- Dit onderwerp bevat 1,962 reacties, 214 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Omdat ik dit topic altijd leuk vind om te lezen op het vectra forum(vind alleen dat forum minder prettig ingebruik), en deze hier nog niet is dacht ik ik maak het topic aan, zo kom je nog eens op ideeen voor modificaties.
Dus bij deze zal ik aftrappen:
van de week een automatisch dimmende binnenspiegel gekocht
en vandaag een servo met kabel en hendel voor de inbouw van de cruise control.Erwin
Rubbers voor mijn langs armen achter. Was een puntje dat ik vond bij de apk. Geen afkeur nog, maar vond het wat losjes.
@Erwin1987 wrote:
en wat heb je nu dan?
Erwin
Ik rijdt sinds 15 september in een Seat Leon van 2006. Het is een 1.6 benzine in Stylance uitvoering. Bevalt me boven verwachting goed.
2 nieuwe Michelin Pilot Exalto-II 215-45-ZR17 91W XL banden, dit omdat de zomerbanden lekker Cheap zijn nu.
Willem
@Bartezzz wrote:
Doppenset met Nylon coating.
Dat zal de boutjes en velgjes plezier doen… zie je niet bij bandboer, zelfs niet waar ze Lm wielen verkopen…. tenminste ik ben ze niet tegen gekomen (zelfs dealer niet) en erger me er wel altijd aan …als ze met die “harde doppen” (oeps wat zeg ik nu weer) tegen de lak van de velgen tikken al zijn de beschadigingen klein toch kl… en dus onnodig…blijkt
Passen ze wel in de gaten waar de bouten in zitten?Precies, nu zijn mijn velgjes me erg dankbaar, en blijven ze mooi en heel.
ik vind het ronduit dom van die garage’s :S
daarnaast zetten ze ook gewoon de luchtratel erop.. alsof ze willen dat die bouten afbreken :(ja, ze passen zonder problemen. heb nog wat spelling zelfs!
@aapje1963 wrote:
@Bartezzz wrote:
Doppenset met Nylon coating.
Dat zal de boutjes en velgjes plezier doen… zie je niet bij bandboer, zelfs niet waar ze Lm wielen verkopen…. tenminste ik ben ze niet tegen gekomen (zelfs dealer niet) en erger me er wel altijd aan …als ze met die “harde doppen” (oeps wat zeg ik nu weer) tegen de lak van de velgen tikken al zijn de beschadigingen klein toch kl… en dus onnodig…blijkt
Passen ze wel in de gaten waar de bouten in zitten?Klopt bij mijn oude werk hadden ze ook niet. Waarom omdat die hoesjes na 2 dagen er al af vallen. En die hoesjes zijn niet los verkrijg baar.
En vaak passen de doppen niet meer in de velg.het klopt dat die nylon bus los laat. dat had ik ook al, maar een druppeltje bison Tix en het is opgelost.
maar even iets anders, de garage;s moeten dan op ze minst wat Tape om hun krachtdoppen gebruiken.
@Bartezzz wrote:
het klopt dat die nylon bus los laat. dat had ik ook al, maar een druppeltje bison Tix en het is opgelost.
maar even iets anders, de garage;s moeten dan op ze minst wat Tape om hun krachtdoppen gebruiken.
Op zich niet. Ze moeten die gare lucht sleutels weg gooien en de wielen netjes met moment vast zetten. Daar bespaar je een hoop schade mee.
Ja maar meestal draaien ze de bouten met lucht aan en dan met momentsleutel.. dat zie ik vaak.. dealer weet ik niet kan je niet echt meekijken..grrr
Bij mij op het werk hebben we ze wel met nylon bus. Maar die bussen zijn inmiddels al zo hard weg gesleten haha.. Ik zet de wielen altijd vast met die nylon-bus-doppen en de luchtsleutel op standje 1. Stand 1 is speciaal voor het vast zetten van moeren/bouten van wielen, super ideaal. Scheelt een hoop tijd! En kan de bouten daarna altijd nog een kwart met het moment vast zetten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.