Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › vervangen bougies vectra 2.5 v6
- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 2 maanden geleden door
wim-v6.
-
AuteurBerichten
-
26 oktober 2011 om 18:18 #17242656
adrivanc
DeelnemerHeb vier bougies kunnen vervangen maar die van 1e en 3e cylinder krijg ik er niet uit,hoe ga ik te werk????
26 oktober 2011 om 19:21 #17932403evertfisherman
DeelnemerGoede sleutel gebruiken.
Wat heb je geprobeerd? Standaard bougiesleutel?
Als dat niet lukt kan je het met een ratelsleutel proberen met bougiedop erop.p.s. stel je even voor, wordt op prijs gesteld hier.
26 oktober 2011 om 20:09 #17932404rinus747
DeelnemerGisteren was hier iemand die met success w40 in bougiegat heeft gespoten, en het een dagje heeft laten inwerken.
Als het lukt zou ik trouwens na afloop even “afspoelen” met wasbenzine, voordat ik opnieuw zou inbouwen en starten.
Verder heb ik zelf de zaak, na montage, ooit nagespoten met een vochtverdrijvend middeltje.Verder is mijn advies: Inbouwen met gebruik van momentsleutel. Mensen met weinig ervaring draaien dingen vaak veel te vast. Dat kan een aluminium blok beschadigen!
26 oktober 2011 om 21:29 #17932405evertfisherman
DeelnemerJa dat is ook een goede iderdaad.
Zowieso bij mij ging het losdraaien met normale bougiesleutel ook niet bij alle bougies. Geen vervuiling ofzo.
Toen had ik de ratel gepakt om deze los te halen en toen waren deze zo los.
Daarna de nieuwe bougies gewoon weer met normale bougiesleutel vastgezet.26 oktober 2011 om 22:17 #17932406wim-v6
DeelnemerDeze moet je haast wel met een ratel wisselen…
(Mij lukt het bij een 2.5 V6 met alleen de losse EGRklep los halen haha… de inlaat helften heb ik daarbij laten zitten…))
Willem
29 oktober 2011 om 10:29 #17932407adrivanc
DeelnemerHeren dank voor de reactie’s maar het gaat er mij om dat ik de bougies niet los krijg zonder het inlaatpruitstuk los te halen.
Groet Adri
ps rij zelf een omega 2.5td vectra is van mn zoon
29 oktober 2011 om 20:21 #17932408wim-v6
DeelnemerDan kan je beter de 2 buitenhelfdjes demonteren, werkt een stuk sneller..
en is op zich niet heel veel werk.
Willem
30 oktober 2011 om 08:06 #17932409adrivanc
DeelnemerMoet ik dan ook denken aan een nieuw pakkingset??
Groet Adri
30 oktober 2011 om 08:47 #17932410wim-v6
DeelnemerDe Vectra, is dat een Vectra A of B, dat word nergens geschreven..
Willem
30 oktober 2011 om 10:52 #17932411adrivanc
DeelnemerOk dank dan ga ik daar mee aan de slag moet dan alleen paar andere slangklemmen monteren is inderdaad stuk eenvoudiger.
Groet Adri
30 oktober 2011 om 10:53 #17932412adrivanc
Deelnemerhet is een vectra b bouwjaar 2000
30 oktober 2011 om 18:19 #17932413wim-v6
Deelnemerdan geen pakkingen nodig.
31 oktober 2011 om 08:30 #17932414adrivanc
DeelnemerOk Wim,
Dan hoef ik me om pakkingen geen zorgen te maken dat scheelt weer al,Bedankt Groet Adri
31 oktober 2011 om 15:55 #17932415richardschaeks
Deelnemerhmmm bekend probleem:P ook gehad met me corsa, idd 1 helft van de inlaat losmaken! en geen pakking en niks nodig!
31 oktober 2011 om 21:46 #17932416wim-v6
DeelnemerVectra-B heeft alleen Rubber thules zitten die los moeten, zitten slangklemmen op.
Bij bijvoorbeeld een Vectra-A (t/m 1995) moet de bovenhelft los van de onderhelft van het inlaat, daartussen zit wel een pakking. vandaar mijn vraag over hoe oud de auto was.
Willem
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.