foutcodes en hun betekenis Astra G

Forumindex Forums Modellen Astra foutcodes en hun betekenis Astra G

13 berichten aan het bekijken - 1 tot 13 (van in totaal 13)
  • Auteur
    Berichten
  • #18343500
    sven1982
    Deelnemer

    hallo,

    ik ben nieuw hier op dit forum en zat met een vraag over men Astra G van 1998
    telkens als ik men auto start valt hij na 2 seconden terug stil en pinkt het mm lampje
    nu heb ik een manier gelezen om dit zonder op-com uit te lezen met een paperclip wat ik ook heb gedaan
    ik weet nu dat men mm-lampje als volgt gaat branden tijdens het uitlezen
    6x knipperen-pauze-1x knipperen-pauze- 4x knipperen-pauze- 10x knipperen-pauze- 1x knipperen-pauze- 1 x knipperen-pauze- 10x knipperen-pauze- 5x knipperen-pauze- 1x knipperen
    en dan herhaalt zich dit
    nu vraag ik me af hoe ik die code moet omschrijven om te weten te komen wat het betekent of als iemand de betekenis kent?

    alvast bedankt voor de reacties
    grts Sven

    #18343541
    Anoniem
    Inactief

    Paperclip is niet nodig. druk je rem en gas pedaal helemaal in, zet em op contact, en die zal dan flikkeren.

    Sorry vergat dat het om een oudere Astra G gaat.

    Misschien ook de moeite om even te kijken op “http://opel-uitlezen.nl” of er niemand in de buurt is :)

    STEP 3:Once done, the spanner light will start flashing
    
    if it flashes 10 times it means the number is '0' and any other flashes corresponds to a number with a pause between each number
    
    for example code P0110
    the light will flash ten times then pause (2sec Or 1 not sure) flash once, (2sec pause) flash once, (2 sec pause) then flash ten times
    
    if you have more than one code it will stop for a break between each code
    
    however if you don’t have any code stored it will start Flashing and keeps on flashing until you release the pedals
    
    If you follow the above steps you are certain to find codes without ever having to plug an OBD equipment
    
