Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Met zo een gtx turbo zal je niet zooveel meer toeren hoeven te maken. Dat zal wel meevallen. En iedereen heeft het erover dat een 600pk blok het niet lang volhoud. Maar het ligt er maar net aan hoe je ermee omgaat. Waarschijnlijk denkt iedereen dat je alleen gaat stampen als je 600pk hebt… Niemand kan goed onderbouwen waarom dat een motor met 600pk veel sneller stuk zal lopen.
Ik ben er zelf van overtuigd dat als een motor goed gebouwd en goed afgesteld is, het heel lang goed kan gaan..
Groet Ram
Nog zo een beidehande tjappie die net uit zn luiers is en idd maar een fiets heeft..
Verzoek aan een mod om alle reacties te verwijderen die geen waarde aan dit topic toevoegen
Hoeft tog niet gelijk. Bedoel als je in de toekomst wilt dan hoef je niet weer een andere turbo te zoeken ;)
Ik lig er totaal niet wakker van dat je het erg vond, je praat net of je een relatie beeindigd ofzo…
Ray001 wrote:Moete alleen zien hoe we dat goed werkend krijgen. Permanent aandrijven is makkelijker. Heb liever ook dat ie bij gripverlies erbij pakt.
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:
@RISL wrote:
Ga je ook echt het 4Motion van Volkswagen gebruiken?
Waarom niet bijv. het continu 4WD-systeem van Subaru? Of het Quattro-systeem van Audi. Die bieden beiden meer voordelen dat het 4Motion-systeem. Wel moeilijker in te bouwen, denk ik, maar qua grip en ‘bestand zijn tegen hoge vermogens’ wel beter geschikt?zoals je zelf al zegt is quattro continu en 4 motion pakt alleen achter er bij als voor tractie verliest. nadeel van quattro is dat het altijd mee draait dus ook wanneer het niet nodig is, dat zie je terug in verbruik en op hogere snelheden wanneer quattro niet nodig is ben je trager omdat het wel aan je aandrijflijn hangt.
dikke plannen, ram, ben zelf ook al tijden aan het geilen op 4 motion, (gezien wat boba er mee bereikt)
Waarom zou het eigenlijk niet goed zijn. Wat is dan het verschil tussen kms, kdfi, vems, emu, megasquirt en ga zo maar door.. Prijsverschil zit er wel in dat weet ik wel!
@lenn0 wrote:
De EMU ecu die je wil gaan gebruiken, nog nooit van gehoord. Wat is dat, toch geen imitatie megasquirt ? (in dat geval zou ik er nog eens goed over nadenken)
Andre reed 500 pk circuit, volgens mij niet specifiek verstevigd. Dus in een Calibra moet t zeker wel goed gaan
Inrijden is ook zo iets, iedereen heeft er verschillende meningen over. Maaar waarom zou welke optie beter zijn. Sommige zeggen inrijden op de dyno en gelijk volgas. En andere zeggen een 1000 tot 1500km inrijden op goedkope olie en dan afstellen… Het blok hiervoor heb ik ook eerst ingereden. Bij deze gaat dat ook wel gebeuren.
Ik wil zoiezo 4 gelijke banden/velgen erop hebben.. De 4 motion kan wel meer hebben als de originele opel bal. De 4motion kon als het goed is 5cm rolomtrek verschil tussen voor en achter hebben.
Haha die set is van moi :jerry Maar voor jouw Maikel kan ik wel een mooie prijs maken.. Heb extra hoog ingezet eerst op marktplaats ;)
trouwens 2876 en niet 67 he :D
We gaan het zien, hopelijk wordt het ook in een keer gehaald op de bank tegen die tijd.
Groetjes Ram
Inderdaad maar probleem is dan dat jij zelf vast gaat zitten omdat je iemand zowat vermoord.. Haha.
Maakt niet uit, als ie straks klaar is, gespoten en met de nieuwe motor wordt het een zomerauto en zal die in een garagebox komen te staan heel het jaar door.
Groetjes Ram
Dankje, planning is om de auto straks gelijk opnieuw te spuiten binnen en buiten. Auto is in het verleden bekrast en een bepaalde vloeistof overheen gegooid.. Haters he..
Ook is de planning dat de schermen van de Calibra uitgebouwd gaan worden zodat er bredere banden onder kunnen. Wil minimaal 235 breed gaan dit keer op 18inch.
@GTS Vectra wrote:
Mooie Calibra hoor!!! :wors
Groeten Jurgen,
Das die zwarte van Ibo.. Ken die beste Ibo verder niet maar weet het van horen en zeggen haha.
Mijn blok zal uiteindelijk ook zo gaan moeten worden, alleen dan met 4motion!
@CarloAstra wrote:
Ben wel benieuwd wat Botter hier voor speciaals van gaat maken. Laatst ook topwrrk van hem mogen aanschouwen maar dan in een Corsa B.
Oke dus net van Andre gehoord dat de Omega zuigers en Arrow/sbd drijfstangen van de week binnenkomen!!!
Wossner worden ook wel vaak gebruikt, zal niet slecht zijn. Je moet je er persoonlijk ook goed bij voelen ;)
@jef wrote:
Zijn Wossner zuigers nog een optie of hebben deze slechte eigenschappen ?
Heb ze zelf en ben er wel benieuwd naar…voor ik tegen de gevolgen aanloop.
