- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Beste mensen
Titel zegt het al maar, is het normaal dat ik hem binnen 2/3 maand 2x moet bijvullen met motorolie?
Er zit ook beetje bruin/wittige drap onder aan de pijlstok. Kan dit kwaad? Zit niet aan de dop!Betreft motor z16xep 16v astra H uit 2005.
Nergens lekkage of iets dergelijks voor zover ik zie. Blok is ook droog.
Waar blijft de olie? :hmmzGroeten Michael
Alvast bedankt mensen
heb je je koelvloeistof gecheckt? De olie kan daar in zitten.
FF vaatje opendraaien en checken.Als je nergens lekkage hebt, ligt het voor de hand dat de olie wordt verbrand, of mengt met je koelvloeistof.
Beiden word je niet zo heel gelukkig vanAls de olie in het vaatje van koelvloeistof zou komen zou de koelvloeistof niet meer oranje zijn neem ik aan? Volgens mij heeft het een normale kleur. Zal het zeker even checken!
En wat als hij de olie verbrand? Wat kun je er tegen/aan doen?
Kan het schade brengen aan de motor?Hmmm.. Oké als ik rij zijn het meestal een kilometer tussen 20 A 50. Is niet veel maar 50 is ook nie weinig lijkt me? Word mooi warm haha..
Maar wat ik eraan doen? Kan het schade aan de motor brengen?
Kan het ook aan olie merk/soort liggen? Geen idee wat erin zit namelijk.
Dan ook oliefilter er standaard bij vervangen?
Okt 2012 is alles ververst en verschoont zeg maar.Sinds oktober 2012 is dit de 2e keer dat ik olie moet bijvullen en dat het lampje dus is gaan branden. Weet niet hoeveel er de vorige keer bij in is gegaan.
En hoeveel KMs rijd je per maand ongeveer?
Want je lampje brandt dus 1x per 2 maanden, dat lijkt me niet echt de bedoelingRijd denk ik per maand ong.. 1000 a 1250 km.. Lijkt me niet weinig.
Nee dat lijkt mij ook niet de bedoeling.
Morgen maar weer vullen. Maar blijf benieuwd waar de olie blijft.Dat zou nooit moeten kunnen. 1250km per maand valt nog mee. Hij moet makkelijk 10 000 mee kunnen zonder bij te vullen.
olie verbruik kán ook verschillen met verschillende oliën, reed met mijn vorige auto (honda civic) altijd op shell helix plus (HX7) 10w40, nooit olie verbruik, toen eens overgestapt op MpM 10w40 omdat dat 12 euro goedkoper was voor 5 liter…. vervolgens moest ik 1 a 1,5 liter bijvullen op 10000km.
Daarna weer terug gegaan naar de shell olie en weg was het olie verbruik.zelfs na 230000km hoefde ik hem nooit bij te vullen tussen de beurten door
Ja dat lijkt mij dus ook. Minstens 10.000 km meegaan.
Ik ga naar een gewone garage en ja die vult hem bij.. Geen idee wat ze er eigenlijk ingooien :shock:Mijne heeft 5w30 nodig meende ik. Vol of half synthetische?
Zou ik dat er zo bij in kunnen doen bij deze olie als ik dat morgen zou kopen?
Maakt merk nog uit? Of als het 5w30 is het voldoende?Beetje merk is altijd goed, 5w30 en 5w40 zal niet heel veel verschil maken, maar wel in het voordeel van 5w40.
merken als:
– Valvoline
– Castrol
– Shell
en vergelijkende zijn prima zat..Willem
Dus het hoeft niet exact de GM dexos 2 te zijn waar je 40 a 50 euro voor betaald per 5 liter.. Haha..
Maar met een van die merken zou ik hem dus bij kunne vullen zonder problemen?jupzz..
werkings eigenschappen, reinigende werking..
Synthtische olie heeft minder schade van temperatuurwisselingen..Op olie moet je niet krenten..
Willem
ik vulde altijd met MPM 5w30 of 5w40 volsystheet. Laatst was het niet op voorraad bij de onderdelenboer, en kreeg valvoline synpower 5w40 mee, en ik merk behoorlijk verschil bij een koude motor, veel minder rauw….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.