- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo.
Bij een koude start tikt mij corsa best hard.
Heb nog niet onder de motorkap geluisterd.
Als.ik even gas geef is her over.78500 echte km gereden.
Dealer onderhouden.
1999 x12xe 1.2 16v
Geen olie verbruik. Hoger dan 4000 toeren houdt hij is en brand het bbekende lampje.
Maar verwacht dat dat niets met tikken te maken heeft maar met de lmmRobert
Dat getik lijkt me niet echt gezond, klinkt ie dan als een dieseltje? Dat je auto inhoudt, bij hoge toeren duidt wel op je LMM. Ik weet niet of je een OPCOM hebt, maar lees hem ff uit.
slik slik, vanmiddag was het getik niet aan te horen. heb het express gefilmpt.
motor loopt bijzonder zuinig, geen spat olie verbruik. loopt als een zonnetje.
de laatste 2 weken begint hij ineens te tikken, eerst nog zacht, de laatste 3 dagen wordt het getik ineens behoorlijk hard.
getik komt vanaf de dynamo lijkt het wel.
tenminste, ten hoogt van.wat moet ik hier nu mee?? durf er bijna niet mee te rijden.
@robert_corsa wrote:
slik slik, vanmiddag was het getik niet aan te horen. heb het express gefilmpt.
motor loopt bijzonder zuinig, geen spat olie verbruik. loopt als een zonnetje.
de laatste 2 weken begint hij ineens te tikken, eerst nog zacht, de laatste 3 dagen wordt het getik ineens behoorlijk hard.getik komt vanaf de dynamo lijkt het wel.
tenminste, ten hoogt van.wat moet ik hier nu mee?? durf er bijna niet mee te rijden.
ik denk dat je bij je nokkenas moet kijken,,,zal wel ingesleten zijn,,,,kan een keer olie tekort hebben gehad……kan je trouwens zo vervangen
Klinkt inderdaad als een tikkende stoter, als dit ineens is gekomen zal dan ook wel een stoter kapot zijn…
Willem
Zodra ik de straat uitgereden ben loopt hij weer perfect trouwens, zonder tïk.
Bedankt voor de tip. Ik hoop op veel reacties, hopen dat het zonder hoge kosten te fixen is.
paar keer kort achter elkaar verversen met GOEDE olie en Filter…
om de 2000 a 3000km…
Voor verversen even een spoelmiddeltje of een beetje ATF erbij gooien.. stukkie laten draaien (Flush middel) of lekker wat kms weg rijden (ATF erin)
Willem
beter ff kleppendeksel eraf en even goed kijken of er slijpsel op de kop ligt….beetje grijze spurrie
even een update
sinds de luchtmassa meter vervangen is, is het getik over.
de gehele week niets meer gehoort.
na de koude start draait hij 1500 toeren ipv het eerdere 2000 toeren.dus weer helemaal goed lijkt mij
snap alleen zelf niet die link tussen het tikken en de lmm
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.