- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
@Step-han wrote:
Ik wil binnenkort mijn MID vervagen in mijn Astra G.
Nu zie ik deze how-to: viewtopic.php?f=126&t=155566
Nu is dit een how-to zonder ECC. Ik heb een ECC.. moet ik nog ergens rekening mee houden?
Nee is net zo makkelijk, radio of vakje onder je ECC eruit en dan je ECC unit van achteren eruit drukken en dan schiet ie los.
@Astra BQ-198 wrote:
Hallo Opelrijders,
Ik ben nieuw op jullie forum,Mijn naam is Bert en woon in Emlichheim (D)
Sinds kort ben ik weer in het bezit van een opel,de laatste tijd VW gereden. Heb momenteel een astra G 17 DTI van 2001 als overgangs auto.Deze heeft een Y17DT motor met 75 PK en al 272000 km op de klok.
Gisteren begon de Astra slecht te trekken tot 2000 toeren,boven de 2000 toeren trok hij goed.Nu heb ik de auto laten uitlezen en blijkt dat de luchmassameter een storing aangeeft.Wanneer ik de stekker eraf haal trekt de wagen goed.Ik heb een nieuwe besteld en kan die zelf wel plaatsen,maar moet deze ook ingelezen worden?
Wie kan mij hier meer over vertellen,alvast bedanktNee, gewoon vervangen en klaar.
@Opeltje17 wrote:
@Step-han wrote:
Ik wil binnenkort mijn MID vervagen in mijn Astra G.
Nu zie ik deze how-to: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=126&t=155566″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Nu is dit een how-to zonder ECC. Ik heb een ECC.. moet ik nog ergens rekening mee houden?
Nee is net zo makkelijk, radio of vakje onder je ECC eruit en dan je ECC unit van achteren eruit drukken en dan schiet ie los.
Idd, was vrij simpel. Nieuwe MID zit erin.
https://www.youtube.com/watch?v=ams6kEO0tE4″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Beste Forummers,
Het is alweer een tijdje geleden dat ik hier ben geweest… Druk met vanalles, maar geen tijd om de “hobby” bij te houden. ;)De Astra is toe aan een spa-treatment. Normaal gesproken ging ik altijd naar de dealer voor het vervangen van vloeistoffen, maar ik hoor/lees dat het net zo goed zelf te doen is. Nu is er nogal wat verschil op de markt qua olie:
– Je hebt olie van de dealer (OEM)
– Olie bij de betere speciaalzaken (Castrol, Elf, Total, Shell )
– en dan natuurlijk de prijsstunters Action, Gamma, Praxis, enz.Zit er nu groot verschil in deze producten en mag je zomaar alles gebruiken?
Wat gebeurt er met garantie/coulance als je het zelf doet?Alvast bedankt voor het meedenken!
Zelf gebruik ik altijd imitatie spul, de olie die je zelf aangeeft zijn goede olieen, alleen die van de action etc zou ik mijden.
Mocht je nog garantie op de auto hebben zou ik het daar laten doen.
Ik heb wat witte vlekken in de lak op mijn motorkap en dak, kan iemand mij misschien vertellen wat dat ken zijn?
Met polijsten gaat dat niet weg.
Zijn de koplampsproeiers van een G af te stellen? Ik ben bezig de coupe sproeiers op een standaard bumper te monteren.
hoi,
even een vraag over de lampjes voor de achteruit verwarming en airco,die doen het niet bij mij en volgens mij moeten die wel branden.
de linker brand wel circulatie.
(als ik het knopje indruk doen het onderste gedeelte het wel)
dus welke lampjes moet er in ? en evt hoe :D
betreft een Astra Gdank ,
paul@BOJANGLES83 wrote:
Ik heb wat witte vlekken in de lak op mijn motorkap en dak, kan iemand mij misschien vertellen wat dat ken zijn?
Met polijsten gaat dat niet weg.Waarmee polijst je dat en hoe ?
Vervang net het dieselfilter van mijn astra h
Z17dth maar nu heeft ie heel even gelopen en sloeg af.
Moet deze ontlucht worden??EDIT:
Ik heb het filterhuis even afgevuld met Diesel uit een jerrycan.
Toen was het gelijk lopen, en blijven lopen.
Toch blijft mijn vraag, wat de beste methode is?En niet m’n startmotor door roken Willem ;) afvullen is de optie!
hallo ik ben hier net nieuw maar zoek side skirds voor mijn astra h wagon
niet van die over the top dingen maar gewoon strak en glad .
mijn astra heeft namelijk een lelijk deukje in de dorpel en wil deur ook iets maar.
ik het op die dorpel gewoon wegwerken met een skird of iets dergelijks.
weet iemand iets daarvoor ik wil namelijk niet te veel kwijt zijn aan die reparatie .
aangezien ik ook een paar leuke velgen op het oog heb :DMijn Astra G station met 1.6 8klepper geeft regelmatig aan controle oliepeil, terwijl het oliepeil goed is.
iemand een idee waardoor dit komt en ook ineens weer weg kan zijn?
Ik heb een opel astra 1.6-16v uit 1999 en ben op zoek naar een tweedehands versnellingsbak. Nou is mijn vraag waar ik deze het beste kan zoeken en welke modellen eventueel compatible zijn? En watis een normale eerlijke prijs voor een tweedehandsje? Wie helpt me aan het antwoord?
Beste forumleden,
Ik ben in het bezit van een Opel Astra J uit 2011.
Af fabriek voorzien van PDC en een Navi 900, mijn vraag was of een van jullie weet of
de voorbereiding (bekabeling) aanwezig is voor een rearview camera?In de kofferbak zit links een kastje voor de PDC met daarbij nog een blauwe stekker waar
momenteel niks op aangesloten zit.Iemand een idee?
Dag,
Weet iemand of je van de stoelverwarming knop en de tractioncontrol knop de verlichting kan vervangen? Ik heb namelijk een setje van iemand overgenomen die niet vertelde dat de verlichting het niet deed.
Het gaat om deze knoppen:
Ik heb alle zekeringen en kabels getest. Op de stekkers komt ook netjes 12v te staan als je de interieurverlichting inschakelt. Alleen geven de knoppen geen verlichting.
Ik denk dat het een kwestie van voorzichtig open maken is en kijken of het mogelijk is, het lampje is er ooit ingezet en zal er dus ook wel uit kunnen lijkt mij…..
ledjes kan je vervangen, Marijn1988 hier op het forum doet dat ook wel eens.
en voor mij wordt het ook al gedaan. ;) :D
@Juffer1 wrote:
Is gewoon te vervangen.
Hoe dan? Ik heb geprobeerd het knopje los te halen maar ben bang dat ik het kapot maak.
Tijdje geleden de achterruit van mijn G laten vervangen ivm een paar kapotte strengen en rubber wat slecht begon te worden. Kort daarna viel me het volgende op:
Moet ik me zorgen om de afwatering en toekomstige roestvorming gaan maken?
Zo ja, wat nu?Edit: Sorry voor de smerige auto. Wordt voor volgend weekend gewassen.
@Astra_R wrote:
Tijdje geleden de achterruit van mijn G laten vervangen ivm een paar kapotte strengen en rubber wat slecht begon te worden. Kort daarna viel me het volgende op:
Moet ik me zorgen om de afwatering en toekomstige roestvorming gaan maken?
Zo ja, wat nu?Edit: Sorry voor de smerige auto. Wordt voor volgend weekend gewassen.
Wat is er niet goed dan? Ik zie eigenlijk niet echt iets bijzonders.
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.