- Dit onderwerp bevat 690 reacties, 79 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Mooi kopje, heeft hier ook al eens in moeders vaatwasser gelegen :angel:angel
origineel gepost door sw16v
Mooi kopje, heeft hier ook al eens in moeders vaatwasser gelegen :angel:angelDat was zijn broer, deze kop is niet bij jou thuis geweest ;)
origineel gepost door bd.
ik DENK dat hij deze bedoelde. friso heeft toen wel is verteld dat hij een kop had gehad waar een rekening bijzat van dat bedrijf. hij had toen ook ff gezocht maar niks kunnen vinden.Daar is de kop van men pa zijn Renault ook geweest revisie en andere kleppen omdat ie op gas loopt.
Veel sprinters ( cross sprinters ) hier uit de buurt zijn daar ook geweest en loopt altijd super. Schijnt wel een goed bedrijf te zijn. Doet ook porsche’s tunen
wel TUV gekeurd zie ik :P
@ Alfred, bedankt voor het meedenken, maar de ESA is financieel geen optie. Ze leveren wel goed werk, maar ze vragen er ook erg veel voor.
Nog ff 2 foto’s, ik was toch nog ff in de schuur.
Ik ben vandaag weer bezig geweest, maar het ging niet zo goed als andere keren. Anders gezegd, het ging helemaal niet goed vandaag, alles zat tegen.
Wie kan me vertellen welk merk klepsteel rubbers wel goed zijn ?
Ik heb nu rubbertjes van een Engelse koppakking set gebruikt, maar die scheuren stuk en sluiten niet af ronde de klepsteel.Originally posted by Corsa16V
Orgineel opel is toch goed?idd..
gebruik ik ook altijd bij de meeste motoren king:Oke, dan neem ik origineel opel :D
Ja het is een cheap ass rommel setje, maar de pakkingen werken wel gewoon toch ?
Ik heb de slang laten maken voor 10 euro, en de banjo bouten kun je er dan zo bij krijgen :P
Ik heb 1 banjo bout aangepast omdat ik hem er anders niet in kreeg.
De bypass slang is niet de enige aanpassing die gedaan moet worden, er moet ook draad getapt worden en dan twee stopjes in de kop draaien.
origineel gepost door freek corsa
Ik heb de slang laten maken voor 10 euro, en de banjo bouten kun je er dan zo bij krijgen :PIk heb 1 banjo bout aangepast omdat ik hem er anders niet in kreeg.
De bypass slang is niet de enige aanpassing die gedaan moet worden, er moet ook draad getapt worden en dan twee stopjes in de kop draaien.
Ik heb het eens gelezen op de site van freddy crane idd. Echter het boren van de gaten waar de banjobouten in moeten lijkt me wel tricky..
De gaten waar de banjo bouten in komen bestaan al.
De gaten waar de stopjes in moeten, die zijn inderdaad tricky, ik heb het met een accu boormachine gedaan :angel
origineel gepost door freek corsa
De gaten waar de banjo bouten in komen bestaan al.De gaten waar de stopjes in moeten, die zijn inderdaad tricky, ik heb het met een accu boormachine gedaan :angel
Oh ok dan draai ik het net om idd :’) Met een accutol word het idd nog trickyer haha :P maargoed. Als het goed zit dan zit het goed toch.
origineel gepost door Fearless
Wat moet er afgedopt worden dan?
Want alleen met die slang red je het niet toch?bij specials staat een mooie foto ervan ( helaas niet kopieerbaar )
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.