Forumindex › Forums › Modellen › Manta › TE2800 Topic/pictures
- Dit onderwerp bevat 1,452 reacties, 96 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 8 maanden geleden door
1800T_BFB.
-
AuteurBerichten
-
4 januari 2008 om 14:09 #17380580
henk 400rr
Deelnemerorigineel gepost door Duurt

Hoewel de laaste ook wel wat van een Irmcher manta heeft gezien de hoge achterkant. Aan de roosters te zien is het het eerste type A.
Is deze misschien ook bekend bij onze belgische collega’s?Wat ik me kan herinneren van die foto is dat het inderdaad om een Irmscher zou gaan en niet om een TE uitvoering.
4 januari 2008 om 18:59 #17380581mantallica
DeelnemerWaarschijnlijk nr. 1028 verkocht door Jetten
4 januari 2008 om 20:27 #17380582mantallica
DeelnemerTE2800 nr. 1009




4 januari 2008 om 22:13 #17380583mantallica
DeelnemerMijn eigen TE2800 nr 1057







4 januari 2008 om 22:16 #17380584Manta 24V
DeelnemerMooi mooi mooi :thumbup
4 januari 2008 om 22:42 #17380585ST1 V6
DeelnemerTE emblemen zelfbouw?
Waarom een Irmscher I in de grill,zijn de orginele TE
emblemen zoekgeraakt?
Zie op de kleppendeksel sticker firma Leidinger Tuning,
is het blok daar onder handen geweest?ST1 V8.
4 januari 2008 om 22:45 #17380586mantallica
DeelnemerOok even een paar dat die schoongemaakt is onder de kap


4 januari 2008 om 23:03 #17380587mantallica
Deelnemerorigineel gepost door ST1 V6
@mantallica,TE emblemen zelfbouw?
Waarom een Irmscher I in de grill,zijn de orginele TE
emblemen zoekgeraakt?
Zie op de kleppendeksel sticker firma Leidinger Tuning,
is het blok daar onder handen geweest?ST1 V8.
Ja, klopt die emblemen nagemaakt van de originelen.
ze hebben deze TE in Duitsland ik dacht zo’n 15 jaar
terug in deze kleuren gespoten, en daarbij de TE emblemen
vervangen door Irmscher emblemem en ook het stuur.Maar er komt een tijd dat ik hem weer origineel ga maken,
maar wanneer??? Hij is verder in zeer goede staat en laat
hem eerst zo.De Firma Leidinger de TE ongeveer 11 jaar in bezit gehad,
maar als er wat meer met de motor gedaan is weet ik niet.
Nog niet echt geprobeert moet nog op kenteken…….4 januari 2008 om 23:24 #17380588mantallica
DeelnemerSamen met nog een paar van mijn Manta’s



4 januari 2008 om 23:41 #17380589ST1 V6
DeelnemerOriginally posted by mantallica
Ja, klopt die emblemen nagemaakt van de originelen.
ze hebben deze TE in Duitsland ik dacht zo’n 15 jaar
terug in deze kleuren gespoten, en daarbij de TE emblemen
vervangen door Irmscher emblemem en ook het stuur.Maar er komt een tijd dat ik hem weer origineel ga maken,
maar wanneer??? Hij is verder in zeer goede staat en laat
hem eerst zo.De Firma Leidinger de TE ongeveer 11 jaar in bezit gehad,
maar als er wat meer met de motor gedaan is weet ik niet.
Nog niet echt geprobeert moet nog op kenteken…….Meende deze TE al te herkennen,even in mijn albums gesnuffeld en in 1986 heb ik deze TE al gefotografeerd
exact zoals deze nu nog is,de TE was toen van de Firma Leidinger Tuning en had een achterruitjalouzie.Het kenteken
van de wagen in 1986 was SLS-04313.ST1 V6.
5 januari 2008 om 00:10 #17380590mantallica
Deelnemerorigineel gepost door ST1 V6
Originally posted by mantallica
Ja, klopt die emblemen nagemaakt van de originelen.
ze hebben deze TE in Duitsland ik dacht zo’n 15 jaar
terug in deze kleuren gespoten, en daarbij de TE emblemen
vervangen door Irmscher emblemem en ook het stuur.Maar er komt een tijd dat ik hem weer origineel ga maken,
maar wanneer??? Hij is verder in zeer goede staat en laat
hem eerst zo.De Firma Leidinger de TE ongeveer 11 jaar in bezit gehad,
maar als er wat meer met de motor gedaan is weet ik niet.
Nog niet echt geprobeert moet nog op kenteken…….Meende deze TE al te herkennen,even in mijn albums gesnuffeld en in 1986 heb ik deze TE al gefotografeerd
exact zoals deze nu nog is,de TE was toen van de Firma Leidinger Tuning en had een achterruitjalouzie.Het kenteken
van de wagen in 1986 was SLS-04313.ST1 V6.
Volgens mijn fahrzeugbrief was zijn:
eerste kenteken MZ-D 4228 van 1975 tot 1978
tweede kenteken TR-AL 450 van 1978 tot 1987
derde kenteken bij prive Leidinger van 1987 tot 1992
zakelijk vanaf 1992 tot 1997 met kenteken MZG-C 401ik kan dat kenteken niet vinden ik heb verder geen foto’s
en gescgiedenis van deze TE dus alles is welkomDe eigenaar voor mij heeft een oltimer kenteken gehad
5 januari 2008 om 09:35 #17380591mantallica
DeelnemerEen :kewlpics fotoreportage :kewlpics van Popke’s TE2800












