Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja naja, als het een gewoonte is om je auto in zn vrij te zetten wanneer je deze verlaat is er tog egt niks aan de hand denk ik, en weetje het niet zeker start je hem gewoon met de hand tog. en hoevaak gebruik je dat afstand start nou. tegenwoordig zit het op de meest simpele alarmsystemen.
netjes tog. ik zelf heb de balle verstand niet van electronica dusja daar begin ik niet aan :P. maar idd net wat je zegt prijs kwaliteit verhouding is erg netjes. maar zo was het ook bij camco. vond camco tog net een tikkeltje beter!
nee nog geen uitdraaai, er gaat eerst een sportkoppeling op en daarna op de bank! ben ook heel erg benieuwd!
origineel gepost door opelfreakmartin
nette calibra
denk beetje zelfde setup als mij ik rij ook 1.1 bar
heb je ook een vermogens uitdraai kwa vermogen ben wel benieuwdom eerlijk te zijn heb ik hier egt geen idee van!
origineel gepost door jason
hoeveel Kpa map sensor zit er nu in?
standaart is geloof ik 200KPa.
deze vraag ivm aankoop van een chip zonder map sensorhaha dan mag je ook voor een sportkoppeling gaan, tis geen doen zo :jerry. de mijnes komt binnnenkort
origineel gepost door InjectTheVenom
origineel gepost door opelfreakmartin
origineel gepost door InjectTheVenom
Ja wrijf het er ff in joh :jerry Morgen meteen ff in de foon klimmen ik hou het niet meer!mag ik vragen wat hier mee bedoeld wor
Uiteraard, het betekent dat ik zit te trappelen om voor Evo310 te gaan terwijl een paar mensen dit onlangs al gedaan hebben en ik het geduld nog maar amper op kan brengen om ook die richting op te gaan :D
Alleen even wachten op een belangrijk berichtje en dan maak ook ik de afspraak!ja de sirene zat erbij. ik heb er ook een losse reserve bij genomen, voor als de huidige komt de overlijden. was maar 5 euro :jerry
origineel gepost door Fearless
Wel grappig dat het allemaal kan…
Alleen nu kan je hem niet in de versnelling wegzetten he :PDat alarmpje/hoorntje…zat die bij die set?
Ik heb Cv op de Corsa, maar met een universeel alarmtoetertje..klinkt als een stel vogels. Daar moet ik wat beters voor hebben.k16 met k26 binnenwerk word door de meeste tuners wel geleverd, dus lijkt me niet (al te) lastig.
origineel gepost door Wim.
Zou het makkelijk te doen zijn om van een k16 een k24 inlaat te monteren?mijn ervaring. nja geen problemen. aardig alarmsysteempje voor het geld. mijn inbouwer koste me 80 euro. inclusief het uitbouwen van de ouwe :D. voor 200 euro rij ik dus nu met een nieuw alarmsysteem..
radio uit een cali turbo:
is alleen niet egt duidelijk te zien en staat niet bij welke bouwjaar t was.http://link.marktplaats.nl/322546130
wel een aardig prijsje :P
hier ben ik nou ook benieuwd naar. k had wel eens gehoord dat dat geen goed idee is met autos met veel vermogen????? het is wel vet, maar jammer van al het plek wat in beslag word genomen door het systeem zelf
ohhw haha, ja grotere intercooler en ook nog grotere inlaat. aan de uitgaande kant van de ic is die slangeklem er aleens afgeschote met vol optrekken in zn 2 :jerry
hier zie je de ic: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=110703&page=2
gedaan door niels van DHZja evo 310, xe inlaatnokkenas, blauwe injectoren, sterkere wastegate, platina bougies en nieuwe riem is er gelijk opgegaan. de rest was nog vrij nieuw.
ja hij is laatst gechipped bij hennie, 2 maanden geleden bijna alweer. ik vind em heerlijk rijde. t vermoge barst los als je flink gas geeft. je hoeft op de snelweg maar het gaspedaal te aaien en hij gaat al :o
haha wou net zeggen, niemand met de audio :P. bij mij gebeurt t met audio en uitlaatsysteem :jerry
origineel gepost door robertszone
Had het laatst ook, maar dan met de audio :PKofferbakje open en 10meter verder begint er in één keer één te loeie :angel
origineel gepost door Redtop
precies :Pmaar als ik hem los koppel moet hij het dus wel gewoon doen
toen ik de stekker er bij mij af had deed ie nog zo, hoe dat bij jouw zit zou ik niet weten. ik zou zeggen haal de stekker eraf en kijk wat er gebeurt :p
