Forumindex › Forums › Modellen › Kadett › kapotte distrubutie riem
- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 10 maanden geleden door
Famempeters.
-
AuteurBerichten
-
8 maart 2010 om 21:13 #17218386
edwardnijk
Lidhallo,
ik heb een kapotte distributie riem, en weet niet hoe de onderste poelie hoort te stan om alles weer op elkaar af te timen.
er zit nog wel een rode puntje verf aan maar het is uitgesmeer, hoe zit dit precies?gr edward
8 maart 2010 om 21:19 #17626962Fearless
DeelnemerWat voor motortype hebben we het over?
8 maart 2010 om 21:22 #17626963edwardnijk
Lidover een 1.6 ls
8 maart 2010 om 21:46 #17626964wim-v6
Deelnemerwelke motor???
1.6S 16SH carb
1.6S 1.6SV carb
1.6 1.6NV carb
1.6i E16LZ centrale inspuiting
1.6i E16NZ centrale inspuiting
1.6i C16NZ centrale inspuiting + geregelde katalysator (meest geleverde motor)Willem
8 maart 2010 om 21:52 #17626965edwardnijk
Liddat weet ik niet staat er niet bij, maakt dat wat uit dan ?
8 maart 2010 om 22:09 #17626966Fearless
DeelnemerKrukas onderin en nokkenasje boven in…maar ff checken of de 1e cil wel op tijd staat dan…
9 maart 2010 om 08:13 #17626967c-dett16v
Deelnemerbouwjaar van de auto?
als het goed is staat er een pijltje op de assen en op de omgeving daar rondom.
9 maart 2010 om 09:53 #17626968edwardnijk
Lidde bouwjaar weet ik ook niet exact ik denk 1988 het is een kadett e 1.6.
bij de bovenste tandwiel staat wel een streepje om te eiken maar de onderste niet dat is het punt.
er zit wel een speedbaan in met een beetje rode verf maar moet die dan naar boven of onder wijzen?
en waar staat het krasje aan de onderkant van de auto ? (dus niet aan het tandwiel)9 maart 2010 om 10:26 #17626969c-dett16v
Deelnemerrode verf wil niet alles zeggen, kan eens door een monteur zijn neergezet voor het gemak.
9 maart 2010 om 11:22 #17626970edwardnijk
Lidja oke maar hoe moet hij nu staan, ik ben erachter gekomen dat het de tandwiel van de krukas is.
9 maart 2010 om 11:22 #17626971Fearless
DeelnemerDan zet je toch een schroevendraaier op 1e zuiger…en dan naar et bovenste dooie punt draaien.
Met de nokkenas op het streepje heb je m dan zo op tijd…9 maart 2010 om 11:46 #17626972c-dett16v
Deelnemer1e zuiger is de eerste vanaf de riem gezien, bougie eruit en zachtjes omhoog draaien, als hij excat op het bovenste punt staat, ook wel BDP genoemd, dan staat de krukas en dus het onderste tandwiel ”op tijd” dan nog de nokkenas op tijd zetten en dan riem erop, gelijk ook nieuwe loop en spanrollen erop zetten he!!
of als hij erin zit bij distr. ook je waterpomp
kan zijn dat je trouwens met je pomp moet spannen!
9 maart 2010 om 16:34 #17626973Knoxville1
LidAls het goed is zit er in je poelie voor de dynamo een groefje.. En zit er in het onderblok een uitstekend puntje.. Als je die bij elkaar doet staat het onderblok ook goed.. Puntje zit onderaan de voorkant van je blok.
9 maart 2010 om 18:53 #17626974Famempeters
Lidde onderste snaar poelie er opzetten denk er om zit minuscuule uitsparing in in het gat deze vast zetten en verdraaien zodat je 1e zuiger boven aan staat dan zal je zien dat het gleufje in de poulie gelijk staat met een nokje in het motor blok.
bert
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.