe doet, een x16xe/x16xe OFFFF een x14xe/x16xe offfffffffffff x16xe naar een x14xe …
Je hoeft in geen gevallen een kabelboom of computers te wissellen !!! meerdere keren gedaan en de auto’s rijden nog steeds zonder enig probleem !
origineel gepost door geetjecoupeetje
bedank voor al jullie reactie’s maar zo’n bumper kit is niets voor mij.
heb deze auto voor er bij zie mijn plaatje van de c kadett daar heb ik genoeg aan gedaan hier moet ik lekker in kunnen rijden zonder dat ik in de winter bang ben om wat te raaken.:agenthehe, heel veel plezier van de tigra in iedergeval king:
Ik rij er nog dagelijks met heel veel plezier mee (heb weitec schroef set in hoogte en hardheid verstelbaar) op zijn laagst mogelijke stand staan zonder spoor verbreders en de banden die netjes kunnen draaién bij het sturen en hobbels in de weg.
Echt geweldig, alleen heb ik het niet getroffen qua techniek ondanks dat hij dealer onderhoud is vanaf dag 1 :(
Echt, heel veel plezier en veel veilige kilometers toegewenst king:
origineel gepost door dennis121
doen we verkopen niet in het verkoop topic :vertag:vertag:wtfooit van cross selling gehoord ? ik ben geen bedrijf, slechts een particulier die een ander forummer een plezier wil doen mits er interesse is … staat duidelijk bij dat ik niet de jackpot hoef en een andere auto heb besteld … dus maak je even druk om belangrijkere zaken in het leven :);)
ik heb nog wel een bumper kit voor je liggen voor een net bedrag.
pasvorm is perfect zoals je ziet, ik doe het weg omdat ik gister een peugeot 206+ heb besteld en mijn tigra inruil.
dat soort hoezen zou je in mijn ogen niet moeten willen…
Ik zou wat sloperijén afneuzen (bijvoorbeeld: http://www.schadeautos.nl en dan de demontage autos) en een vervangend stuur kopen die wel netjes is.
Zoek een beun garage en betaal een paar tientjes en je hebt een prachtig stuur zonder een hoes en behoud dus ten alle tijden grip op je stuur :)
origineel gepost door mar10manta
ik zit met de vraag wat ik wil monteren onder de tigra van mijn vriendin haar tigra. welke veren en schokbrekers.
of een schroefset. verlaging van 40 MM ???Wat mag je vriendin er dagelijks mee doen ?
Als ze zelf van stevig door rijden houd en niet een wegdek hoogte coordinatie heeft is 40/40 prima !!! Ik had dit onder mijn vorrige tigra met standaard velgen en banden … de set was van weitec en reed echt geweldig ! super comfort en heerlijk strakke wegligging …
Onder mijn huidige tigra rij ik met een schroefset van weitec die in hoogte en hardheid verstelbaar is. ik heb de set nu op zijn laagst mogelijke stand staan zodat mijn banden net niet de veerpoten raken zodat ik gewoon kan sturen en nog eens op de snelweg een kuil kan pakken wanneer uitwijken niet mogelijk is … het kost wat meer, maar dan heb je ook wat :)
KLIKKIE DOEN Carfriends Forum KLIKKIE DOEN
Op de bovenstaande link heb je wat foto’s, geen registratie verplicht, wel welkom natuurlijk king:
origineel gepost door wim-v6
origineel gepost door 1985
ik heb mn tigra voor nu weer terug,De garage heeft de motor ‘geflushed’ … men gaf aan dat er de nodige onderdelen vervuild konden raken waardoor olie in gaten en kieren kon verdwijnen, en dit voor hun een zeldzame, maar ook 1 van de laatste oplossingen ‘zou kunnen zijn’ …
nu eerst weer kilomters maken …
Ga er maar niet vanuit dat het geheel opgelost word..
Heb je het kleppendeksel al nagekeken, gooit deze geen olie door naar de Gasklep??
