- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Opel mariva 1.6 8v uit 2003.
Deze auto heeft een probleem dat hij na 30 seconden afslaat, vlak voordat die afslaat beginnen er 2 relais te tikkeren het hoofdrelais en het brandstof relais.
De twee zekeringen van het motormanagement F14 15A en F15 10A.
Krijgen op het moment dat de relais tikkeren maar 6Volt in plaats van 12Volt.
Als je na die tijd de auto op contact zet hoor je de relais tikkeren en bij poging tot starten slaat de motor niet aan.
Ik heb de relais en de zekeringen al vervangen maar dat hielp niks.mvg,
If the battery is ok, it is most likely the ECU faulty. I think your car has Z16SE engine.
Me and also ZakhooiTM have spare ECUs for testing, so you can try to see if that is the problem, before you put any money in the engine.
Ik zou inderdaad eerst kijken naar de accu + massa punten van de accu en het motor blok, aangezien je maar 6volt meet bij het starten en moment van tikken…
6 Volt is te weinig om zelfs de ECU z’n werk te laten doen (minimum is rond de 7-8 volt)
Motor moet inderdaad een Z16SE zijn, de X16SZR is sinds 2000 niet meer in auto’s gebouwd door opel.Waar woon je ongeveer, mocht het nodig zijn dat iemand wil meekijken is dat wel handig :)
Vergeten we niet iets? Gaan er nog storingslampjes branden? Ik denk namelijk niet dat het de ecu is.
At least on Z14XE, engine lamp goes off only at starting. So, if the engine does not start, lamp does not go off, so you cannot tell if there are errors stored.
[youtube:2uzwkma7]http://www.youtube.com/watch?v=fS9PwzEkIdM[/youtube:2uzwkma7]
Vandaag de accu van mijn meriva automaat 2006 er even uit gehad,ik moest
een lamp vervangen,en con daar niet goed bij.
Nadat de accu weer geplaatst was kon ik de motor gewoon starten.
Alleen schakeld de bak niet meer in,,en heb ik foutcode F
Wie weet raad????As long as F is active, in most of the cases engine will not be allowed to start. You must read the errors with opcom or tech2. Where are you from?
Bij mijn ex-Astra Z16SE had ik een vergelijkbaar probleem. Uiteindelijk bleek dat de ECU het brandstofpomprelais soms niet meer aan massa legde. Ik heb de ECU laten reviseren bij AC Tronics.
Zehebben nu het systeem gereset,,en F melding was weg pfff opluchting
Maar nu brand het storingslampje ,te lage stroom zeggen ze bij opel,,dat komt omdat er iets met een klep
bijhet spruitstuk niet goed is,,iemand daar al eens wat van gehoord??? dure ingreep trouwens heb ik me laten vertellen
Wie kan er iets over zeggen?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.