- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
er zat een c20let in maar er is een zuiger van verbrand.
ik heb het eds inlaat hoedje met dumpvalve van de auto gekocht:D
heb met d. nieboer over de kadett gesproken en volgens hem is hij op 1 plekje in de bodum na roest vrij.
dorpels lekbakjes drempels is allemaal hard.ik herinner me wel de foto’s ervan maar omdat er staat 3 jaar geleden opnieuw gespoten kan het zijn dat die gerestaureerd is toch??
hij lijkt er wel heel veel op, op de kleur na dan…
dit is niet de auto van sai man die staat nog hier in almelo in een loods en wacht nog restauratie deze is mijn kadett die ik vorige week heb verkocht aan d.nieboer en jongens geloof me auto is helemaal roestvrij auto is destijds heel goed aangepakt en orginele plaatwerk gebruikt bij restauratie
nee is hem idd niet. sai-man heeft antenne op het dak, achterbumper met dubbele mistlichten, andere nr plaat ;)
en zullen nog wel enkele kleine verschillen zijn.
wel mooi dettje, zeker met de turbo velgen :worsIk wist dat er twee reden in deze look, heb em een keer gezien in het centrum van Amsterdam. Dacht eerst dat Sai-man het was, maar zag dat deze geen xenon had, en dat heeft de andere wel.
Geen verkeerde basis voor een project als ik het zo lees..
deze kadett had bij mij ook xenon het is dat de zuiger was
verbrand en ik geen tijd had om hem te maken anders zou ik hem niet verkopen het is zeker een goeie basis bijna 80%
aan nieuwe plaatwerk ik heb destijds veel geld betaalt aan deze carroserie meer dan 2x de vraagprijs van die hij nu isik heb deze kadett van de week gezien en hij ziet er zeker nog goed uit. het zou zonde zijn als deze zou worden gesloopt.
is zeker een nette kadett, maar als ik het goed lees koop je dus een lege koets zonder remmen.
hey selim, hoe is het met de voorbumper afgelopen.
groeten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.