    Code list is here
    
    P0030 O2 Sensor Heater Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 1) C-29
    P0036 O2 Sensor Heater Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 2) C-31
    P0100 Mass or volume air flow circuit high input C-10
    P0100 Mass or volume air flow circuit low input C-10
    P0110 Intake Air Temperature Circuit High Input C-12
    P0110 Intake Air Temperature Circuit Low Input C-12
    P0115 Engine Coolant Temperature Circuit High Input C-11
    P0115 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input C-11
    P0115 Engine coolant temperature circuit malfunction C-11
    P0120 Throttle Position Sensor (TPS) Circuit 1 Voltage High C-09
    P0120 Throttle Position Sensor (TPS) Circuit 1 Voltage Low C-09
    P0120 Throttle Position Sensor 1-2 Correlation C-09
    P0130 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) C-30
    P0130 O2 Sensor 1 Circuit Voltage Low C-30
    P0130 O2 Sensor 1 Open Circuit C-30
    P0130 O2 Sensor 1 Incorrect Signal C-30
    P0134 O2 Sensor Circuit Open (Bank 1 Sensor 1) C-30
    P0135 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) C-29
    P0135 O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1) C-29
    P0135 O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 1 Sensor 1) C-29
    P0136 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) C-32
    P0136 O2 Sensor 2 Circuit Voltage Low C-32
    P0136 O2 Sensor 2 Open Circuit C-32
    P0139 O2 Sensor 1 Incorrect Signal C-30
    P0140 O2 Sensor 2 Incorrect Signal C-32
    P0141 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) C-31
    P0141 O2 Sensor Heater Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) C-31
    P0141 O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 1 Sensor 2) C-31
    P0170 Rich Exhaust C-30
    P0170 Lean Exhaust C-30
    P0201 Cylinder 1 injector circuit high C-23
    P0201 Cylinder 1 injector circuit low C-23
    P0201 Cylinder 1 Injector Circuit Open C-23
    P0202 Cylinder 2 injector circuit high C-24
    P0202 Cylinder 2 injector circuit low C-24
    P0202 Cylinder 2 Injector Circuit Open C-24
    P0203 Cylinder 3 injector circuit high C-25
    P0203 Cylinder 3 injector circuit low C-25
    P0203 Cylinder 3 Injector Circuit Open C-25
    P0204 Cylinder 4 injector circuit high C-26
    P0204 Cylinder 4 injector circuit low C-26
    P0204 Cylinder 4 Injector Circuit Open C-26
    P0219 Engine overspeed condition C-43
    P0220 Throttle Position Sensor (TPS) Circuit 2 Voltage High C-09
    P0220 Throttle Position Sensor (TPS) Circuit 2 Voltage Low C-09
    P0220 Throttle Position Sensor 1-2 Correlation C-09
    P0230 Fuel pump secondary circuit high C-07
    P0230 Fuel Pump Relay Open Circuit C-07
    P0300 Misfire Unidentified Cylinder Detected B-21
    P0301 Cylinder 1 Misfire Detected B-22
    P0301 Cylinder 1 Misfire Detected B-22
    P0301 Cylinder 1 Misfire Detected B-22
    P0302 Cylinder 2 Misfire Detected B-22
    P0302 Cylinder 2 Misfire Detected B-22
    P0302 Cylinder 2 Misfire Detected B-22
    P0303 Cylinder 3 Misfire Detected B-22
    P0303 Cylinder 3 Misfire Detected B-22
    P0303 Cylinder 3 Misfire Detected B-22
    P0304 Cylinder 4 Misfire Detected B-22
    P0304 Cylinder 4 Misfire Detected B-22
    P0304 Cylinder 4 Misfire Detected B-22
    P0325 Knock Sensor 1 Circuit no Signal C-27
    P0335 Crankshaft Sensor Incorrect Signal C-06
    P0335 Crankshaft Sensor Open Circuit C-06
    P0335 Crankshaft Sensor Incorrect Signal C-06
    P0340 Camshaft Position Sensor Circuit No Signal C-13
    P0340 Camshaft Sensor Incorrect Signal C-13
    P0351 Ignition Coil 1 High Input B-23
    P0351 Ignition Coil 1 Incorrect Signal B-23
    P0352 Ignition Coil 2 High Input B-23
    P0352 Ignition Coil 2 Incorrect Signal B-23
    P0353 Ignition Coil 3 High Input B-23
    P0353 Ignition Coil 3 Incorrect Signal B-23
    P0354 Ignition Coil 4 High Input B-23
    P0354 Ignition Coil 4 Incorrect Signal B-23
    P0420 Catalyst Efficiency Above Threshold C-31
    P0443 Evaporative emission control system purge control valve circuit shorted C-28
    P0443 Evaporative emission control system purge control valve circuit shorted C-28
    P0443 Evaporative emission control system purge control valve circuit open C-28
    P0460 Fuel Level Sensor Circuit High Input C-14
    P0460 Fuel Level Sensor Circuit Low Input C-14
    P0460 Purge flow sensor circuit malfunction C-14
    P0500 Vehicle speed sensor malfunction B-10
    P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input Air Conditioning System B-05
    P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Open Air Conditioning System B-05
    P0560 System Voltage High Input C-04
    P0560 System Voltage Low Input C-04
    P0565 Cruise Control SET and RESUME active C-17
    P0566 Cruise Control Off Signal Circuit no or Incorrect Signal C-17
    P0567 Cruise Control Resume Signal High Input C-17
    P0568 Cruise Control Set Signal Circuit High Input C-17
    P0571 Brake Switch Circuit Low Input C-15
    P0602 Powertrain Control Module Not Programmed C-02
    P0602 Security Code Not Programmed C-02
    P0602 Vehicle Identification Number Not Programmed C-02
    P0602 Variant-Coding Not Programmed C-02
    P0606 Control Unit Re-Initialisation C-02
    P0650 Malfunction Indicator (MI) Control Circuit High C-36
    P0650 Malfunction Indicator (MI) Control Circuit Open C-36
    P0700 EOBD Error stored by Transmission Control (TC) Modul B-06
    P0700 MIL request from Transmission Control (TC) Modul B-06
    P0704 Clutch Switch Input Circuit High Input C-16
    P1110 Variable Intake Manifold Signal High C-33
    P1110 Variable Intake Manifold Signal Low C-33
    P1110 Variable Intake Manifold Open Circuit C-33
    P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 High Input C-08
    P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low Input C-08
    P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1-2 Correlation C-08
    P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 High Input C-08
    P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Low Input C-08
    P1130 O2 Sensor 1 Signal Out of Range C-30
    P1130 O2 Sensor 1 Signal no Activity detected C-30
    P1130 O2 Sensor 1 Signal Switching Time Error C-30
    P1170 System too rich (Bank 1) C-30
    P1170 System too lean (Bank 1) C-30
    P1230 Main Relay Circuit Voltage High C-03
    P1230 Main Relay Open Circuit C-03
    P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1 C-27
    P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2 C-27
    P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3 C-27
    P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4 C-27
    P1372 Crankshaft Sensor Segment Error C-06
    P1372 Crankshaft Sensor Adaption Error C-06
    P1481 Fan Relay 1 Circuit High C-34
    P1481 Fan Relay 1 Signal Low / Open Circuit C-34
    P1482 Fan Relay 2 Circuit High C-34
    P1482 Fan Relay 2 Signal Low / Open Circuit C-34
    P1500 Electronic Throttle Control Motor Failure C-09
    P1500 Electronic Throttle Control Motor Failure C-09
    P1520 Powerstage Currentless C-02
    P1525 Limp Home Position Error C-09
    P1526 Throttle Position Adaption Error C-09
    P1526 Throttle Position no Adaption C-09
    P1526 Limp Home Adaption Error C-09
    P1526 Lower Limit Adaption Error C-09
    P1530 A/C Relay Voltage High Air Conditioning System B-10
    P1530 A/C Relay Circuit Open Air Conditioning System B-10
    P1540 Air Conditioning Pressure Invalid Signal Air Conditioning System B-10
    P1540 Air Conditioning Pressure Signal High Input Air Conditioning System B-05
    P1540 Air Conditioning Pressure Signal Low Input Air Conditioning System B-10
    P1540 Air Conditioning Pressure Open Circuit Air Conditioning System B-05
    P1540 Air Conditioning Pressure Invalid Signal Air Conditioning System B-10
    P1550 Electronic Throttle Control Reduced Power C-09
    P1550 Electronic Throttle Control Forced Idle C-09
    P1550 Electronic Throttle Control Power Management C-09
    P1550 Electronic Throttle Control Engine Stop C-09
    P1551 Engine Torque Always Higher Than Expected C-02
    P1555 Throttle Position Sensor (TPS) Load Signal not Plausible with Engine Load C-09
    P1600 Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECU) C-02
    P1606 Replace Electronic Control Unit (ECU) C-02
    P1606 Replace Electronic Control Unit (ECU) C-02
    P1606 Replace Electronic Control Unit (ECU) C-02
    P1610 Security Code Not Programmed Immobiliser B-07
    P1611 Wrong Security Code Entered Immobiliser C-02
    P1612 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
    P1613 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
    P1614 Wrong Security Code received Immobiliser C-06
    P1614 Wrong Security Code received Immobiliser C-06
    P1615 Wrong Vehicle ID from Body Control Module C-40
    P1616 Wrong Vehicle ID from Instrument Control Module C-40
    P1650 Service Vehicle Soon Light Voltage High C-37
    P1650 Service Vehicle Soon Light Voltage Low C-37
    P1700 SVS request via CAN B-06
    U2100 CAN-BUS Malfunction C-05
    U2101 CAN-BUS Maximum Configuration List not Programmed C-05
    U2104 CAN-BUS reset counter overrun C-05
    U2106 CAN-BUS no Communication with TCM B-05
    U2108 CAN-BUS no Communication with ABS/TC B-08
    #18343542
    Anoniem
    Inactief

