P0130 – O2 sensor circuit, spanning laag (02) – Aanwezig

[Anoniem]

Hallo Allen,

Ik krijg een MM lampje.
Uitlezen met Op-Com geeft foutmelding :

P0130 – O2 sensor circuit, spanning laag
(02) – Aanwezig

Dat is de lambda sonde ?
Deze moet vervangen worden ?
Is dat zelf te doen ?
Waar zit dat ding?
Las dat er twee lambda sondes zijn, welke moet ik dan hebben.
Wat zijn de gevolgen van een niet goed werkende lambda sonde ?

Alvast bedankt,
Stefan

[liviu2004]

Maar wat motor??

[Anoniem]

Ja, dat is ook wel handig om te weten.
Opel Vectra 1997 HB X20 XEV….

Stefan.

[liviu2004]

Een lambda sonde werkt voor 160.000, dan is weg.

[Anoniem]

Ok, maar waar zit dat ding. Is dat zelf te doen?

[bart-gsi]

Lambda zit voor de katalysator of in je uitlaatspruitstuk..

[Anoniem]

Makkelijk zelf te vervangen?

[bart-gsi]

ja.. steeksleutel erbij en los halen…
uitlaatspruitstuk is via de motorkap te doen.. bij de kat = auto opkrikken…

[bart-gsi]

uitsluitend alleen een originele plaatsen… een universele lambda kan en vele gevallen storingen geven

[Anoniem]

Er zitten er dus twee in?

[bart-gsi]

nee 1tje.. maar ze komen veel op die 2 plekken voor… dus dit is een beetje een algemeen antwoord op de vraag waar zit de lambda sonde

[Anoniem]

Maar je kunt niet zeggen, waar hij bij mij zit?
Hoef ik niet zo te zoeken… :}

[bart-gsi]

is gewoon simpel.. doe de motorkap open en kijk bij je uitlaatspruitstuk of er aan de voor of zijkant een kabeltje met een sensor zit.. zoja.. dan zit die daar.. zo niet dan zit die onder je auto bij de kat

[Anoniem]

Ok, ik ga kijken… Bedankt..

[Anoniem]

Heb ik dan een 3 of en 4 draad sonde

[Anoniem]

Wat zijn overigens de te verwachten problemen, als de lambda sonde niet correct werkt ?

Stefan

[bart-gsi]

Dat de ecu geen goede nameting kan doen ( uitlaatgassen snuffelen zeggen ze wel eens) en dan kan je ecu te veel of te weinig benzine inspuiten en gaat je motor slechter lopen

[Anoniem]

En het is een 4 draads sonde ?

[bart-gsi]

http://www.fsrs-opelwebshop.nl/lambdasonde-opel-astra-f-calibra-vectra-b-c18sel.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

ja.. zoals je in de iets blokkerige foto kunt zien.. 4 draden naar de stekker

[Anoniem]

Zijn lekker aan de prijs.
Nu is fsrs niet de goedkoopste, maar toch….
Niet toevallig eentje op zolder liggen ? :)

Stefan

[bart-gsi]

was maar als voorbeeld.. maar idd ze zijn prijzig… kan varieren tussen 75 ( universeel, geen aanrader) tot 200 a 250 euro ( voor een origineel of A merk )
nee ik heb er geen op zolder liggen ( heb geen zolder en geen x20xev :P )

[Anoniem]

Maakt het eigenlijk wat uit, voor welke auto je hem bestelt, of gaat het alleen om de motor code en draad hoeveelheid ?
In mijn geval dus X20XEV, 4 draads, Opel Vectra B1 hatchback.
Of past een lambda sonde 4 draads X20XEV uit een station of een sedan net zo goed ?
Kan een gebruikte, maar werkende van iemand krijgen die uit een B1 station komt.
Maakt dat wat uit of niet….

Stefan

[Anoniem]

Zie boven… Maakt dat wat uit?

[gwriemersma]

Denk dat voor lambda niets uitmaakt

[Anoniem]

Ik heb van een vriend van mij voor een zacht prijsje, een gebruikte maar werkende lambda sonde gekregen voor mijn Opel Vectra B1 X20XEV.
Nu zit er wel wat koolstof op de sonde (gedeelte met die gaatjes).
Is het verstandig om dat een beetje schoon te maken met wat remmen reiniger, of kan ik daar beter vanaf blijven ?

[Auteur]

Berichten