- Dit onderwerp bevat 37 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Weer ff een update van de opel garage gehad, ze vertelde dat ze konden zien dat iemand aan het blok heeft gezeten en tegen de keer heeft ingedraaid, nu staan de nokken assen niet meer op tijd.
Andere garage wou er een nieuw spruitstuk met kat en waarschijnlijk nieuwe dempers onder leggen want dat was het probleem volgens hun, dus not[POUTING FACE] ze hebben hem zelf gesloopt en konden het probleem gewoon niet vinden
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Nu word ie gewoon gemaakt bij opel en hun zetten alles op papier zodat de kosten voor het andere bedrijf zijn.
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
De vectra is inmiddels weer thuis, kettingzpanner was kapot dus meteen maar een nieuwe ketting enzo erop gezet en de wervelkleppen van de inlaat is vervangen.
Maar hij loopt weer als een zonnetje ;)
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
ppfff wat een verhaal om te lezen zeg…
Die garages kunnen je als consument ook alles wijsmaken als je zelf er geen kaas van gegeten hebt. Voel me ook vaak bij de neus genomen als ik weer eens een rekening thuis krijg van 1 of andere reparatie.. Maar je weet nooit of iets werkelijk nodig was, of kapot was, je moet ze maar gewoon geloven op hun eerlijk vakmanschap..Je kunt ook het niet meteen laten maken als je bedenksels hebt ik heb mijn nieuwe draagarmen zelf geregeld en bij de garage eronder laten zeten scheelde mij de helf aan geld en maar 10 min op internet zoeken
Stabilisator rubbers voor hoeft het subframe niet los voorste bouten kan je vanaf bovenaf
Los draaien met een lang verleng stuk.
Achterste 2 bouten kan je tussen subframe en schutbord tussen door met een ringsleutel.
Iets oplossen en je stabstang naar voren schuiven.
Rubbers eraf nieuwe erop met een beetje vet en klaar.
Nog geen uurtje werk.Succes
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.