Noodloop Astra G (ECU defect?)

[diekos]

Hoi forumleden!

Mijn vriendin heeft een Astra G met uit mijn hoofd een Z16SE.
Deze auto slaat best vaak in noodloop, voornamelijk wanneer de motor warm is volgens mij.
Het lampje met een autotje met steeksleutel brandt dan ook.

De volgende foutcodes zijn dan vaak aanwezig (soms allemaal, soms enkele van deze, vaak zijn ze intermittend, soms permanent):
P0340 -> Camshaft sensor -> Invalid signal
P0220 -> Throttle position sensor 2 -> Voltage too high
P1550 -> Electronic throttle control, limp home position -> Limited Performance
P0110 -> IAT – Intake Air Temperature -> Voltage too high

Ik lees best veel topics op dit forum over ECU’s die kapot zijn van deze motoren. Ik vermoed dat omdat het vaak voorkomt wanneer de motor warm is, en de ECU op het inlaatspruitstuk geschroefd zit.
Wat denken jullie, of hebben jullie nog andere tips?

Alvast bedankt!

[diekos]

Extra vragen:
Stel, het zou de ECU (kunnen) zijn? Is die zomaar te vervangen?
Ik heb daarnaast beschikking over Delphi en Wurth uitleessoftware, zou daarmee e.e.a. ingeleerd kunnen worden als dat moet?

[Auteur]

Berichten