Interessante info Z20LET

[Driekus]

Voor diegene die het interessant vinden heb ik een aantal leuke weetjes gevonden over de Z20LET.

Z 20 LET DOHC II-turbomotor

De Z 20 LET DOHC II -turbomotor, die in de Astra-G en Zafira wordt toegepast, is een verdere ontwikkeling binnen de Opel ECOTEC motorgeneratie en is gebaseerd op de Y 22 XE en de X 20 XEV. De wezenlijke veranderingen hebben tot doel gehad om aan de emissienorm Euro 4 te voldoen.

Hieronder worden de belangrijkste overgenomen en gemodificeerde componenten opgesomd:

– Motorblok, vliegwiel, krukas met een slag van 86 mm en een tandkrans voor balansassen, overgenomen van de X 20 XEV

– Cilinderkop en ontstekingscassette, overgenomen van de Y 22 XE

– Drijfstang, overgenomen van de C 20 LET met zwevende zuigerpen

– Temperatuurregelaar, warmtewisselaar, inlaatspruitstuk, omgevingsdruksensor, nokkenaspoelie en nokkenassensor, overgenomen van de X 22 XE

– Stuurapparaat, overgenomen van de Z 12 XE, hybridetechniek met E-gas en OBD

– Luchtmassameter, overgenomen van de X 20 DTL

– Uitlaatkleppen, overgenomen van de X 30 XE (natriumgekoeld)

– Balanseenheid, zoals X 20 XEV

[Anoniem]

aardig om te weten.
waar heb je dit geveonden?

groeten.

[dion87]

das aardig wat info zeg, lekker bezig!

[Haasje17]

drijfstangen vaqn de lets zijn vaak ook zelfde als die van xev zijn later pas verandert

[Driekus]

Gevonden in de database van TIS Web. Daarin staan alle afstelwaardes, documentatie, terugroepacties enz. van alle Opels vanaf de Kadett E.
Het “handboek” voor Opel monteurs zoals ik.. ;)

Overigens wel grappig dat de ECU een gemodificeerde Z12XE ECU uit een corsa is…:D

[Corsa_GSi]

Ach het is wel logisch, je kan beter iets hergebruiken dan opnieuw ontwikkelen.

[Driekus]

Alleen jammer van die klephoedjes, die hadden ze wel beter opnieuw kunnen ontwikkelen… :thumb. Maar eerlijk is eerlijk, Z20LET’s hebben zo hun probleempjes maar ze doen het altijd. Mijne startte bij -20 beter dan de gloednieuwe Alfa 159 1750 Turbo van mijn buurman… ;)

[Auteur]

Berichten