- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 7 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Beste,
Mijn opel astra 2.2 tdi cabrio van 2005 staat sinds 6 maanden in mijn garage. Nu vond ik een koper, maar kreeg ik mijn auto niet meer aan de praat, batterij helemaal leeg. Het lukte ook niet met kabels om hem te starten. Occasie batterij aangeschaft. Auto startte onmiddellijk.
ECHTER. Ik wou hem even buiten rijden voor nog een grondige poetsbeurt vooraleer ik hem ging verkopen. Bleek nu dat ik enorm veel kracht moest uitoefenen op het stuur. (bij het binnenrijden in de garage maanden voordien nochtans nooit problemen aan ondervonden). Na opzoekingswerk vond ik het reservoir met de olie voor de bekrachtiging terug, deze lijkt nog vol genoeg te zitten.
Kan iemand van jullie kenners mij helpen waar het probleem zou liggen aub?? Enkel een zekering? Hydrolische pomp?? Dynamo?? Hopelijk de goedkoopste oplossing…
Dank bij voorbaat voor jullie hulp!!!!!!Dank voor uw opmerking. Het probleem is reeds opgelost. Na even te zoeken bleek een zekering onder de moterkap geknapt te zijn. Dus stuurbekrachtiging opgelost. Nu heb ik enkel nog het probleem dat de radio (die ook gps bedient) niet meer werkt. Zekeringen lijken hiervan in orde te zijn. Maar het rood knipperlichtje wat normaal gezien knippert, doet het niet meer… de rest uiteraard dan ook niet.
Neen, ik zie nog steeds datum en uur op het ingebouwde scherm staan (weliswaar volledig fout sinds het wisselen van andere accu). Maar de radioknop die ik normaal gezien moet induwen alvorens het scherm te belichten met radio/navigatie doet niks. Ik vond het al verdacht dat het rode ‘alarmlichtje’ niet meer knipperde. Dit knippert normaal zelfs al als de sleutel niet in het contact zit.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.