Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › ventilator
- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 3 maanden geleden door
wim-v6.
-
AuteurBerichten
-
23 september 2010 om 17:38 #17226275
tom12
LidBeste
Ik heb een opel vectra A van 1994
Nu loopt mijn temperatuur op tot 100 graden zonder dat mijn ventilator uitslaat. had nog een nieuwe ventilator liggen ingehangen en doet het nog niet.
Als we er rekstreeks stroom aanhang van de baterij draait die wel.
Wat kan ik eraan doen dat die normaal werkt?
Alvast bedankt
Tom
23 september 2010 om 17:57 #17732424Navy
DeelnemerWanneer loopt de temperatuur op naar 100°? Bij mijn A gebeurt dat als hij langer stationair draait of bij warm weer in de file. Is dus wel handig om te weten.
Verder slaat de ventilator normaal pas aan bij 102° of 105°, pin me er niet op vast, in ieder geval hoger dan 100°. Dat is normaal. Bij 100° doet mijn ventilator dus ook (nog) niks.23 september 2010 om 18:05 #17732425Anoniem
Inactiefzekeringen na gekeken?????
23 september 2010 om 18:12 #17732426tom12
LidBeste
Zekeringen zijn al nagekeken
ik krijg spanning op mijn stekker van ventilator 11,75v Oplopend en dan draait die niet.
stationair draaien en als ik rij ook maar dan draait hij niet .Grtzz
23 september 2010 om 18:15 #17732427Tiim
Lidtemperatuur sensor die de ventilator aanstuurt defect?
23 september 2010 om 18:16 #17732428tom12
Lidhoe komt het dan dat ik 12volt oplopend krijg?
23 september 2010 om 18:25 #17732429Tiim
Lidteveel weerstand in de stekker dan? zit er corrosie in je stekker? de aansluitpunten weggefikt? geen goed contact? want vind het raar dat als je een nieuwe erin hangt deze het nog niet doet,, en als je direct 12 v op de ven zet dat deze het dan wel doet,,
23 september 2010 om 18:25 #17732430sw_reijnders
Deelnemernou je dynamo geeft als het goed is tussen de 13.5 en 14 volt.
anders kun je nooit een 12 volt accu opladen.
is het hoger dan dat, dan is je spannigsregelaar ver naar z’n gootje.
en hogere spanningen dan 15 à 16 volt vind je electronica niet grappig.23 september 2010 om 18:36 #17732431Tiim
Lidja inderdaad maar 12 v oplopend,, tot hoever loopt hij op dat is inderdaad de vraag,, anders fikt alles weg….
23 september 2010 om 18:38 #17732432tom12
Lidniet hoger dan 12,25v Wat is er aan de hand????
23 september 2010 om 18:42 #17732433Tiim
Lidwaarschijnlijk je stekker gaar,,
controleer die maar eens,,teveel overgangs weerstand,,,
24 september 2010 om 14:41 #17732434tom12
Lidheb vanalles geprobeer nieuwe zekering, stekkers nageken en nog steeds niks
Wie kan mij helpen?
24 september 2010 om 15:06 #17732435Mijn A gaat ook voorbij de 100* graden voordat de fan aanslaat, heb je dat al geprobeerd, in het ergste geval is de thermo schakelaar in je radiateur niet in orde, en moet je die eens vervangen;)
24 september 2010 om 15:35 #17732436tom12
LidHet probleem is opgelost de sensor was kapot vervangen en hij doet het weer
bedankt voor de reacties van jullie allemaal :)
24 september 2010 om 16:34 #17732437wim-v6
Deelnemerwou zeggen 100graden is niet raar.
Alleen iedereen doet er zo moeilijk over.
het rode vlak (en dus gevaren zone) komt pas bij 110 graden.
Mijn koelvin (Astra-F 2.0i Airco) deed dat als volgt.
102 graden: langzame draaien
105 graden: ventilator op Volle snelheid.Dat laatste werd eigenlijk nooit gehaald, alleen om te testen eens de zekering koelventilator eruit gehaald en op laten lopen naar tegen het rood en de zekering van de vin terug gedrukt, ook de hoge snelheid werkte in mijn geval.
maar mooi dat het weer werkt!! :thumbup
willem
24 september 2010 om 16:48 #17732438tom12
Lidoke willem bedankt voor de verdere info.
als ik eerst normaal reed kwam die niet boven de 90 graden. op een andere dag ging die boven de 100 graden zonder dat de ventilator.
Maar het is opgelost dat is het voornaamste.
Thanks
24 september 2010 om 16:53 #17732439wim-v6
Deelnemerals je rijdt zal ie niet boven de 90 komen, maar in bijvoorbeeld een file of langzaamrijdend stads verkeer waar onvoldoende rijwind is om te koelen, mag de motor gewoon 100+ graden worden hoor.
Willem
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.