Forumindex › Forums › Modellen › Manta › injecktie 2.0/2.2
- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 10 maanden geleden door
eddepet007.
-
AuteurBerichten
-
4 maart 2010 om 22:12 #17218220
eddepet007
Deelnemerheb een 2.2 blok liggen
nu zit ik er aan te denken om die zelf in te bouwen
injecktie buis etc zit er nog gewoon op in principe heb ik binen kort ook kabbel boom
,maar kan ik ook gewoon mijn 2.0 injecktie systeem gebruiken computer/kabelboom/lmmen kan ik die op mijn 2.2 injecktoren zetten?
of moet ik dan ook 2.0 injecktors plaatsen4 maart 2010 om 22:21 #17624287henk 400rr
DeelnemerJa, je kan er gewoon 2.0 injectie opbouwen.
2.0 injectoren zijn gelijk aan 2.2 injectoren (de gele) ze zitten ook op de 2.5 en de 3.0 12 kleppers.
dus..
4 maart 2010 om 22:24 #17624288ja dat kun je gebruiken..
mijn a 2.2 loopt ook op 2.0 systeem
je zit alleen even met de koud start.. die injector zit niet in je 2.2buis..
gewoon 2.0 injectors gebruiken (zijn volgens mij zelfde als 2.2 maar weet niet 100% zeker)
temp sensor die in termostaat huis van de 2.0 zit heb k los liggen.. wel aangesoten dus..4 maart 2010 om 22:28 #17624289eddepet007
Deelnemeroke ik heb vandaag complete 2.2 gehaald zou eigenlijk voor doorverkoop zijn ,maar nu twijvel ik toch om hem niet in te bouwen
heb inprincipe wel compleet maar hoor de ook dat 2.0 er beter op zou lopenps hoe doet een 2.2 het op lpg?
4 maart 2010 om 22:33 #176242902.0 op een 2.2 systeem ?? heb k zelf niet geprobeerd.. geen idee of hij er beter op gaat lopen…
een 2.2 doet het goed op lpg.. zelf jaar of 4 met een 2.2 op lpg gereden..
4 maart 2010 om 22:34 #17624291henk 400rr
Deelnemerminder kut dan een zespitter
probleem ontbreken koudstartinjector is niet zo’n groot probleem als gedacht wordt, hij werkt ook pas in combinatie met de dikke bruine injector die dus ook aangesloten moet worden.
Verder doet hij het er wel mee en merk je er verder niet veel van als deze ontbreekt.Plaatsen van de 5e injector is niet zo moeilijk, je kan het dopje uit een 2.0 buis tikken en die in de 2.2 buis zetten.
’t maakt ook geen ruk uit welke van de 2 systemen erop zit, zeker niet bij a-b werk.
4 maart 2010 om 22:42 #176242924 maart 2010 om 22:43 #17624293eddepet007
Deelnemerin principe dus bedrading over zetten en koudstart injecktor er achter in zien te krijgen
5 maart 2010 om 09:14 #17624294mantadevil
Deelnemermaar past een 2.0 inlaat dan op een 2.2 blok?????
dacht altijd nl dat de poorten hoger lagenzou lekker die 2.0 in je witte leggen eddie en dan die 2200 in je gele straks :thumbup
5 maart 2010 om 09:15 #17624295mantadevil
DeelnemerOriginally posted by eddepet007
in principe dus bedrading over zetten en koudstart injecktor er achter in zien te krijgendas ook niet zo moeilijk
je tikt hem achteruit een 2liter inlaat en plaatst deze terug in een buis van een 2.2of je boort de gaatjes in die van je 2200 buis en plaatst dan je 5de injector
5 maart 2010 om 11:30 #17624296eddepet007
Deelnemer2.2 buis en 2.4 is anders dan 2.0 dat weet ik wel .aar ik wil gewoon 2.2 buis injecktprs et laten zitten en dan 2.0 bedrading computer etc gebruiken
5 maart 2010 om 19:06 #17624297boyanka
Deelnemer;)die buis heeft een gangetje erin zitten om de olie dampen terug te zuigen
5 maart 2010 om 20:19 #17624298eddepet007
Deelnemer2.2 wordt nog niet in gebouwd in de witte gaat gewoon 2.0 weer in
maar eens kijken wat we met de 2.2 doen -
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.