Willem
De auto zit in de G2 garantie periode, dus dat laat ik allemaal aan de dealer over :)
vandaag van Assen naar Heerlen, via Valkenburg naar Maastricht gereden en weer terug (totaal 625km van deur tot deur) op 40 liter benzine, olie ga ik morgenvroeg peilen :)
Bij weg gaan in Maastricht leek het of alles in orde was op de peil stok, alleen heeft die maar kort stil gestaan, dus denk niet dat ik daar veel waarde aan mag hechten qua peilen.:)
ik heb mn tigra voor nu weer terug,
De garage heeft de motor ‘geflushed’ … men gaf aan dat er de nodige onderdelen vervuild konden raken waardoor olie in gaten en kieren kon verdwijnen, en dit voor hun een zeldzame, maar ook 1 van de laatste oplossingen ‘zou kunnen zijn’ …
nu eerst weer kilomters maken …
origineel gepost door 1985
origineel gepost door wim-v6
Cilinderwandjes versleten??of kleprubbers Versleten??
Willem
ik wens ze veel succes. er is geen cent op de auto afgedongen en dit is toen ter sprake gekomen dat ik geen gezeik met de auto wou hebben. dat is er nu wel, dus ik wens ze veel succes ;)
Editje over de mijne:
De mijne verbruikt inmiddels een 3 kwart liter op 250 kilometer … blok is kurk droog.
Verder staat die nog steeds bij de dealer …
origineel gepost door 2e-c14nz
Is hier niet al een topic over?zal vast een ‘mooié schone’ zijn dat er dubbel gespamt word :jerry
origineel gepost door pascalo
Het ligt er natuurlijk ook aan hoe lang je bent en je houding.zelfs jij, met alle schoppen onder je kont van vroeger en je 2 meter 15 pas jij nog in een tigra en rijd je tot nu toe veilig ;)
Wanneer je ligt in de tigra, of zit op de achterbank zou ik het kunnen begrijpen …
Als ik over mijn schouder heen kijk bij het verwisselen van rijbaan, of bij het afslaan zie ik de B-Style helemaal niet eens …
zet de stoel eens naar voren en om hoog en ga recht op in de auto zitten en als laatste zet je spiegels zo ver mogelijk naar buiten … je hoeft de auto zelf niet te zien, dus zet ze zo ver naar buiten dat je net niet meer je auto ziet …
origineel gepost door miraltje
om te vervangen blijft het een schijt klus.haha, zacht uit gedrukt :wub
origineel gepost door wim-v6
Cilinderwandjes versleten??of kleprubbers Versleten??
Willem
ik wens ze veel succes. er is geen cent op de auto afgedongen en dit is toen ter sprake gekomen dat ik geen gezeik met de auto wou hebben. dat is er nu wel, dus ik wens ze veel succes ;)
origineel gepost door groenetijger
Had ik dan een extreem goede x14xe, aangezien die maar 0,5 tot 1 liter per 10.000km zoop?
0,5liter voordat de koppakking kapot ging bij 162.000km, en 1liter op de 10.000km nadat alles gereviseerd was.Daarbij vond ik 1liter al veel, maar als ik dit zo allemaal lees had ik best blij mogen zijn :cool:
mijn vorrige x16xel motor met een x14xe in en uitlaat had nagenoeg geen verbruik, de x14xe die er voor in de tigra hing ook geen druppel tot de koppakking verdween, de motor ligt nu in een andere tigra en verbruikt ook nog steeds niets.
Mijn huidige x14xe heeft sins de rit naar frankrijk de olie in de uitlaat liggen en de dealer kan niet verklaren waar het weg komt … compressie is ok, koelwater is brand schoon.
Voor de terug weg uit frankrijk had ik de olie tot de max afgevuld, bij terug komst (ongeveer 1600 km vdr) was die tot het aller aller uiterste puntje van de pijl stok …
Dealer is nog aan het zoeken … (garantie gevalletje!!!)
origineel gepost door CalibraMenno
Ja ik heb een engelse gehad, maar vrees dat ik het niet meer heb want is al een jaartje geleden…Als ik ze nog heb laat ik wel wat horen ;)
Pffffff, had niet door dat dat al zo lang terug was :hmmz:o
:jerry ik word oud :jerry
