- Dit onderwerp bevat 66 reacties, 27 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Maximale inspuithoeveelheid diesel opgeschroeft, met dit koude weer stopte hij met roeten, en geen roet = niet alle lucht opgebruikt.
lol 2000…
dat is dus echt slecht iritant!!
dat heb ik ook met me corsa iedere keer.. net alsof het gesneeuwd heeft in je auto..tja voorbereidingen voor dewinter:
– nieuwe accu
– zo’n afdekhoes voor het raam aanschaffen
– een ruitenkrabber aangeschaftIk kom de winter wel weer door king:
Wat een toestand hier.
De zafira bedekt door 10 sneeuw,zou m’n vrouw wel even eraf gaan vegen/krabben.
Zij is het die op maandagmorgen ermee naar haar werk toe moet.
Ik wilde het doen,k zei ook tegen haar dat ik het zoooo ging doen.
Echter madam ging zelf naar buiten om te krabben.Na een 20 tal minuten komt ze terug binnen,en zegt we hebben een probleem.
De auto start niet meer.
Ik huuuhh,hoezo de zafira start niet meer??
Ja ik heb de kachel aangezet en de ruiten schoon gekrapt,en nou wil die niet meer starten.
Heb je de motor niet laten draaien dan?? (vraag ik)
Nee,dat is toch slecht voor de motor.Jesus,die vrouwenlogika.
Nou mooi klaar mee,aan duuwen zal ook niet lukken in die sneeuw he.
Ja roept ze,en nouw.God…..v…..de …….g
Dat is lekker,mag ik het weer opknappen zeker,jij bent een lekkertje.
Nou ja toch maar gedaan natuurlijk.
Eerst de lader er op,en toen gestart.
Daarna mee rond gereden in de buurt.
Nog even stationair laten draaien op de oprit.
Nu maar hopen dat de zaf morgenochtend start.
Anders mag ik het weer opknappen.
VROUWEN en logikamijn vrouw is nog handiger haar mini waren de deuren en sloten vastgevroren en binnenkant van de ramen zaten ook dicht pakt ze de astra kon ik lopen klooien dank je wel schat:fy1
origineel gepost door hanskadett
mijn vrouw is nog handiger haar mini waren de deuren en sloten vastgevroren en binnenkant van de ramen zaten ook dicht pakt ze de astra kon ik lopen klooien dank je wel schat:fy1Je vrouw is slim bezig!!!! :jerry:jerry
En daarom smeer je je deur rubbers in met vaseline en doe je wat grafiet in het slot…
Voorbereiding heet dat ;)Hier heeft de winter voorbereiding bestaan uit controleren van oliepijl, koelvloeistofpijl, vervangen bougiekabels en de aanschaf van een ruitenkrabber. Denk dat ik binnenkort maar even een flesje grafiet pak en een potje vaseline… Moet de boel ook even goed winterproof maken…
ik doe de kachel in huis een standje hoger:)(vorstverlet:wors:wors:wors)
verder doe ik aan men vec niet veelking:
Enige wat ik heb voorbereid is zo’n ding op de voorraam… Dan hoef ik alleen nog maar aan de binnekant te krabben :P
Ik heb net voordat het koud werd antivries in de ruitensproeiervloeistof gegooid
Verder heb ik de startkabels maar weer eens onder de bijrijderstoel gegooid.ik haat kou de stangetjes in de deuren los gegaan beide kanten kan mijn kadett c niet meer in iemand een idee zonder mijn raam te moeten inslaan want die kut van de anwb wou de raam intikken je snapt wel hou ik reageerde:argue:fy1
Kadett zeg je? Al een Slim Jim geprobeerd?
Dettjes zijn oud genoeg om geen afgeschermde slot stangen te hebben, dus met een Slim Jim moet het wel lukken.
Gewoon zoiets maken. In princiepe is een metalen lineaal genoeg. Even een haakje er in zagen en dan tussen ruit en rubber stoppen en dan lekker hengelen met dat ding tot je de slot stang te pakken hebt en je het slot los kan trekken.
slim jim he ik ga eens kijken alvast bedankt voor de info was niet echt van plan om de ruit in te slaan
Wat een dropperd die anwb pino!! je gaat toch niet de anwb bellen om een raam in te slaan… Da kan je zelf ook wel…
Zo´n ding voor mn raam en niet op de handrem maar in een versnelling.
Ik ben dus niet de enige die aan de binnenkant van het raam ook een beetje moet krabben :$
Als je aan de binnenkant van je auto moet krabben betekent dat dat er vochtige lucht in je auto hangt die tegen je ramen condenseert en dan bevriest.
Kwestie van een vochtvreter plaatsen ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.