Wat is er gebeurd met mij (Senator B)

[Anoniem]

Goededag,

Ik deed kenteken check op rdw.nl en kreeg de melding dat die niet meer bestaat, wie weet er meer?

Kenteken DP-DL-09
Kleur: Emerald groen metallic
Senator B 3.0 24v AUT
Dikke OZ 17 inch velgen
CD uitvoering

Heb de auto verkocht aan een forum-lid en is vrijsnel weer naar een nieuwe eigenaar gegaan, ook die had de wagen al snel weer op marktplaats gezet, kort op gestaan.

vroeg me af of de Senator wordt opgeknapt of is gesloopt

[Anoniem]

Datum eerste toelating 20-01-1992(19,0 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 21-01-2011(5 dagen)
Datum eerste afgifte Nederland 20-01-1992(19,0 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd

;-)

Als een auto geschorst is oid blijft hij gewoon bij het RDW bekend. Alleen bij sloop/export oid. niet ;)

[KadAstra-EF]

[rquote=1852287&tid=141370&author=Mr.F]Datum eerste toelating 20-01-1992(19,0 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 21-01-2011(5 dagen)
Datum eerste afgifte Nederland 20-01-1992(19,0 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd

;-)

Als een auto geschorst is oid blijft hij gewoon bij het RDW bekend. Alleen bij sloop/export oid. niet ;)[/rquote]

Bron: VWE.nl :P

Groet, Rik :D

[Anoniem]

:thumbup

[fredericki200]

volgens mij staat die al een tijdje op marktplaats.
hij word in onderdelen aangeboden.
als het die is ga ik dr zaterdag het een en ander halen voor mijn seni

[Anoniem]

Deze? http://link.marktplaats.nl/409569563

[KadAstra-EF]

Nou, dat is wel heeeeeel erg zonde niet ? :fy1
Tjongejonge………..:(

Groet, Rik

[fredericki200]

die bedoelde ik ja
hij ging het blok ergens anders in bouwen, de rest ging uit elkaar

[Opelkees]

zo slecht is dat ding volgens mij heel nie:(

gauw spullen scoren Fred!

[Astraman]

Jah sommige zien de waarde van zo’n auto niet in, koop dan een rotte, blokken is in de regel weinig mis mee.

[fredericki200]

[rquote=1852603&tid=141370&author=Opelkees]zo slecht is dat ding volgens mij heel nie:(

gauw spullen scoren Fred![/rquote]

dacht dat gj een keer dat ding bij danny had bekeken
moet 1 gaatje hebben bij de reservewielbak verder niks.

[johani500driver]

tja is nu eenmaal zo, we zullen het de komende jaren nog veel zien dat zulke autos verdwijnen, omdat ze nooit meer wegenbelastingvrij worden:mad:

[voederbiet]

mijnes zou ook al naar de sloop gaan tot dat ik bij het buurbedrijf langs ging en hem gered had, oprijwagen was al gebeld.

Verder een bunkerharde senator, dus ik ga em lekker opknappen en in luxe rijden

[Ghanz]

dan te bedenken mike dat de luxe er in de A serie ook al in zat :P

[mantallica]

wordt ook tijd dat de mijn senator dit jaar ook op de weg komt :agent

van A naar Beter :D

[Anoniem]

Jeetje wat zijn sommige goed thuis op/in het internet qua zoeken hahaha

MAAR JONGENS, ik heb de senator weg gedaan omdat hij qua roest in zo’n stadium was dat opknappen flink in de papieren ging lopen, denk aan deurstijlen achter, groot gat kofferbak, dorpels, dakraamrand, krikpunten, deuren, wielkasten enz

Motor had 124xxx gelopen toen ik de auto kocht, had ruim 8 jaar stilgestaan en amper gereden, dus veel was kapot, denk aan elektrische dingen zoals ramen, knopjes enz door oxidatie. heb nie alles kunne maken.
Ik heb er bijna 20.000 mee gereden in binnen en buitenland, heb er voor de verkoop nieuwe blokken+schijven origineel opgezet, grotebeurd en nog veel meer. hoop centjes gekost.
Sennie reed voltreffelijk, en liep nog makkelijk 230 :D:D en 1 op 12 bij 130

Mis de auto zeker, maar was in een staat dat je moet kiezen, of helemaal uitelkaar en lassen spuiten enz en weer in elkaar of uitelkaar en in onderdelen weg zoals nu dus gebeurd:(
Had ook door kunnen rijden maja dan weet je zeker dat die een keer naar t oud ijzer moet.

vorige eiegenaren hadden er veel ingestoken zoals nieuw aircosysteem voor nieuwe vloeistof ipv G12 ofzo
nieuwe draagarmen, luchtmassameter, radiateur, veren, enz

dus wie nog onderdelen wil moet zeker gauw gaan!

zoals die nu op de foto erbij staat is het toch een plaatje niet waar?
zal nooit meer zo’n machtige slee rijden :( :P wat een apparaat

ik ben benieuwd wat de persoon aantreft als hij/zij gaat voor onderdelen.
ik heb de originele velgen nog , twee met banden en twee zonder, beetje oxidatie onder de lak aan de binnenkant velgen.
maar super recht en origineel ook heb ik nog een wielkastrand origineelpasvorm liggen die erin gelast kan worden voor de rechter kant. dus wie intresse heeft ff mailen chris_neut@hotmail.com

bedankt voor jullie reacties tot zo ver :D

[Ghanz]

[rquote=1852819&tid=141370&author=mantallica]wordt ook tijd dat de mijn senator dit jaar ook op de weg komt :agent

van A naar Beter :D[/rquote]

:fy1

:P

[mantallica]

:D biertjuh!!

[rinus de boer]

Tja, jammelijk verhaal eigenlijk. Maar Sennies B zijn best roestgevoelige auto’s, en dat voor redelijk recente auto’s. :(:(:( En als dan het roestduiveltje zover gevorderd is, dat er eigenlijk geen weg terug is…. Naast de roestgevoeligheid heeft ook altijd de gevoeligheid van de (voor Opel) complexe electronica (vooral in de fully loaded modellen) mij altijd tegengehouden, om een B te willen hebben. Maar afgezien van die zaken, is de Sennie B een top of the bill auto.

Succes met de verkoop van de onderdelen !!

[Anoniem]

Niets aan toe te voegen Rinus de B,

Mocht ik ooit de kans krijgen nog een keer eigenaar te worden van een Sennie B dan wordt het er een met een 3.0 12V en alles (voor zover mogelijk) hand bediend, analoog klokkenhuis, raamslinger enz. Dan kan er ook niets kapot voor zover mogelijk, en hij zal volledig roestvrij moeten zijn. majaaaa bestaat die nog haha

Al iemand plannen gemaakt om naar de Emerald groene B te gaan voor onderdelen?

[Auteur]

Berichten