Forumindex › Forums › Modellen › Omega › El. raambediening
- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door
Vega.
-
AuteurBerichten
-
23 december 2009 om 19:48 #17215380
dolf24v
LidHallo Forummers,
Vraagje mbt mijn 2.5v6 .99 100 edition station
Ramen sluiten met a.b. werkt wel muv bestuurderskant.
Heeft niets met ijs en of sneeuw te maken, binnen in de auto werkt bestuurerskant wel. Iemand hier ervaring / idee over??
PS Nog iemand die instr.boekje over / te koop heeft?
:wors23 december 2009 om 20:02 #17572865Omega2.2-16v
LidDa’s nieuw voor mij,misschien de ramen kalibreren/resetten?
gr
Danny
23 december 2009 om 20:06 #17572866Opel_Bjorn
Deelnemeridd denk je ruit eventjes inleren doe je door hem eens volledig omlaag te doen (knop eventjes blijven induwen) raam terug volledig omhoog doen (eventjes de knop blijven uittrekken), dan zou hij ook automatisch omlaag en omhoog moeten gaan als je de knop eventjes bedient
23 december 2009 om 20:08 #17572867Omega2.2-16v
LidOf als dat niet lukt de accu effe loskoppelen en daarna weer eens proberen.
gr
Danny
23 december 2009 om 20:13 #17572868Vega
DeelnemerGaat het raam wel helemaal omhoog of omlaag als even de knop bedient?
Zo niet, dan moet je het volgende doen contact aan en de omhoog knop 5 seconden ingedrukt houden, kijk dan nogmaals of het raam met een korte druk op de knop omhoog of omlaag gaat.Dat met de AB dat heet comfortsluiting, dit is een apart signaal die van de DWA / ZV (Diebstahlwarnanlage of Zentralverriegelung) komt (ligt eraan of je alarm hebt of alleen zv)
Als het eerste goed werkt dan kan het zijn dat de raammodule kapot is of dat er een kabelbreuk is.23 december 2009 om 20:16 #17572869Vega
Deelnemerorigineel gepost door Omega2.2-16v
Of als dat niet lukt de accu effe loskoppelen en daarna weer eens proberen.gr
Danny
wel alle andere radio codes bij de hand houden want die kan je ook gelijk ingeven als de accu los geweest is.
23 december 2009 om 20:17 #17572870dolf24v
LidOk
Alvast bedankt voor ’t meedenken. “inleren” had ik al geprobeerd–> helpt niet
Accu maar eens losnemen ( nog werkwijze : + of _ los ?? of maaktdit niet uit )23 december 2009 om 20:19 #17572871Vega
DeelnemerMaakt niet uit, ik doe altijd eerst de – dan de +
23 december 2009 om 20:24 #17572872dolf24v
Lid@Vega
Binnen werkt alles naar behoren. Heb idd ook alarm. Deze gaat echter alleen aan na een 2e keer drukken
op de a.b. ( knipper led rood binnen ) Gaat dan ook “mechanisch” op slot
Raam module kan m.i. niet defekt zijn, binnen werkt alles immers?
Misschien microschakelaars op cilinderslot in de deur defekt??23 december 2009 om 20:35 #17572873Omega2.2-16v
Lidorigineel gepost door Vega
origineel gepost door Omega2.2-16v
Of als dat niet lukt de accu effe loskoppelen en daarna weer eens proberen.gr
Danny
wel alle andere radio codes bij de hand houden want die kan je ook gelijk ingeven als de accu los geweest is.
Heb je gelijk in,hoeft bij mij niet nml.:),had er dus effe geen erg in.
gr
Danny
23 december 2009 om 21:55 #17572874Vega
Deelnemerorigineel gepost door dolf24v
@Vega
Binnen werkt alles naar behoren. Heb idd ook alarm. Deze gaat echter alleen aan na een 2e keer drukken
op de a.b. ( knipper led rood binnen ) Gaat dan ook “mechanisch” op slot
Raam module kan m.i. niet defekt zijn, binnen werkt alles immers?
Misschien microschakelaars op cilinderslot in de deur defekt??De comfortsluiting werkt zowel bij de eerste als de tweede (safelock) keer drukken op de AB.
Knop op de AB indrukken en vast houden en dan gaan de ramen en het schuifdak (mist aanwezig) dicht.Raammodule kan heel goed “kapot” zijn, de comfortsluiting is een aparte ingang op de raammodule die apart wordt aangestuurd door de DWA, staat los van de gewone raambediening.
Of er zit een kabelbreuk richting bestuurdersdeur
Als de microschakelaar defect zou zijn dan krijg je hem met de sleutel niet meer open of dicht.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.