    Kan je toevallig even een filmpje maken van het proberen te starten, terwijl je het instrumenten paneel filmt.

    En dan ook het geflikker van je lampje als je de paperclip methode gebruikt. :)

    #18343543
    sven1982
    Deelnemer

    Thx garpenlov!

    Het gaat idd om de oudere versie en dan gaat het blijkbaar wel met de paperclip en de foutcode 1051 heb ik gevonden maar de code 6041 bestaat volgens de lijst niet
    Dus vroeg ik me af of ik het aantal knipperen anders moest gaan lezen of dat het echt wel 2 X om een 4-cijferige code ging

    Grts

    #18343544
    Anoniem
    Inactief

    Als die uitvalt, knippert het lampje dan?

    #18343547
    sven1982
    Deelnemer

    Ja idd dan knippert het ma lampje ononderbroken

    #18343548
    Anoniem
    Inactief

    Probeer ééns met de reserve sleutel. :)

    #18343549
    sven1982
    Deelnemer

    Thx zal ik morgen es doen als ik bij de wagen ben en laat iets weten

    Alvast bedankt!!

    #18343564
    sven1982
    Deelnemer

    thx hoor!!!!

    het is gelukt met de reservesleutel!
    blijkbaar was de chip in de sleutel kapot
    bendankt voor de hulp

    grts

    #18343579
    Anoniem
    Inactief

    Graag gedaan!

    Als het onderhoud lampje flikkert nadat je auto terug uitvalt is het meestal immobyliser fout. :)

    Je kan trouwens een chip uit de sloop halen en inleren met opcom. als je graag nog een werkende tweede sleutel wil

    #18343585
    sven1982
    Deelnemer

    Thx!
    Goed om te weten! Zal ik zeker doen want een tweede sleutel blijft toch makkelijk
    En zo leren we iedere dag bij ?

    Grts

    #18343586
    sven1982
    Deelnemer

    En kan je dit ook met een universeel diagnose toestel of moet het specifiek een opvolger zijn?
    Grts

    #18343587
    Anoniem
    Inactief

    Enkel Tech2 of OPCOM.

    Je kan aan iemand in de buurt vragen van dit forum of de facebook group.

    hier is een kaart:
    http://opel-uitlezen.nl

13 berichten aan het bekijken - 1 tot 13 (van in totaal 13)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.