- Dit onderwerp bevat 807 reacties, 98 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
De service aanhanger is verder wel klaar en ook weggebracht naar de opslagloods, verder is deze even aangevuld met de meeste materialen die we gebruiken bij de service.
De afgelopen tijd ben ik bezig geweest met het afwerken van de binnenzijden van de deuren, kofferdeksel en motorkap, dat is nu zover gekomen dat dit deel ook afgemonteerd kan worden.
De motorkap moet nog aan de binnenzijde gespoten worden en de randen natuurlijk, dan kan die er ook op gezet worden.
De planning daarna is dat de Manta weer tijdelijk naar een ander adres gaat, de AcDelco komt weer terug omdat deze eventjes aangepast moet worden voor de eerstvolgende geplande rally welke in februari plaats gaat vinden. Op zich geen grote klus, er moet even een kachel ingebouwd worden, het vinden van een plekkie voor dat ding is wel weer even lastig.
Meer info over die rally volgt wel tzt.
Bedankt :thumb
Deze week nog even wat kleine zaken afgemaakt, de motorkap zit er op en dan is vandaag de dag aangebroken dat de auto (wederom) naar een andere locatie gaat, dit heeft ook te maken met de planning voor volgend jaar en het feit dat ik maar 1 ruimte heb waar ik de werkzaamheden kan doen, de rest is puur opslag.
Al met al dus even opruiming voor de feestdagen, en voor 2014 even een losse planning, maar zeker is dat er wel wat gaat gebeuren, ook op rallygebied.
Maar voorlopig even de laatste foto’s van deze Manta.
De Manta staat weer op het thuisfront, dit allemaal ter voorbereiding van de rally in België a.s., de voorbereidingen zijn inmiddels van start, veel hoeft er niet aan de wagen te gebeuren, maar wel veel andere zaken die even de aandacht nodig hebben.
We hebben ons namelijk ingeschreven voor Rally Boucle de Spa welke op 15 februari plaats gaat vinden, dit is mede mogelijk gemaakt door een aantal sponsoren:
Nelissen Steenfabrieken
RWK keukens
BTOS gevelliften
Corporate Match
Achterasrevisie.nl
Manta400.com
Manta400.nl
Hessel Motors
Postma Motorsport
Pro-Racing
Dutch Power Trading
en Postma Motorsport
Nieuw winterrubber is inmiddels ook aangeschaft.
Omdat de rally meestal plaats vindt in winterse omstandigheden is er inmiddels een kachel in gebouwd.
Wij gaan dit jaar los met een andere wagen:
Planning is eerst testen, beetje wegwijs worden met de wagen, verbeterpunten bekijken, daarna zien we wel.
dacht ik,, omdat ik iemand ken die een toyopet 4×4 uit engelland heeft gehaald en hem hier om heeft laten bouwen ,was ook een rally wagen vandaar
die van hem ook!! alleen de besturing is toen van rechts naar links gegaan en de bekabeling is allemaal verandert en aangepast ,heeft hem veel geld gekost :-)
Dat geloof ik best, het is een redelijk intensief werkje en dan de onderdelen nog, zo’n Toyota zit vol met bedrading en andere zaken die blijkbaar ook weer hun nut hebben ;)
hij had er speciaal een europese bij gekocht wel 4×4 maar geen rally auto, hij schijnt er ook rally,s mee te rijden
laatste keer dat ik er was, ruim jaar terug was hij spierwit was hij nog volop bezig met sponsors stickers plakken
Die ken ik niet denk ik, weet wel dat er een rode vorig jaar reed en dat er met Wimedo eentje in de Castrol kleuren rondrijd, zou ook rallyklaar moeten zijn.
Kan zijn dat het dezelfde is, vlgs mij kwam die vorig jaar pas met die auto op het Midlands circuit.
zou kunnen hoor , ik ben er al ruim een jaar niet geweest , ik kom er altijd voor m,n 4×4 onderdelen ,en hij zit in de export auto,s vandaar
zoooo das snelgegaan :shock:
:thumb :thumbVerkocht voor €75.000?
Blijft de auto wel in NL? Af en toe nog te zien op de rally-paden?Want ik heb helaas nog geen mooie actiefoto van deze kunnen maken ;)
Deze heeft dacht ik z’n laatste rally in 1988 gereden. Waar en of de auto weer gaat rijden en wie zou ik niet weten.
Wil je van ons nog een foto maken met de Manta, dan heb je nog 1 kans met Bouclé de Spa op 15 februari a.s.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.