:thumbup:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors:thumbup
5 januari 2008 om 18:07 #17380592Black Magic
Lidhier wat foto’s
nr 1060



hier nog een aantal andere foto’s



6 januari 2008 om 11:52 #17380593anoniem
Lidvoor alle fans nog een paar plaatjes.










6 januari 2008 om 15:06 #17380594fluks
Deelnemerjaren terug in gramsbergen bij bccp op de rollenbank een parelmoer witte gezien,zou deze nog bestaan?
was op een powertestdag van de mantaclub6 januari 2008 om 15:33 #17380595postbusmanta
Deelnemerja, die bestaat nog.
Is nog steeds in bezit van dezelfde eigenaar.
Hij rijdt op het moment niet.6 januari 2008 om 16:16 #17380596Manta 24V
DeelnemerHet schijnt dat deze weer in de originele kleuren komt KB-04-R& is dat ;)
6 januari 2008 om 16:34 #17380597anoniem
LidDe parelmoere kwam ik nog tegen op een oude flyer van de OMCN.

wel weer even wennen die guldens.6 januari 2008 om 18:41 #17380598mantallica
DeelnemerWie weet welk serie nr deze TE heeft, en of die nog bestaat?:o:cry
6 januari 2008 om 18:56 #17380599anoniem
Lidorigineel gepost door mantallica
Wie weet welk serie nr deze TE heeft, en of die nog bestaat?:o:cry
Deze betreft nr 1058, auto en nieuwe eigenaar staan ook in dit topic.
De oude eigenaar heeft het wonder boven wonder overleefd, maar heeft er wel het een en ander aan over gehouden.

Volgens mij de eerste manta met dwarsgeplaatste motor.6 januari 2008 om 19:52 #17380600origineel gepost door Duurt
origineel gepost door mantallica
Wie weet welk serie nr deze TE heeft, en of die nog bestaat?:o:cry
Deze betreft nr 1058, auto en nieuwe eigenaar staan ook in dit topic.
De oude eigenaar heeft het wonder boven wonder overleefd, maar heeft er wel het een en ander aan over gehouden.

Volgens mij de eerste manta met dwarsgeplaatste motor.haha dwarsgeplaatst na dit ongeluk bedoel je?:jerry
6 januari 2008 om 20:33 #17380601mantallica
DeelnemerTE2800 nr. 1054 toen en nu


Link naar restauratie van deze TE
http://members.chello.nl/s.mast/te_2800.htm10 januari 2008 om 12:10 #17380602ST1 V6
DeelnemerOriginally posted by Duurt
origineel gepost door mantallica
Wie weet welk serie nr deze TE heeft, en of die nog bestaat?:o:cry
Deze betreft nr 1058, auto en nieuwe eigenaar staan ook in dit topic.
De oude eigenaar heeft het wonder boven wonder overleefd, maar heeft er wel het een en ander aan over gehouden.
Volgens mijn gegevens is deze TE in de herfst van ’89 verongelukt en de bestuurder helaas overleden.
ST1 V6.
10 januari 2008 om 13:51 #17380603DevilraY
DeelnemerDe foto’s waren mij bekent, maar waar heeft deze manta dan tegen gezeten?
10 januari 2008 om 14:49 #17380604anoniem
LidIk ken de huidige eigenaar, zal hem eens vragen of hij nog meer weet.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.