Forumindex › Forums › Modellen › Astra › Wat is wijsheid bij deze motorschade?
- Dit onderwerp bevat 36 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren geleden door
Momfer.
-
AuteurBerichten
-
20 december 2011 om 12:58 #17961043
Momfer
Lidde waterpomp draait nog soepel en geluidloos rond, daar kwam in ieder geval alvast niet dat schurende geluid vandaan.
20 december 2011 om 15:35 #17961044trashmetal
Deelnemer@kaneelschep wrote:
Hoe weet je zo zeker dat de waterpomp nog heel is dan? Dat maak ik even niet op uit je verhaal ;)
motor ging niet aan de kook, normaal gebeurt dit dan wel
maar als je goeie ideen of suggesties hebt mag je die ook gewoon posten hoor :hmmz20 december 2011 om 16:00 #17961045Momfer
Lidnou de motor ging blijkbaar wel aan de kook, alleen heb ik dat niet gemerkt omdat de wijzers normale temperatuur aangaven…het kan nog steeds de waterpomp zijn. Ik ga morgen eens met een goede accu erin proberen te starten, kijken wat ie doet.
20 december 2011 om 16:41 #17961046kaneelschep
DeelnemerJep daarom vroeg ik het :) als je pomp er opeens mee stopt gaat je temp opeens echt heel hard omhoog en gaat ie ook heel snel uit. Kan dat je dat net mist op de temp meter.
Ook maakt ie dan later vaak rare geluiden door bijv afgebroken schoepen of vast/kapot lager. Precies wat je allemaal zegt. Nogmaals vandaar dat ik die vraag nog even stelde voor je verder gaat met van alles wat iedereen kan bedenken. Terug naar de basis :D
Is er wat, trashmetal? Met je knorrige antwoord.. :D20 december 2011 om 17:12 #17961047trashmetal
Deelnemer:D het zal het weer wel zijn waardoor ik weer niet verder kan :(
maar heb het zelfde gehad met mn veccie
toen zag ik wel de temp omhoog komen
toen ik mn hele koelsysteem had geflusht kwamen er bij de waterpomp en thermostaat blauwe stukjes vloeibare pakking uit
alles weer aangesloten en nergens last meer van gehad
kacheltje deed het overigens ook een stuk beter :D22 december 2011 om 16:07 #17961048Momfer
LidUPDATE het is dus NIET de waterpomp, maar helaas wel de koppakking. Tussen cilinder 3 en 4 POEF :cry
heb ik wat te doen deze dagen :agent22 december 2011 om 20:03 #17961049trashmetal
Deelnemer@trashmetal wrote:
wat je nog zou kunnen doen is de compressie testen van de cilinders
kan ook wezen dat je koppakking er uit ligtwas er al bang voor, je weet iigv nu zeker waar het aan licht :thumb
24 december 2011 om 12:34 #17961050Momfer
Liden KLAAR is hij weer :D heeft me wel ff wat uutjes gekost maar dan heb je ook wat :agent nu gaan we voor electrische ramen, spiegels en zelfs verwarmde stoelen.
24 december 2011 om 13:11 #17961051trashmetal
Deelnemer:thumb goed bezig
24 december 2011 om 13:50 #17961052Momfer
LidThx :D was nog een heel gepruts, maar nu moet het motortje er wel weer ff tegen kunnen met afgevlakte kop, nieuwe waterpomp, spanrol, multiriem, distririem, div. pakkingen, olie en kvs……hoop er nu toch wel weer een paar jaar probleemloos mee te kunnen rijden
24 december 2011 om 18:02 #17961053trashmetal
DeelnemerDa’s geen half werk, ik denk wel dat je daar van uit kan gaan :thumbup
25 december 2011 om 02:01 #17961054Momfer
Lidik vergeet de doorgebrande startmotor nog, daar was alle kvs overheen ge”poeft” :puke ook vervangen dus :-)
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.