- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo,
Betreft zafira 1.8 cosmao 2010.
Ik krijg regelmatig tijdens het rijden een melding “koelvloeistofniveau laag” in de display.
Hiervoor gisteren naar de garage geweest ivm garantie, niveau stond iets te laag dus ze hebben bijgevuld.
Maar het probleem is er nog steeds, dus ik kan weer terug.
Iemand van jullie een seuggestei wat het probleem veroorzaakt.bvd
KeesWord het niet tijd voor een ander sensortje,(koelvloeistof niveau sensor ) als het een beetje garage is word die sensor direct na gekeken !
@Vannos wrote:
Word het niet tijd voor een ander sensortje,(koelvloeistof niveau sensor ) als het een beetje garage is word die sensor direct na gekeken !
Opel dealer in Den Bosch
heb ik ook maar laat het voor wat het is. geen idee hoe ik het zelf moet doen en dealer vraagt gellof ik 140 euro hiervoor.
Hoi Cees, we hebben ook een zafira b 1.8 en deze gaf vorig jaar (een maand na aankoop) dezelfde storing.
Het vloeistofpijl was in orde, net iets boven de streep, maar oprit niet helemaal recht en het blijkt een gevoelig onderdeel te zijn (sensor).
Toen dacht ik, hé de motor was “eerlijk” toen ik ging kijken, en de auto en motorruimte gepoetst/schoongemaakt bij aflevering, zou er iets van vocht zitten miscchien.Achter het tankje zit een stekkertje, waarvan je eerst (voorzichtig laat het niet vallen) een clipje uit moet schuiven, je kunt er een beetje lastig bij..
daarna stekker losgemaakt, en klein stukje schuurpapier om een lange sateprikker gedaan en een paar keer aan beide kanten van de stekkers gewreven/gedraaid.
Daarna nog even wd40 erin gespoten en met een wattip uitgewreven (wil ook niet dat de wd40 eruit druipt), stekker in elkaar geklikt, borgclipje erop.
contact aan, storing weg en daarna niet meer teruggekomen (ook niet op schuine oprit). het was nog 15/20 minuten werk.@Family man wrote:
Hoi Cees, we hebben ook een zafira b 1.8 en deze gaf vorig jaar (een maand na aankoop) dezelfde storing.
Het vloeistofpijl was in orde, net iets boven de streep, maar oprit niet helemaal recht en het blijkt een gevoelig onderdeel te zijn (sensor).
Toen dacht ik, hé de motor was “eerlijk” toen ik ging kijken, en de auto en motorruimte gepoetst/schoongemaakt bij aflevering, zou er iets van vocht zitten miscchien.Achter het tankje zit een stekkertje, waarvan je eerst (voorzichtig laat het niet vallen) een clipje uit moet schuiven, je kunt er een beetje lastig bij..
daarna stekker losgemaakt, en klein stukje schuurpapier om een lange sateprikker gedaan en een paar keer aan beide kanten van de stekkers gewreven/gedraaid.
Daarna nog even wd40 erin gespoten en met een wattip uitgewreven (wil ook niet dat de wd40 eruit druipt), stekker in elkaar geklikt, borgclipje erop.
contact aan, storing weg en daarna niet meer teruggekomen (ook niet op schuine oprit). het was nog 15/20 minuten werk.Ik heb nog 11 maanden garantie, maar dit kan ik zelf wel effe proberen.
bedankt!
Kees
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.